Cupra sází na elektromobily, chystá se dobýt Ameriku a brzy ukáže Tavascan. Seat zatím stojí stranou

Společnost Seat S.A., pod kterou spadají značky Seat a Cupra, oznámila, že v roce 2022 vzrostly příjmy z prodeje o 14 procent na 10,5 miliardy eur. Jde o druhý nejlepší výsledek ve více než sedmdesátileté historii španělské automobilky. Podle představitelů společnosti předznamenal loňský rok obrat k lepšímu, přestože se i ve Španělsku museli vypořádat s nedostatkem čipů, vzácných kovů, inflací nebo zdražením energií i surovin.

Celkově bylo loni vyrobeno zhruba 480 tisíc automobilů (Seat a Cupra dohromady). Podobně skončil také rok 2021, loni se ale podařilo dosáhnout zvýšení průměrného zisku z jednoho prodaného auta o 18 procent. Navíc první dva měsíce letošního roku naznačují další růst. Značka Seat zaznamenala za toto období meziroční zvýšení prodejů o 12 procent, v případě Cupry to bylo dokonce 75 procent.

Plány španělské automobilky se nesou ve znamení elektrifikace a s tím souvisí i velké investice. Do závodu v Martorellu budou investovány tři miliardy eur, další masivní prostředky půjdou na výstavbu první španělské gigafactory u Valencie s roční produkcí 40 GWh. Právě ve Španělsku budou vyráběny malé elektromobily. Přímo v Martorellu bude vznikat nedávno představený Volkswagen ID.2all a Cupra UrbanRebel. Další malé elektromobily se budou vyrábět v Pamploně. Seat je zodpovědný za vývoj těchto elektrických předokolek pro celý koncern Volkswagen. Podle představených plánů má ve Španělsku mezi lety 2025 a 2030 vzniknout na tři miliony malých elektromobilů. Samotná Cupra chce ve střednědobém horizontu dosáhnout na roční prodeje 500 tisíc vozů. Loni prodala téměř 153 tisíc automobilů. 

Produktová ofenziva odstartuje zhruba za měsíc, kdy bude v Berlíně oficiálně odhalen elektrický crossover Tavascan. Prodávat se začne příští rok. Ve stejném roce ho doplní SUV Terramar, které si ještě ponechá spalovací motory, a v roce 2025 dorazí malá Cupra UrbanRebel příbuzná s VW ID.2all. V nabídce dále zůstane aktuální generace Cupry Leon a prodejně úspěšný Formentor. Naopak Ateca časem skončí. 

Všechny novinky, které představitelé španělské automobilky oznámili na výroční konferenci, se týkaly pouze značky Cupra. Ta zažívá výrazný růst, ačkoliv Seatů se stále prodává více. Nejprodávanějším Seatem loni byla Arona. Během tiskové konference zaznělo, že budoucnost je o elektrifikaci a automobilka není schopná řešit přechod na elektromobilitu u Cupry i Seatu zároveň. O tom, co přesně se stane s modely Seat a jak se jich dotkne případných přechod na tuto technologii, bude rozhodnuto později. 

Cupra očekává zvýšení prodejů také proto, že se chystá vstoupit na další trhy. Elektrický Born se začíná prodávat v Austrálii a aktuálně se zvažuje dokonce také vstup na americký trh. Španělská značka zatím analyzuje možnosti a testuje reakce potenciálních zákazníků. Jak uvedl Wayne Griffiths, předseda představenstva společnosti SEAT S.A., první výsledky jsou velmi slibné.