Peugeot Rally Cup: Když se lvi perou o umístění

Je to jako včera, co jsme vyrazili na jednapadesátý ročník Barum Czech Rally Zlín, který ovládlo proměnlivé počasí a spousta nehod během rychlostních zkoušek. Byla to trochu loterie se správným obutím soutěžních vozů, pět minut pršelo a najednou svítilo slunce...

Tovární závod Peugeot Rally Cup se jede už tradičně a v rámci Barumky to byl předposlední letošní podnik. Zatímco do hlavního závodu bylo zaregistrováno 27 posádek Peugeot, přímo v cupu si to rozdalo o umístění sedm z nich. Většina z nich se kvalifikovala i do kategorie dvoukolek. Stejná trať jen jiné kategorie, nutno proto podotknout, že jak pro ostatní jezdce, tak pro „pežotí“ posádky byla trať opravdu náročná. Ostatně tak to bývá s Barumkou, nikdo si nemůže být předem jistý, jak dopadne. Smůla se ale vozům francouzské značky spíše vyhýbala, sem tam však chyběl nějakému vozu nárazník nebo číst karoserie.

Náročná trať to byla především kvůli počasí. To bylo přes celý víkend dost nevypočitatelné. Většině rychlostních zkoušek se nevyhnuly lokální přeháňky, které po čase nabíraly na síle. Navíc sprška neznamená nutně, že bude celá trať mokrá. V lese se tak mohly posádky narazit na suché úseky a následně vjet do těch mokrých. Kdo nakonec projel rychlostní zkoušku jen na suchých pneumatikách měl co dělat, aby se dostal nakonec. Některé posádky proto raději zvolily kombinaci s mokrým obutím a z patálií se tak mohly dostat mnohem snadněji.

Není překvapení, že se nakonec Jaromír Tarabus a Daniel Trunkát, tedy legendární T&T, stáli králi seriálu a dvoukolek. V továrním závodě se pralo o body i čas celkem sedm dvojic. Mezi nimi například také Filip Pindel/Krzysztof Pietruszka a nebo Daniel Popov/Nikola Mishev. Obě posádky jeli s Peugeotem 208 Rally 4.

Podívaná to byla plná nečekaných momentů. Od začátku se totiž zdálo, že druhou příčku suverénně obsadí bulharský jezdec Daniel Popov, ale český závodník Miroslav Čížek se rozhodl, že se zkusí ještě chopit šance. A dobře udělal. Rozhodující bitva se odehrála v neděli a česká statečnost zvítězila tentokrát na plné čáře.

Druhé místo pro Miroslava Čížka bylo tedy překvapením: „Vůbec jsem nedoufal v takový výsledek. Sobota mně moc nesedla, kvůli častým nehodám se posunoval časový harmonogram, takže závěrečné RZ první etapy jsme odjeli bez světelné rampy téměř po tmě. Nebylo vidět, kde je mokro a kde sucho. Tuhle sekci jsme prodali, byli jsme opatrní víc, než jsme původně chtěli. Neděle byla o poznání lepší. Když jsem viděl, že stahujeme Daniela Popova, dal jsem do toho všechno.“