Citroën ë-C4 X nabídne dojezd až 360 kilometrů. První auta dorazí do Česka na začátku roku

„Nový elektromobil vychází z modelu C4, tomu je přední částí také nápadně podobný, zadní strana je však úplně jiná,“ řekl Autosalonu Pavel Drábík, prodejní manažer značky Citroën. Vystouplá světla do prostoru zde tedy nehledejte, místo toho nové světlomety kopírují povrch zavazadelníku. Ten mimo jiné dosahuje štědré hodnoty 510 litrů, oproti modelu C4 se jedná o nárůst o 130 litrů. Vůz by se tak s klidem mohl stát dostupným elektromobilem pro rodiny.

Auto měří 4,6 metru a polepšilo si na poli aerodynamiky. Zároveň se jedná o nejdelší stroj postavený na platformě e-CMP. Značka prezentuje automobil jako sedan, ačkoli se v něm mísí i prvky jiných karoserií. Že se jedná navíc o elektrický vůz, prozrazují mnohé detaily. Například modrý znak na boku přední části nebo modré vložky na prahových panelech a v blízkosti mlhových světel.

Pod kapotou tepe srdce v podobě elektromotoru s výkonem 100 kW, který známe už z jiných modelů značky. Baterie má pak kapacitu 50 kWh. Z nuly na 100 km/h se vůz dostane za 9,5 sekundy v režimu Sport. Na jedno nabití lze ujet až 360 kilometrů podle WLTP, avšak výslednou hodnotu ovlivňují jako vždy jízdní návyky řidiče. Dobíjet se dá několika způsoby. Například u rychlonabíječky o výkonu 100 kW je možné baterii nabít do 80 procent za 30 minut. Z wallboxu (AC 11kW) je to pak do pěti hodin.