V Německu existuje dopravní značka, která může být pro mnohé české řidiče poněkud překvapivá. Jedná se o takzvanou "Grüner Pfeil", tedy zelenou šipku, která umožňuje odbočit doprava i na červenou. Tento systém se nejčastěji přirovnává k pravidlu pravého odbočení na červenou v USA, avšak v Německu má přísnější pravidla, která je nutné dodržovat. Pokud tak neučiníte, můžete dostat pokutu.
Zelená šipka v Německu nefunguje jako součást světelné signalizace, ale je to samostatná dopravní značka umístěná u semaforu. Na rozdíl od zelené šipky v Česku, která se rozsvěcí a jasně určuje, kdy lze odbočit, německá verze platí neustále, a to i když na semaforu nesvítí nic jiného než červená.
Jenže aby mohl řidič využít tohoto pravidla a neporušil žádný zákon, musí před křižovatkou vždy zastavit na hranici křižovatky, zkontrolovat situaci, dát přednost ostatním vozidlům, chodcům a cyklistům, a teprve poté může odbočit a pokračovat v jízdě. Tento systém se v Německu používá především ve městech, na méně frekventovaných křižovatkách nebo na místech, kde pravý odbočovací pruh nemá vliv na hlavní dopravní tok.
Ale dávejte si pozor. Na německých silnicích se vyskytuje i varianta zelené šipky, která je součástí světelné signalizace. V tomto případě platí klasické pravidlo semaforu – pokud šipka svítí, je možné odbočit doprava, pokud ne, platí červená a řidič musí čekat. Tak buďte obezřetní, abyste si je nezaměnili.
Je vyzkoušené, že permanentní zelená šipka, stejně jako pravidlo odbočování doprava na červenou v USA, má pozitivní dopad na plynulost dopravy. Auta, která potřebují odbočit doprava, nemusí čekat a tvoří se tak menší fronty na křižovatkách. Nicméně i přesto se najdou lidé, kteří by německé pravidlo zrušili. Údajně je prý nebezpečné.
Dopravní experti upozorňují na vyšší riziko pro chodce a cyklisty, kteří mají často zelenou ve stejný moment, kdy se řidiči snaží odbočit doprava. Pokud motorista šipku nepochopí správně a nezastaví před odbočením, může dojít k nehodě. Právě kvůli bezpečnostním obavám se v některých německých městech uvažuje o omezení nebo zrušení této značky, zejména na místech s hustým pohybem chodců.
V České republice podobný systém neexistuje a řidiči na červenou odbočit nesmí, pokud nemají přímo rozsvícenou zelenou šipku na semaforu. Přesto by se mohlo jednat o zajímavý koncept, který by mohl zlepšit plynulost dopravy i v našich městech a obcích. Pokud by se přejala německá pravidla včetně povinnosti zastavit, mohlo by to být bezpečné a zároveň efektivní řešení. Otázkou však zůstává, zda by byli čeští řidiči ochotni respektovat tento systém tak důsledně, jako je tomu u našich sousedů.
