Není to tak dávno, kdy jsme se pozastavovali nad vozy s maximální rychlostí přes 300 km/h. A pak přišel Veyron. Vůz, který na dlouhou dekádu stanovil úplně jiné milníky, o které se většina automobilových fandů opírá dodnes. Jenomže doba pokročila a ani ná
O švédských hypersportech ví dnes už celý svět. Na počátku byl přitom jen smělý sen jednoho muže, který chtěl vyrobit svůj vlastní supersport. Dnes jeho vozy překonávají v rychlosti úplně všechny a nyní je jasné, že se s nimi nemůže měřit dokonce ani Buga
Vlastnit Bugatti Veyron nikdy nebylo nic levného, automobilová ikona je svým extrémně drahým servisem známa. Výměnu pneumatik, která stojí sama o sobě zhruba 700 tisíc korun, musel tento stroj podstupovat každé 4000 kilometrů. Každá třetí výměna si navíc
Na každém autosalonu se auta dají rozdělit do dvou skupin. Na praktické novinky, které si můžete jít krátce poté za rozumné peníze koupit, a pak na exkluzivní supersporty, luxusní parníky za miliony a ohromující koncepty. I když v životě většina z nás jez
Průměrný majitel Bugatti Chiron má v garáži 42 aut a létá vlastním tryskáčem, v záloze má ale i tři vrtulníky, patří mu minimálně jedna zaoceánská jachta a po světě má alespoň čtyři domy. Dále mu patří přinejmenším jeden pár vzácných koní a s poloviční pr
Podobu i technické údaje Bugatti Chiron známe už dobrý rok a půl. Přesto se s ním zatím mohlo svézt jen několik vyvolených a počet velkých videotestů spočítá na prstech jedné ruky i hodně nešikovný dřevorubec. Teď se ovšem můžete podívat na povedenou rece
Druhá série autařské show The Grand Tour má slibně nakročeno ke svému začátku. Amazon však zatím nemůže potvrdit, kdy konkrétně ji vypustí do světa. Problémem je totiž stále nemohoucí Hammond.
Bugatti prozatím nezkusilo, jak rychle vlastně umí jeho hypersport upalovat. Zájem zákazníků byl obrovský i přes omezovač nastavený na 420 km/h. Jaká je ale opravdová maximální rychlost?
Když všichni miliardáři kolem vás sdílí úžasné fotky Bugatti Chiron, ale vám v garáži stojí jenom Bugatti Veyron, musíte se trochu posnažit. Naštěstí jako vždy platí, že každý problém vyřeší pořádná hromada zlata.
Na podobné akce, jakou vám dnes představíme, jsme zvyklí spíše třeba z Dubaje nebo Velké Británie. Ale i blíž k našim hranicím se najde pěkná kupa majitelů těch nejzajímavějších aut, jaká kdy jezdila po silnicích.
Šéf Bugatti kdysi prohlásil, že průměrný majitel vozu této značky vlastní 84 dalších aut, tři soukromá letadla a alespoň jednu jachtu. Tak proč by nemohl jezdit ve svém oblíbeném Bugatti i na vodě?