Reklama
Nová auta

Česká firma umí během 15 minut přeměnit Dacii Jogger v útulné kempinkové auto. Potěší i cena

Set s kuchyní, ale třeba i postelí je navíc lehce vyndavací a v garáži nezabere moc místa
Zdroj: Tiskový servis Pyramida Průhonice

Dacia se s modelem Jogger trefila do černého. Zatímco většina automobilek nabízí SUV, Dacia vsadila na rodinné MPV pro hodně pasažérů, se spoustou odkládacích přihrádek, továrním LPG pohonem s dojezdem více než 1000 kilometrů a velmi příznivou cenou. Jeden z pražských prodejců značky, konkrétně Pyramida Průhonice, se rozhodl, že Jogger ještě upraví. Ve spolupráci s firmou Egoé předělali Jogger na kempinkového parťáka.

Přestavba není trvalá

Kempinková výbava může obsahovat ledasco. K dispozici je dřez a kuchyňské vybavení, ale i místo k vyspání. Egoé má v nabídce také takzvaný kompaktní set s místem na spaní i na vaření. Jen ledničku si musíte dokoupit zvlášť. Velkou výhodou celé vestavby je také fakt, že není trvalá. To znamená, že přes týden je možné auto používat pro běžné dojíždění do práce a o víkendu pak na výletech za dobrodružstvím. Pode Egoé montáž zabere asi 15 minut.

Přestavbu je možné umístit do pětimístné i sedmimístné verze auta, je přitom jedno, jestlli jde o nový nebo starší vůz. Ivan Rybníček, obchodní a marketingový ředitel značek Renault a Dacia v Pyramidě Průhonice vysvětluje, jak se to má se zárukou na auto. „O záruku zákazník samozřejmě nepřijde, vestavbu může klidně zahrnout do celkové ceny vozu a profinancovat úvěrem, u nás proškolíme klienta, jak jednoduše vestavbu vyjmout a znovu nainstalovat,“ řekl Autosalonu. Ve složeném stavu navíc vše zabírá jen zavazadlový prostor, což znamená, že cestovat je možné v plném obsazení.

V případě modulu s kuchyňkou je možné vařit přímo ve voze. Lze ho ale také jednoduše vyndat a použít k vaření kdekoliv jinde, nebo vyndat samotný hořák s kartuší a vzít si ho s sebou k přípravě jídel třeba na výlet.

A co za to?

V Pyramidě přestavbu instalovali do pětimístného Joggeru ve výbavě Comfort s benzinovým motorem TCe. Ten sám o sobě vyjde na 482 500 Kč. A konkrétní přestavba, kterou vidíte na fotkách, stojí 111 200 Kč s DPH. Nutno ale říct, že cena vestavby záleží na tom, co si vyberete. Jiná bude jen u kuchyňské úpravy, jiná u kompletního setu. Na všechny dostupné kempinkové sety platí dvouletá záruka.

Jak je na tom samotné auto v porovnání s konkurencí. Dacii Jogger jsme postavili proti Hyundai i30 Kombi a Škodě Scala. Výsledek najdete v našem porovnávači zde.
Reklama

Diskuze

mispulyn - 18.08.2022 10:14:03
muzete nekdo prosim vymazat ty politicky kecy a pak i ten muj diky prave kvuli tomuhle bych ods volil
jo jen volte.. - 26.05.2022 23:29:39
jen volte jak doposud a za brzkych par let uz budete jezdit max tak na kole! Jednak to bude jako jedno z mala prepravnich prostredku umonzne protoze EKO.. a jednak na auta uz vic nebudete mit a ani na paliva nebo elektrinu..Tak jen vstric EU jako doposud!

Dacia Jogger papírově pohořela v testech Euro NCAP. Měření ale zjevně nebylo objektivní

Pověst nárazových testů dostává trhliny. Komisaři hodnotili nový model podle úplně jiného typu auta
12.05.2022 11:48
|
18
Reklama

Dacia Jogger dostane také hybrid. Doma ho ale nenabijete

Novému kombi by slušel i pohon 4x4. Televizní Autosalon zjistil, jestli se o něm uvažuje
08.03.2022 10:25
|
1

Nová Dacia Jogger by mohla podle dojmů z jízdy potrápit i škodovky. Jezdí i na LPG, což se teď cení

Otestovali jsme novinku v obou motorizacích – Jogger 1.0 TCE 100 LPG i Jogger 1.0 TCE 110
10.02.2022 13:16
|
10

Retro: Praga V3S byla nezastavitelný stroj. Fungovala jako fekální vůz i raketomet

Vůbec nejznámější československý náklaďák se vyráběl dlouhých 37 let. A některé kusy ještě jezdí
30.11.2024 09:27
|
8

Retro: Autobus Škoda 706 RO vozil první budovatele socialismu. Kufry si museli dát na střechu

Předchůdce mnohem slavnějšího modelu RTO byl důležitým pilířem mobility v tvrdém režimu
23.11.2024 08:16
|
5
Reklama

Retro: Tato škodovka existuje jen v jediném exempláři. Má nevyčíslitelnou hodnotu

Konstruktéři z Mladé Boleslavi přišli jen rok po slavné Tatře 77 s vlastním pohledem na věc
16.11.2024 08:15
|
8

Retro: Chalupáři přišli v socialismu o kombíky na dlouhých 20 let. Prosadili je až příslušníci VB

Výrobu takových aut u Škodovky zazdil motor vzadu. Škoda Forman přišla ale až po revoluci
02.11.2024 08:32
|
6
Reklama
Autosalon TV