Reklama
Nová auta

Čínské vozy jsou v nárazových testech lepší než některé evropské modely. Pohořel Citroën i Peugeot

Z letošní poslední várky 12 testů Euro NCAP odcházejí mimoevropské modely se vztyčenou hlavou
Zdroj: Tiskový servis Euro NCAP

Nárazové testy Euro NCAP dlouhodobě platí za respektované vodítko v oblasti bezpečnosti nových aut a letošní poslední uvolněná várka výsledků přináší potvrzení toho, o čem se již delší dobu diskutuje. Z čínských aut se totiž stává naprosto plnohodnotná konkurence evropským značkám, což dokazují i přesvědčivé výsledky crash-testů. Na konci žebříčku dvanácti aut nenajdete čínské modely, o nichž jste možná ani nikdy neslyšeli, ale naopak dvojici Citroën a Peugeot.

Exotická jména, ale přesvědčivé výsledky

Ve výsledkové listině dvanáctky testovaných vozů najdeme zajímavý mix tradičních a známých značek spolu s produkty výrobců, o nichž jsme zatím mnoho (nebo vůbec nic) neslyšeli. K takovým se řadí například SUV Chery Omoda 5 nebo elektrické MPV Maxus Mifa 9. Dalším exotičtějším produktem je i MG 4 Electric, které si však v Evropě již začíná budovat pozici, a to včetně České republiky. Pozornost byla upřena rovněž na výsledky luxusního elektroauta z USA Lucid Air.

Kromě výše zmíněných vozů prošly testovací procedurou také evropské značky. A Peugeotu a Citroënu se toto představení bohužel příliš nepovedlo. Z testů si odnášejí jako jediní hodnocení pouhých čtyř hvězdiček, když měly (kromě jiného) jako jediné vozy v kritériu hodnocení bezpečnosti dospělých pasažérů pod 80 procent (oba shodně 76 procent). Naopak nejvyššího hodnocení zde dosáhl Maxus Mifa 9 s výsledkem 93 procent. 

Není asistent jako asistent

Při detailním procházení výsledků lze samozřejmě u jednotlivých modelů narazit na jejich slabiny a pětihvězdičkové hodnocení tak není jednoznačnou garancí bezmezné bezpečnosti. Je ale fakt, že dílčí nedostatky nejsou u pětihvězdičkových modelů natolik vážné, aby v konečném důsledku znamenaly stržení jedné hvězdičky. U modelů Peugeot 408 a Citroën C4X byly totiž kromě nižší úrovně ochrany dospělé posádky zaznamenány rovněž mezery ve funkčnosti bezpečnostních asistentů. Oba francouzské vozy jsou sice stejně jako ostatní modely vybaveny všemi požadovanými systémy, při testech se však ukázalo, že nefungují úplně dobře a stačilo to na pouhých 63 procent. Ve srovnání třeba s Lexusem RX (91 %) či VW ID.Buzz (90 %) je tedy citelný rozdíl.

V oblasti ochrany dětských pasažérů dopadl nejlépe Lucid Air (91 %), na opačném konci žebříčku je s 80 procenty MG 4 Electric, v kterém může desetileté dítě při čelním nárazu utrpět velmi vážná zranění. Při hodnocení ochrany zranitelných účastníků silničního provozu (chodci, cyklisté) platí jednoduché pravidlo - čím větší je auto, tím větší je riziko zranění. Při tomto testu se hodnotí především funkčnost kombinace konstrukce přední kapoty a přední části vozu s funkčností systému nouzového brzdění. Nejlépe si vedl Lexus RX (89 %), naopak na konci se umístil VW ID.Buzz (60 %) a Citroën C4X.

Crash-testy Euro NCAP 2022

Model Rok Hodnocení
Chery Omoda5 2022 * * * * *
Citroën C4X 2021 * * * *
Ford Ranger 2022 * * * * *
Land Rover Discovery Sport 2022 * * * * *
Lexus RX 2022 * * * * *
Lucid Air 2022 * * * * *
Maxus Mifa 9 2022 * * * * *
Mercedes-Benz GLC 2022 * * * * *
MG 4 Electric 2021 * * * * *
Peugeot 408 2022 * * * *
VW Amarok 2022 * * * * *
VW ID.Buzz 2022 * * * * *
Zdroj: Euro NCAP
Reklama

Diskuze

milanmid - 20.01.2023 17:47:54
Jak dopadly testy elektromobilu ??Nebo se nedělají aby neshořely testovaci stanice
PICHAV - 11.12.2022 19:34:32
TO BY NECEKAL !!!! JEN CECHACEK NAIVNI JAKHOLKA !!!! VZDYT TAM CINANI MAJI TU SVOU ZED !!!! TAK MUZOU ZKOUSET NARAZET !!!! CESI NARAZEJI JEN PIVO !!!! A TIM PADEM FURT NA PROBLEMY !!!! A DO MEKKYHO SLAPOU !!!! ZBIRKY

Mazda už vyhlíží léto. Roadster MX-5 dostane pro příští rok nové barvy i automat

Automatická převodovka bude k dostání ve verzi RF s pevnou střechou
03.11.2022 07:38
|
0
Reklama

Nové crash-testy EuroNCAP ukázaly, že dosáhnout na pět hvězdiček není samozřejmost. Své o tom ví Peugeot a Opel

Sourozenci na stejné platformě Opel Astra a Peugeot 308 v této sérii testů trochu pokulhávají
09.06.2022 09:59
|
2
Reklama

Kamion v rychlosti pouhých 43 km/h sešrotoval octavii na placku. Crash-test ukázal, kde nezastavovat

Zastavit osobákem mezi kamiony je životu nebezpečné. Stačí málo a tragédie je na světě
02.02.2022 07:19
|
11

Renault Zoe se zařadil mezi nejnebezpečnější auta v historii crash testů. Jaká jsou ta další?

Francouzský elektromobil je třetím modelem v testech Euro NCAP, který získal nula hvězdiček
14.12.2021 07:42
|
4

Kvůli úspoře paliva chtějí v Rakousku snížit dálniční rychlost na 100 km/h. Ušetří se však jen procento

Autoklub ÖAMTC provedl detailní analýzu a ukázal, že toto není smysluplná cesta
01.02.2023 07:35
|
1

Bazar: Škoda Octavia II (2004-2012). Stále žádaný model má slabiny na podvozku, jinak bývá v pohodě

Široká nabídka v bazarech je pro kupující dobrou zprávou. Ceny jsou však trochu vyšší
24.01.2023 15:39
|
1
Reklama

Emise CO2 u nových aut u nás vloni vzrostly. Důvodů je hned několik, včetně těch paradoxních

Vypadá to na marnou ekologickou snahu, která trochu připomíná vytloukání klínu klínem
17.01.2023 11:39
|
1

Evropským autem roku 2023 se stal Jeep Avenger. Vyhlášení proběhlo na bruselském autosalonu

Ze sedmi finalistů vybíral i český porotce Jiří Duchoň. Jeho favoritem byla Kia Niro
13.01.2023 12:37
|
2
Reklama
Autosalon TV