Automobilky se předhánějí ve zlevňování. Ford nedávno snížil ceny až o 170 tisíc korun

Americký výrobce se v posledních úpravách cenovek zaměřil na nejprodávanější SUV i elektromobil. Zdražil jen v jednom případě a u malé Pumy přihodil k ostré verzi nový motor. Vyplývá to z oficiálních ceníků značky.

Výrazného snížení cen se dočkal oblíbený Ford Kuga, obzvláště u plug-in hybridní verze, kde došlo ke zlevnění o 120 tisíc korun. Motor s objemem 2,5 litru se momentálně prodává od 904 900 Kč ve výbavě ST-Line, což je nejnižší částka od srpna roku 2020, kdy byl jen o pětitisícovku levnější. Za tu cenu se ale nabízel v nižší úrovni Titanium, ve shodném provedení byl naopak o 15 tisíc dražší.

Ani ostatní motory nepřišly zkrátka. Přeplňovaná patnáctistovka a klasický hybrid mají o 50 tisíc korun nižší ceny, čímž jsou v meziročním porovnání výhodnější až o 29 tisíc korun. V základní specifikaci tak vychází Ford Kuga na 702 900 Kč.

Kompletní ceník včetně technických dat naleznete zde. Podívejte se i do našeho připraveného porovnávače, kam jsme zařadili hlavní konkurenty na našem trhu. Kdo má lepší výbavu za méně peněz? To se dozvíte zde.

Neméně oblíbený Ford Puma si sáhl na ceny už minulý měsíc, a to ve formě zlevnění o 20 tisíc korun. Dubnové změny se projevily pouze ve sportovním provedení ST, kam automobilka přihodila nový litrový motor o výkonu 125 kW. Pojí se pouze s automatem a vyjde na stejnou částku jako nabízená přeplňovaná patnáctistovka s manuální převodovkou, tedy na 896 900 Kč.

Malých ostrých SUV je na našem trhu jako šafránu. Pár jsme jich přeci jen našli. Jejich srovnání naleznete zde.

Zásadnější úpravy v ceníku zaznamenalo elektrické SUV-kupé Ford Mustang Mach-E, jenž plošně snížilo ceny o 170 tisíc korun. V základní výbavě startuje na 1 388 900 Kč, a přiblížilo se tak k březnovým cenám z minulého roku, kdy začínalo na částce o 39 tisíc korun nižší. Naopak u elektromotoru s pohonem všech kol a prodlouženým dojezdem je současná cena o osm tisíc nižší než tehdy.

U nás se nabízí ještě ve sportovní verzi GT, která dosahuje výkonu 487 koní a zrychlit z nuly na sto zvládne za méně než čtyři vteřiny. Po zlevnění vychází na 1 953 900 korun a v meziročním srovnání to znamená zlevnění o 46 tisíc. Mezi konkurenty se najdou i výkonnější elektromotory. Spolu s dalšími modely jsme je postavili proti sobě v našem porovnávači zde.

Osobní varianta dodávky Ford Tourneo Connect spolu se svou prodlouženou verzí Grand plošně zdražila o 26 257 korun včetně daně. Pouze přeplňovaný motor 1.5 EcoBoost v základní výbavě Titanium zlevnil o 60 tisíc korun a nyní vyjde na 705 430 Kč. K tomu v rámci akce přidává automobilka ještě paket Komfort s automatickou dvouzónovou klimatizací, vyhřívaným čelním sklem a tažným zařízením, který normálně stojí necelých 24 tisíc korun.

Momentálně si model nepořídíte s automatickou převodovkou, během nedávných úprav byl totiž automat vyškrtnut z ceníku. K dostání byl jak pro patnáctistovku, tak i pro dvoulitrový turbodiesel s pohonem přední nápravy. Jen čtyřkolka se vždy pojila výhradně se šestistupňovým manuálním řazením.