Citroën C4 X je v Česku. V základu vyjde pod půl milionu korun, ale slevu nedostane každý

Francouzská automobilka Citroën rozšířila svou nabídku na českém trhu o další model. Citroën C4 X je crossover, který je stylovější variantou k modelu C4. Nabízí výrazně delší profil a tím pádem také více místa v kufru. Základní cena startuje pod hranicí půl milionu korun, je ale potřeba splnit podmínky. Jinak je vůz o 50 tisíc dražší. České zastoupení novinku představilo na úterní tiskové konferenci na okraji Prahy.

Celá přední část modelu C4 X je shodná s o něco málo starší C4 aktuální generace. Identický mají obě tato francouzská auta také rozvor náprav 267 cm. C4 X ale přidává na délku 24 cm. Větší zadní převis se pak logicky podepsal také na velikosti prostoru pro zavazadla. Základní udávaný objem je 510 litrů, čímž C4 X překonává základní C4 o plných 130 litrů. Do kufru se přistupuje přes víko, tedy jako u sedanu.

Vzhledem k příbuznosti obou automobilů i stejnému technickému základu nepřekvapí, že je celá palubní deska v obou případech stejná. C4 X ale už rovnou přichází s novou verzí multimediálního systému, která se sem stěhuje z vlajkové lodi C5 X. To znamená desetipalcovou středovou obrazovku, pokročilé hlasové ovládání, navigaci TomTom a tak podobně. Ve druhé řadě by pak měla C4 X nabídnout cestujícím více prostoru než základní C4.

Zajímavostí je pestrá nabídka pohonů. Automobilka se rozhodla podržet diesel pod kapotou, k mání je ve formě jednotky 1.5 BlueHDi o výkonu 130 koní. Benzin je k dostání buď jako základní motorizace s výkonem 100 koní, nebo silnější 130koňová verze 1.2 PureTech. Vrcholem je pak elektromobil o výkonu 136 koní s 50kWh baterií a udávaným dojezdem až 360 km na jedno nabití.

Citroën C4 X začíná na českém trhu v základní výbavě Feel s motorem 1.2 PureTech (100 k) a manuální 6stupňovou převodovkou na ceně 604 tisíc korun. Aktuálně ale platí nejen sleva 59 tisíc korun, ale dalších 50 tisíc sleví automobilka každému, kdo Citroënu odprodá svůj starý vůz. Takto lze dosáhnout až na cenu 494 900 korun.

Ještě větší sleva je u elektrického modelu, který je rovněž k dostání v základní výbavě. Auto má běžně stát 1 040 000 korun, vztahuje se ale na něj sleva 100 tisíc a dalších 50 tisíc korun za odprodej starého vozu. Auto se tak dá koupit za 889 900 korun.

Zájemci o silnější benzinový motor nebo naftovou jednotku už musí sáhnout do druhé výbavy Feel Pack. Tam je k mání 1.2 PureTech 130 od 709 tisíc korun (se všemi slevami 594 900 Kč) a je spojen s 8stupňovým automatem. Naftový 1.5 BlueHDi, který se prodává rovněž jen s automatem, vyjde minimálně na 759 tisíc korun (se všemi slevami 644 900 Kč).

Kompletní ceník Citroënu C4 X včetně zaváděcí slevy, ale bez bonusu za výkup starého vozu, najdete v našem katalogu. Stačí kliknout na tento odkaz. K dispozici jsou i technické údaje, výbava a další detaily.

Konkurenti se pro tento model hledají těžko, protože se crossovery s karoserií sedanu na českém trhu jinak neobjevují. Citroën C4 X jsme proto v našem porovnávači postavili proti Toyotě Corolla Sedan, která před časem prošla faceliftem, nebo MG HS, jenž zase reprezentuje dostupné SUV. Výsledek najdete zde.