Vídeň má elektrické taxíky, které se nabíjejí na štaflech samy. Stačí na nich zaparkovat

Nejnovější taxi vozy ve Vídni na elektrický pohon k dobíjení nepotřebují vozit žádné kabely ani zajíždět k nabíječkám. Díky inovativní a praktické novince jim stačí zaparkovat nad speciální nabíjecí podložkou. Nenápadná deska na parkovacím místě nezabírá místo navíc, ani nenarušuje veřejný prostor.

Auto čekající na zákazníky zaparkuje na stanovišti taxislužby, čímž se jednoduše začne nabíjet. Řidič může zůstat v autě, jen zmáčkne tlačítko na palubce. Z podvozku se vysune nabíjecí konektor a automaticky se připojí k nabíjecí podložce Matrix Charging Technologie, která je instalována přímo do vozovky.

První z osmi plánovaných stanovišť s kapacitou pro sedm vozů Vídeň zprovoznila u fotbalového stadionu Ernst-Happel-Stadion. Další trojice stanovišť pro šest až osm vozů vyroste blízko okružní Ringstraße a jedno pro jedenáct aut jižně od hlavního nádraží. Další tři nejvhodnější místa radní metropole Vídeň teď analyzují.

„Taxíky jsou důležitou součástí osobní dopravy ve Vídni. Díky aktuálnímu projektu podporujeme elektrifikaci taxislužeb ve Vídni, z čehož bude těžit celé město i jeho obyvatelé,“ doplnil městský radní pro ekonomiku a finance Peter Hanke. Všechny rakouské taxíky, které budou uvedeny do provozu od roku 2025, musí mít bezemisní pohon.

Do ulic Vídně celkem vyjede 56 nových taxivozů vybavených touto technologií. Ta umožňuje nabíjení střídavým proudem o výkonu až 11 kW. Projekt eTaxi Austria se vedle Vídně rozjíždí i ve Štýrském Hradci, kde se objeví desítka automobilů a dvojice stanovišť. Příslušný vozový park v obou největších rakouských městech se bude skládat z vozů Volkswagen ID.4 a Hyundai Ioniq 5.

Technologii Matrix Charging vyvinula rakouská firma Easelink. „Jde o největší projekt elektromobility s automatickým nabíjením na světě,“ doplňuje ředitel společnosti Hermann Stockinger.

Na řešení bezbariérové nabíjecí infrastruktury pro městské oblasti se podílelo více než třicet partnerů, na financování přispěl i klimatický fond rakouského ministerstva. Ve Vídni se kromě radnice a městské hospodářské komory zapojil například i městský energetický podnik Wien Energie, který slibuje, že nové vídeňské taxíky bude pohánět pouze energie z obnovitelných zdrojů.