Reklama
Nová auta

Elektrická Škoda Citigo e iV zdražuje a přitom stojí pořád stejně. Jak to?

Zaváděcí série 500 vozů se vyprodala za sedm týdnů, a tak Škodovka upravila ceník
Zdroj: Škoda Auto

Game changer

Škodovka má díky své výsadní pozici na českém trhu schopnost měnit dosavadní pravidla hry. Daří se jí to ve své podstatě v každém segmentu, do kterého vstoupí, a nejinak je tomu i v případě jejího prvního sériového elektromobilu Citigoe iV, který se před pár týdny začal prodávat za atraktivní cenu 429 900 Kč. Zaváděcí série 500 kusů, ke kterým Škodovka spolu s ČEZem dávala také roční dobíjení zdarma, se rozprodala během pouhých sedmi týdnů. Jinými slovy, zatímco se u nás od začátku roku prodalo celkem 545 čistě elektrických aut (vyjma Škodovky), mladoboleslavská značka prodala víceméně stejný objem za necelé dva měsíce a zdvojnásobila tak tržní podíl elektromobilů u nás. Docela překvapivý je i fakt, že si tento model z větší části (60 %) kupovaly soukromé osoby.  

Lepší výbava a ekologický bonus

Po vyprodání zaváděcí série přikročila Škodovka ke změně v ceníku. Nyní je základní cena modelu Škoda Citigoe iV 479 900 Kč, tedy o 50 000 Kč více, než doposud. Na první pohled to vypadá jako docela dramatické zdražení, ale ve skutečnosti vlastně zůstává vše při starém. Jak to? U dosavadního modelu si totiž drtivá většina zákazníků stejně připlácela 20 000 Kč za paket Extra TOP (mj. tempomat, vyhřívání předních sedadel, zadní  parkovací senzory, přední mlhové světlomety...), takže jej nyní dala Škodovka rovnou do sériové výbavy. 

Zbylých 30 000 Kč může zákazník čerpat formou tzv. "Ekologického bonusu", a to podle svého uvážení včetně možnosti snížit si pořizovací cenu kupovaného vozu. Zmíněnou částku lze případně využít i na pořízení příslušenství či na pro instalaci domácího nabíjecího Wallboxu.
Reklama

Diskuze

Jura Jurax - 15.11.2019 11:33:39
No jo, ale co je to platný, když rozdíl v ceně proti normálnímu benzínovému Citigu se úsporou v ceně pohonných hmot zaplatí za cca 200 000 ujetých kilometrů, když bude nabíjeno zadarmo. Tedy pokud auto těch 200 000 vydrží.

A je to tady! První sériová elektrická Škodovka odtajnila cenu. Citigo e iV bude stát od 429 900 Kč

Suverénně nejlevnější elektromobil na trhu nabídne dojezd až 260 km na jedno nabití
10.09.2019 13:30
|
3
Reklama

Další varování pro evropské značky. Většina Němců by zvážila koupi i čínského auta, pokud bude levné

Cena, inovativní technologie a design. To jsou hlavní argumenty, proč uvažovat o čínském voze
18.10.2024 12:05
|
2

Komentář: Není pravda, že Češi odmítají elektromobilitu. Za dvě miliardy z eráru ji začali hned milovat

Konečně jsme zakusili kouzlo dotací. Zkreslilo to statistiky prodejů a zdeformovalo trh. Hurá!
17.10.2024 07:42
|
11
Reklama

Pneumatiky na přezutí se v autě mohou stát smrtící zbraní. K zajištění přitom stačí jednoduchý trik

Z crash-testu s nezajištěnými pneumatikami v kufru vám naskočí husí kůže. Vozí je takhle každý
10.10.2024 14:06
|
0

Pravděpodobnost, že auto ujede přes 400 tisíc kilometrů, je dost malá. Výjimkou je jedna značka

Americká platforma iSeeCars už od roku 2013 zjišťuje, jaké modely zvládnou ujet 250 tisíc mil
03.10.2024 17:01
|
57
Reklama
Autosalon TV