Reklama
Řidičův chleba

Ženy loni daly přednost ojetým hatchbackům před SUV. Nejoblíbenější značkou je pro ně Škoda

Nejdůležitější je bezpečnost. Nejvíce na odbyt jdou auta s parkovacími senzory či kamerou
Zdroj: Milan Veselý

Něžné pohlaví tvoří více než polovinu populace Česka. Není proto divu, že ženy často potkáváme na silnicích v automobilech různých velikostí a stáří. Podle čeho se však řidičky rozhodují při nákupu ojetého vozu? To prozradí data, která jsme získali od Filipa Kučery z Auto ESA.

Automat je příliš neláká

Loni ženy tvořily z celkového počtu zákazníků, kteří si přišli pro ojetý vůz, zhruba třetinu (29 %). Nejméně si dámy pořizovaly sedany (5 %), přičemž jejich obliba u zákaznic klesá každým rokem. Po kategorii hatchback loni sáhlo 41 % zákaznic, v případě kombi to bylo 26 %. Bronzovou příčku si drží SUV, která minulý rok pořídlo 11 % řidiček. Zajímavé je, že v průběhu let se obliba jednotlivých karoserií výrazně neměnila a zatímco ze svobodných žen jsou dnes matky, které potřebují více prostoru, na statistikách se to příliš neodráží.

„Při výběru auta jsou ženy opatrnější. Automobily si chtějí projet, berou si s sebou mechaniky a také se zajímají o výbavu. Trvají na bezpečnostních prvcích a také asistentech, které jim usnadňují každodenní život, ať už se jedná o parkovací kameru nebo senzory,“ říká Kučera. Co se však týká převodovky, je pro české řidičky jasnou volbou manuál, kterému dávají přednost v 87 procentech případů.

Pandemie proměnila nákupní chování

Poslední roky byly ekonomicky náročné. Změnila se i částka, kterou chtějí ženy za automobil dát. Ještě v roce 2019 to bylo 40 % z nich, které utratily až 200 tisíc za ojetinu. Loni to bylo o sedm procent méně. Podobný propad trendu je vidět v kategorii do 600 tisíc. Zatímco v roce 2019 to bylo pouhé jedno procento žen, které si takový vůz mohly dovolit, o dva roky později se tento podíl zvednul na čtyři procenta, ale hned další rok došlo opět k propadu. Řidiček, které jsou ochotny dát za vůz 600 tisíc a více, je dnes z celkového počtu pouze 0,4 %.

V žebříčku nejoblíbenějších značek vede u žen domácí automobilka Škoda (32 %), druhé místo má Volkswagen (11 %) a třetí příčku si drží Ford (8 %). Bramborové místo získala u žen značka Hyundai a poslední v TOP 5 nejprodávanějších značek za loňský rok je ještě Peugeot. Alternativní pohony dámy zatím příliš nezajímají, v celkovém počtu jim prodaných vozů zaujaly pouze dvě procenta. Přednost řidičky dávají benzinu (58 %) a naftě (40 %).

Žebříček nejoblíbenějších modelů podle značek

Škoda VW Ford Hyundai Peugeot
Octavia II Golf Focus i30 207
Fabia I Passat Fiesta i20 308
Fabia II Polo Mondeo ix35 307
Octavia III Tiguan C-Max ix20 206
Fabia III Touran Kuga i10 2008
Zdroj: Auto ESA
Reklama

Diskuze

Martin - 23.04.2023 11:14:33
Lidi, probuďte se. Budete jezdit v čem co vám nadiktuji. Proste to co zbyde budete kupovat. Olítaný nabouraný žumpy se stočeným tach. Nová auta budou nebo jsou tak drahá, že z nich budete mít jen vlhké sny. A Škoda ? Naleštěná bída.
Radim - 26.03.2023 10:18:35
Taky bych radil octavii. Má dost velký kufr a celkově i auto je hodně prostorné. Také ho máme v rodině a je to paráda. Když si zajdete na pobočku aaa auto, tak tam najdete na výběr velkou spoustu octávií v dobrém stavu.

Ojetina z Německa mnohdy není ani spolehlivá, ani německá. Podvodníci s oblibou mění jejich původ

Zatímco u českých bazarovek má zákazník jistotu původu, u těch německých to nikdy není stoprocentní
14.02.2023 07:45
|
4
Reklama

Na českých silnicích se objevují spojené čtverce, které matou řidiče. Do roka samy zmizí

Nejde o dopravní značení. Geodetická pomůcka pomáhá při mapování silnic i tvorbě map
24.01.2023 07:38
|
9

Zjistit zbývající kapacitu baterie u ojetých elektromobilů zvládnete lépe sami než v servisu

Displej v autě ani diagnostika nejsou tak přesné jako test, který si může zkusit udělat každý sám
26.10.2022 13:24
|
4

Ukradli jim snad účet? Ne, to jen značka Jaguar mění image a ta se nebude líbit každému

Automobilka navíc smazala původní historii. Pohoršení fanoušci už stačili založit petici
20.11.2024 11:47
|
3

Pražskou dopravu bude řídit umělá inteligence. Zatím to zkouší na jedné křižovatce

Použití AI znamená méně kolon a lepší plynulost provozu. Řidičům se uleví při špičkách
18.11.2024 10:00
|
0
Reklama

Holky z týmu Duckar mají nová auta. To doprovodné je stejné retro jako závodní Kachna

Vyzpovídali jsme nejen dámskou posádku, ale také inženýra, který dával dohromady Jumpera
15.11.2024 14:39
|
1

Svět nás vidí jako šrotiště Evropy. Za stáří vozového parku si můžeme tak trochu sami

Problematika začíná dovozem starých aut. Průměr zvyšují ale také auta odstavená v garážích
15.11.2024 08:12
|
17
Reklama
Autosalon TV