Automobilky neplní kvůli koronaviru sliby. Emise nových aut v Česku nečekaně stouply

Přestože se automobilový průmysl zavázal, že sníží emise skleníkových plynů, a hlavně oxidu uhličitého u svých nových modelů, tvrdá data Centra dopravního výzkumu (CDV) z České republiky ukazují, že je to v posledním roce přesně naopak.

CDV srovnalo dvacítku nejregistrovanějších značek osobních aut v České republice, které mají na našem trhu celkový tržní podíl 95 procent. A informace jsou to opravdu překvapivé: „V roce 2021 vzrostly meziročně průměrné emise CO₂ u nových osobních automobilů o 12 procent na 136 gramů na kilometr. Jen deset automobilek se dostalo pod tuto hranici. Lídrem mezi nejregistrovanějšími značkami v oblasti průměrných emisí CO2 bylo v uplynulém roce Suzuki, které dosáhlo hodnoty 118 gramů na kilometr jízdy,“ shrnuje ředitel Centra dopravního výzkumu Jindřich Frič.

Ale ani Suzuki meziročně nedokázalo v Česku snížit průměrné emise oxidu uhličitého při srovnání let 2020 a 2021. Průměrné emise jejích nových vozů podle CDV stouply o 6 gramů na kilometr. Vůbec nejvyšší nárůst za uvedené období zaznamenala značka Nissan, které průměrné emise CO₂ stouply o 22 procent na 140 gramů na kilometr.

„Za poměrně významným meziročním nárůstem stojí víc faktorů, hlavně pak zvýšení prodejního podílu vozů kategorie SUV z 35 na 43 procent a také méně naftových motorizací s nízkým CO₂. V uplynulém roce se řada automobilek potýkala s nedostatkem čipů. Kvůli tomu preferovaly výrobu automobilů s vyšší marží, což jsou větší vozidla nebo vozidla vyšších tříd,“ doplňuje Jindřich Frič.

Dalším faktorem je zpřísnění měření spotřeby a emisí podle protokolu WLTP, který nově více zohledňuje reálné jízdní podmínky.

Jen japonské značce Mitsubishi se podařilo meziročně srazit průměrné emise oxidu uhličitého, a to o sedm procent ze 150 na 139 gramů na kilometr. Asi nikoho nepřekvapí, že na chvostu dvacítky nežádanějších značek v Česku podle emisí CO₂ zůstávají luxusní vozy Volvo, BMW a Mercedes a Audi, jejichž zákazníci preferují silné motory a dynamické vlastnosti vozů.