Dostupnější elektromobily i supersporty pro boháče. Autosalon v Bruselu je plný novinek

Mezinárodní autosalony se po pandemii hodně změnily. Automobilky se z nich ve velkém stáhly a na výstavní ploše je nahradili výrobci nabíjecích stojanů, solárních panelů nebo elektrokol. To ale není případ Bruselu, který si drží atmosféru starých dobrých časů.

Na právě probíhajícím ročníku narazíte jen na samá auta a jednu halu doslova po strop napěchovanou motocykly (ano, dokonce v ní visí na lanech). Srdce automobilového nadšence zaplesá. My jsme si proto pro vás připravili bohatou fotogalerii, ve které se můžete podívat, co všechno se v centru EU vystavuje. Galerii najdete v úvodu článku. 

Samozřejmě jsme fotografovali i vozy, které nepatří k nejžhavějším novinkám. I tak je tu ale celá řada premiér, které rozhodně stojí za zmínku. Asi nejočekávanější je odhalení nového modelu Kia EV2, který se stane nejmenším a zároveň i nejlevnějším elektromobilem korejské automobilky. Podrobněji jsme o něm psali v článku, který najdete vlevo od tohoto odstavce.

Za pozornost stojí i další modely. Poměrně rušno bylo na stánku Renaultu kolem nového Twinga, které umně odkazuje svým designem na devadesátá léta. Subaru přivezlo E-Outback, Mazda zase svůj druhý elektrický model, tentokrát jde o SUV s názvem CX-6e. U Mercedesu jsme našli novou generaci rodinného modelu GLB a Toyota ukazuje nový Hilux hned ve dvou nápadných provedeních.

Ani to ale zdaleka není vše, jak by řekl Horst Fuchs. Pečlivě si proto projděte přiloženou fotogalerii. A pokud vás naláká na návštěvu bruselské show, pak vězte, že nemusíte ani tolik spěchat. Otevřeno je totiž až do 18. ledna. Vstupenka vyjde na 18 eur, tedy asi 437 korun a podle nás se rozhodně vyplatí. Díky velkému množství vystavovaných aut a minimu balastu se totiž z Bruselu aktuálně stal nejzajímavější autosalon v Evropě a má našlápnuto k tomu, aby směle nahradil nejen Ženevu, ale i Frankfurt s Paříží.