Reklama
Sport

Peugeot Rally Cup: Když se lvi perou o umístění

Letošní Barumka byla plná adrenalinu a nehod. Francouzská lvíčata ji však zvládla se ctí

Je to jako včera, co jsme vyrazili na jednapadesátý ročník Barum Czech Rally Zlín, který ovládlo proměnlivé počasí a spousta nehod během rychlostních zkoušek. Byla to trochu loterie se správným obutím soutěžních vozů, pět minut pršelo a najednou svítilo slunce... 

Popršený víkend i rychlá rozhodnutí

Tovární závod Peugeot Rally Cup se jede už tradičně a v rámci Barumky to byl předposlední letošní podnik. Zatímco do hlavního závodu bylo zaregistrováno 27 posádek Peugeot, přímo v cupu si to rozdalo o umístění sedm z nich. Většina z nich se kvalifikovala i do kategorie dvoukolek. Stejná trať jen jiné kategorie, nutno proto podotknout, že jak pro ostatní jezdce, tak pro „pežotí“ posádky byla trať opravdu náročná. Ostatně tak to bývá s Barumkou, nikdo si nemůže být předem jistý, jak dopadne. Smůla se ale vozům francouzské značky spíše vyhýbala, sem tam však chyběl nějakému vozu nárazník nebo číst karoserie.

Náročná trať to byla především kvůli počasí. To bylo přes celý víkend dost nevypočitatelné. Většině rychlostních zkoušek se nevyhnuly lokální přeháňky, které po čase nabíraly na síle. Navíc sprška neznamená nutně, že bude celá trať mokrá. V lese se tak mohly posádky narazit na suché úseky a následně vjet do těch mokrých. Kdo nakonec projel rychlostní zkoušku jen na suchých pneumatikách měl co dělat, aby se dostal nakonec. Některé posádky proto raději zvolily kombinaci s mokrým obutím a z patálií se tak mohly dostat mnohem snadněji.

Jak si nakonec lvíčata vedla?

Není překvapení, že se nakonec Jaromír Tarabus a Daniel Trunkát, tedy legendární T&T, stáli králi seriálu a dvoukolek. V továrním závodě se pralo o body i čas celkem sedm dvojic. Mezi nimi například také Filip Pindel/Krzysztof Pietruszka a nebo Daniel Popov/Nikola Mishev. Obě posádky jeli s Peugeotem 208 Rally 4. 

Podívaná to byla plná nečekaných momentů. Od začátku se totiž zdálo, že druhou příčku suverénně obsadí bulharský jezdec Daniel Popov, ale český závodník Miroslav Čížek se rozhodl, že se zkusí ještě chopit šance. A dobře udělal. Rozhodující bitva se odehrála v neděli a česká statečnost zvítězila tentokrát na plné čáře.

Druhé místo pro Miroslava Čížka bylo tedy překvapením: „Vůbec jsem nedoufal v takový výsledek. Sobota mně moc nesedla, kvůli častým nehodám se posunoval časový harmonogram, takže závěrečné RZ první etapy jsme odjeli bez světelné rampy téměř po tmě. Nebylo vidět, kde je mokro a kde sucho. Tuhle sekci jsme prodali, byli jsme opatrní víc, než jsme původně chtěli. Neděle byla o poznání lepší. Když jsem viděl, že stahujeme Daniela Popova, dal jsem do toho všechno.“

Reklama

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


ECO energy Rally Bohemia v Transitu do zásuvky. Místy nám nestačila ani osobní auta

S elektrickým Fordem E-Transit ovládl tým webu Autosalon.tv třídu užitkových vozů
20.07.2022 07:27
|
7
Reklama

Horko, rozvířený prach a boj o každou sekundu. Rally světového formátu se dá zažít i v Česku

Zúčastnili jsme se Rally Hustopeče a byli svědky nelítostného souboje ve vysokých rychlostech
01.07.2022 11:30
|
0

Zúčastnit se této návykové rallye může každý. S Fordem Mustang Mach-E RWD jsme si ji užili dvojnásob

Posádka Autosalonu testovala sportovně laděný elektromobil na Czech New Energies Rallye
27.05.2022 17:32
|
1

Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému

Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
2

Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce

Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Reklama

Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna

Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1

Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami

Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17
Reklama
Autosalon TV