Nová auta
Audi představilo A6 ve verzi 55 TFSI e quattro. Trasu z Prahy do Poděbrad zdolá bez kapky benzínu
Plug-in hybridní model se chlubí kombinovaným výkonem 367 koní a maximálkou 250 km/h
Německá automobilka rozšiřuje nabídku elektrifikovaných modelů s označením TFSI e (externě nabíjitelné hybridy). Na západ od našich hranic se právě nyní začal prodávat model A6 v provedení 55 TFSI e quattro, za čímž se skrývá sedan s plug-in hybridním pohonem. K českým zákazníkům se novinka dostane ve čtvrtém čtvrtletí letošního roku.
Stejně jako u všech externě nabíjitelných hybridních modelů zde Audi také kombinuje zážehový čtyřválec 2.0 TFSI o výkonu 185 kW s elektromotorem (105 kW) uloženým ve skříni sedmistupňové převodovky S Tronic.
Stejně jako u všech externě nabíjitelných hybridních modelů zde Audi také kombinuje zážehový čtyřválec 2.0 TFSI o výkonu 185 kW s elektromotorem (105 kW) uloženým ve skříni sedmistupňové převodovky S Tronic.
Na příměstské dojíždění ideál
Lithium-iontové akumulátory uložené v zadní části vozidla pojmou až 14,1 kWh elektrické energie a vystačí na zdolání až 53 kilometrů v čistě elektrickém módu EV, přičemž se nemusíte v běžném provozu nikterak omezovat. V jízdním režimu EV se hybridní sedan dokáže pohybovat rychlostí až 135 km/h.
Kromě čistě elektrického režimu má řidič k dispozici mód HYBRID (kombinace obou druhů pohonu s preferencí využívání elektrické energie a zajištění maximální hospodárnosti) také režim HOLD pro zachování aktuální zásoby elektrické energie. Vůz je možné kromě jiného dobíjet na veřejných nabíjecích stanicích s výkonem až 7,4 kW pomocí kabelu MODE 3, který je součástí standardní výbavy, přičemž plné nabití tímto způsobem trva dvě a půl hodiny.
Audi A6 55 TFSI e quattro poznáte pomocí specifickým prvků exteriérového paketu S Line, černých ozdobných prvků, černých krytů vnějších zpětných zrcátek nebo pomocí tmavě tónovaných skel bočních oken. Dalšími charakteristickými prvky tohoto provedení jsou světlomety Matrix LED, sportovní sedadla, čtyřzónová automatická klimatizace, Audi virtual cockpit, sportovní podvozek, 19“ kola a červené brzdové třmeny.
Kromě čistě elektrického režimu má řidič k dispozici mód HYBRID (kombinace obou druhů pohonu s preferencí využívání elektrické energie a zajištění maximální hospodárnosti) také režim HOLD pro zachování aktuální zásoby elektrické energie. Vůz je možné kromě jiného dobíjet na veřejných nabíjecích stanicích s výkonem až 7,4 kW pomocí kabelu MODE 3, který je součástí standardní výbavy, přičemž plné nabití tímto způsobem trva dvě a půl hodiny.
Audi A6 55 TFSI e quattro poznáte pomocí specifickým prvků exteriérového paketu S Line, černých ozdobných prvků, černých krytů vnějších zpětných zrcátek nebo pomocí tmavě tónovaných skel bočních oken. Dalšími charakteristickými prvky tohoto provedení jsou světlomety Matrix LED, sportovní sedadla, čtyřzónová automatická klimatizace, Audi virtual cockpit, sportovní podvozek, 19“ kola a červené brzdové třmeny.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Audi omladilo modely A4 a Q7. S oběma už jsme se svezli i v Česku
Obří SUV i manažerský švihák dostali částečně hybridní pohon. Sportovní verze sázejí na naftu
25.09.2019 19:35
|
0
Audi RS 6 Avant je rodinná raketa s 600 koňmi. Prohlédli jsme si ho naživo
Výkon 600 koní, 565 litrů zavazadlového prostoru a rychlost až 305 km/h. To je Audi RS 6 Avant.
23.08.2019 10:13
|
0
Je lepší hybrid nebo elektromobil?
V důsledku aféry „Dieselgate“ řada řidičů rezignovala na dieselové motory v osobních vozech a hledají šetrnější variantu. Rozkvět proto zažívají automobily s různými typy alternativních pohonů. Který z nich dává největší smysl?
26.11.2018 10:42
|
0
Ojetý Fiat 500X za 200 tisíc je překvapivě spolehlivé SUV. Můžete ho mít i s pohonem všech kol
Tímto roztomilým modelem uděláte radost nejen ženám, ale i mužům. Každému nabídne něco
03.02.2025 08:10
|
1
Ojetý Jeep Renegade překvapí v terénu i výběrem motorů. Se servisem není problém
Diesel, devítistupňový automat a pohon všech kol. To vše můžete mít za rozumné peníze
22.01.2025 12:00
|
3
Slušný rodinný bazarový vůz můžete koupit za 80 tisíc. Tento Peugeot 308 SW je toho důkazem
Dvanáct let stará ojetina nás překvapila, v jakém stavu se prodává po 185 000 najetých kilometrech
25.11.2024 14:00
|
0
Ojetý Renault Latitude boduje minimálními nájezdy i slušnou spolehlivostí. A není drahý
Velký sedan za půl milionu korun byl propadákem, jako ojetina je ale o dost zajímavější
04.10.2024 11:00
|
1