Reklama
Řidičův chleba

Kvůli neznalosti doplňkové zelené šipky dochází ke zbytečným nehodám. Řidiči nevědí, co znamená

Když na semaforu svítí zelená šipka umožňující odbočení, musí dát řidiči přednost v jízdě. Proč?
Zdroj: Robin Běhal

Na většině větších křižovatkách řízenými světelnými signály se účastníci silničního provozu mohou setkat s takzvanými doplňkovými zelenými šipkami, které nejčastěji umožňují odbočení vpravo či ojediněle jízdu rovně. Mnoho řidičů si myslí, že když vedle červeného světla na semaforu svítí zelená šipka vpravo, mohou odbočit a nikomu nemusejí dávat přednost v jízdě. To je ovšem omyl a neznalost, kvůli které vzniká nespočet zbytečných dopravních nehod. Co tedy doplňková zelená šipka doopravdy znamená?

Funguje to podobně jako v USA

Zákon hovoří takto: "Šipka svítící současně se signálem s červeným světlem "Stůj!" nebo se žlutým světlem "Pozor!" znamená pro řidiče možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo šipky ukazují; přitom řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům a přitom nesmí ohrozit ani omezit přecházející chodce".

Zjednodušeně řečeno, zelená šipka funguje na podobný princip, jako odbočování vpravo na červenou ve Spojených státech amerických. Řidič odbočit může, ale musí dát přednost vozidlům jedoucím zleva. I když v reálném provozu se stane málokdy, že by při rozsvícení doplňkové zelené šipky nějaká vozidla zleva jela, stát se to může a za nehodu je pak zodpovědný ten, který zabočoval.

Pozor v autoškole!

Na toto pravidlo především upozorňují učitelé v autoškolách, kteří své žáky učí, aby se vždy při odbočování na doplňkovou zelenou šipku podívali doleva a případě dali přednost v jízdě. Pokud by takto neučinili při závěrečné zkoušce, mohli by být komisařem vyhozeni.

Účastníci silničního provozu se mohou setkat ještě s jedním typem doplňkové zelené šipky, která tentokrát směřuje vlevo. Ta je umístěná v protilehlém rohu křižovatky a při jejím rozsvícení řidiči odbočující vlevo nemusí dát přednost v jízdě protijedoucím vozidlům. Je to logické, jelikož když tato zelená šipka svítí, protijedoucímu pruhu už na semaforu svítí červená.
Reklama

Diskuze

Tom - 22.09.2023 23:10:03
.... a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen, a cyklistům jedoucím v jízdním pruhu pro cyklisty.
Tom - 22.09.2023 23:09:30
§21 odst. 5 Řidič odbočující vlevo musí dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijdoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech .....

Za otáčení na semaforech hrozí vysoká pokuta. Existuje ale výjimka, o které řidiči nevědí

Jakmile řidiče při otáčení na světelné křižovatce přistihne policie, zaplatí na místě až 2000 korun
11.04.2022 13:56
|
32
Reklama

Řidiči se při parkování často dopouští banálního přestupku. Zbytečně pak platí vysoké pokuty

Při parkování je třeba znát několik základních pravidel. Jedním z nich je také stání ve směru jízdy
04.03.2022 07:25
|
49

Barvoslepost, nebo jen lidový mýtus? Na semaforu není a nikdy nebyla oranžová barva

Proč lidé říkají, že na světelném signalizačním zařízení svítí oranžová, když to tak není?
26.11.2021 13:29
|
65

Nový Jeep Compass je ideálem pro ty, kteří chtějí ušetřit na benzinu. Jezdí extra úsporně

Rodinné SUV s benzinovou dvanáctistovkou sice není žádný sprinter, ale vezme si jen 6,3/100 km.
07.10.2026 14:02
|
0

Úspornější auto jsme ještě neřídili. Levné MG4 jezdí skoro zadarmo, ale má i velkou slabinu

Změřili jsme nové MG4 EV Urban. Spotřebou nás tohle auto vyloženě dostalo, losí test byl zklamání.
30.09.2026 18:09
|
2
Reklama

Elektrickým kamionem kolem světa. Tobias Wagner chce 45 tisíc km zvládnout s méně než 80 nabíjeními

Na dobrodružství se vydává s novým Mercedesem-Benz eActros 600, který má baterii o kapacitě 621 kWh.
25.09.2026 16:01
|
0

Defender pro normální lidi: Řídili jsme off-road za směšné peníze. Má čtyřkolku a pohon na LPG.

S ICH-X K3 jsme vyzkoušeli losí test, zrychlení a reálný test spotřeby.
23.09.2026 18:23
|
3
Reklama
Autosalon TV