Známe cenu jednodenní dálniční známky. Bude stát výrazně méně než desetidenní

Evropská unie schválila zavedení jednodenní dálniční známky ve všech členských státech nejpozději do roku 2024. Vyslyšela tak volání evropských motoristů, kteří danou zemí pouze projíždějí a nechtějí zbytečně utrácet za několikadenní viněty. Výše ceny dálniční známky je na jednotlivých zemích. Aby se ale předešlo zbytečnému předražování, rozhodla se ji EU zastropovat. Na kolik tedy může řidiče v Česku maximálně přijít?

Zpoplatněné dálnice jsou samozřejmostí ve většině evropských států, ať už formou mýtného nebo známky. Délka platnosti kuponu a jejich ceny se však liší podle dané země.

Evropská unie určuje pouze maximální hodnotu, nikoliv konkrétní částku. A podobně tomu bude i u jednodenní dálniční známky, která má být výhodná pro ty, kteří dálnici využijí jen pro tranzit. Skončí tím tak drahé cestování například do Chorvatska, kdy je potřeba v Rakousku a Slovinsku kupovat několikadenní a tedy i zbytečné kupóny.

Podle Evropské unie může jednodenní dálniční známka stát nanejvýš 9 procent z ceny ročního kuponu, což Autosalonu potvrdilo i Ministerstvo dopravy ČR. Pokud tedy vezmeme aktuální cenu roční viněty v Česku (1500 Kč), vychází ta jednodenní na 135 korun. To znamená, že je dokonce o víc než polovinu levnější než desetidenní, která v současnosti vyjde na 310 Kč. Jednotlivé země ji však mohou prodávat ještě levněji, zaleží čistě na nich a samozřejmě na okolnostech v roce 2024.

Stále víc zemí EU totiž už nyní plánuje plošné zdražení dálničních známek, což může konečné výpočty podle dnešních cen výrazně změnit. Zároveň je v přípravě i legislativa, která poplatky odliší podle emisní třídy či jiných kritérií (například druh pohonu apod.) Otázkou zůstává i to, jestli se na jednodenní známku bude vztahovat „Eko cena", tedy poloviční cena vozy s ekologickým palivem (CNG).