Viníkem nehody s divokým zvířetem je vždy řidič. Z povinného ručení nedostane ani korunu

Policejní statistiky mluví jasně. Zvěř je přemnožená a k nehodám aut a lesní zvěře dochází stále častěji. Zatímco v roce 2014 evidovali policisté necelých 7500 těchto dopravních nehod, za celý minulý rok to bylo již více než 12 000. A letos nebudou čísla lepší, právě naopak. Tomáš Neřold z Besipu říká: „Do července letošního roku bylo evidováno téměř 8 500 nehod se zvěří, meziročně je tak evidován více než čtvrtinový nárůst. Ke smrtelné nehodě zatím nedošlo, ale těžce zraněno bylo devět a lehce zraněno 96 osob.“

Bohužel neexistuje jeden univerzální návod, jak při setkání se zvířetem na silnici reagovat. Každá taková situace je jiná, ale několik obecných zásad, které radí policie nebo třeba UAMK, může pomoci ji zvládnout.

Je důležité myslet na to, že když řidič jede místem, kde se zvěř dá předpokládat, tedy kolem lesů nebo třeba polí, je dobré, aby zpomalil. Silnice možná láká k rychlejší vyjížďce, ale jen přiměřená rychlost může střetu zabránit.

„Myslivci doporučují rozsvítit přední světla do mlhy, která svítí hodně nízko a do stran, tím se zvýší viditelnost z vozidla,“ radí Martin Farář z Besipu. Nezapomeňte ale, že mlhovky smíte použít jen za snížené viditelnosti, jinak vám za ně hrozí pokuta až 2500 Kč!

Zvěř v blízkosti silnice nejčastěji signalizují její světélkující oči. V takovém případě je nutno ztlumit dálková světla, která zvěř oslepují, okamžitě snížit rychlost a připravit se na případné brzdění. Pokud zvíře neuteče, je možné zkusit ho vyplašit zatroubením.

Jestliže uvidíte přes cestu přecházet jednu srnku, mějte se na pozoru a raději hodně zpomalte nebo zastavte. Zbytek stáda je s největší pravděpodobností poblíž. Berte také vážně dopravní značení kolem silnic, které na pohyb zvěře upozorní.

Když už zvíře vběhne na silnici na poslední chvíli, máte několik možností, jak zareagovat. Hlavní je zachovat chladnou hlavu. Policisté upozorňují, že ve chvíli, kdy je střet nevyhnutelný, není dobré se vyhýbat. Tím je snadné se na podzimní kluzké silnici dostat do smyku a nabourat třeba do stromu. Taková nehoda pak může mít mnohem vážnější následky než sražení srny nebo třeba prasete.

Pokud už je střet se zvířetem nevyhnutelný, doporučení odborníků zní jasně: brzdit plnou silou a zvolit čelní náraz. Je to velmi náročné na psychiku, ale nezapomínejte, že auta jsou na takový náraz dobře konstruována. Deformační zóny vpředu pohltí velkou část energie nárazu. Jakýkoliv jiný manévr, hlavně pak zbrklá reakce a pokus o vyhnutí se, neskončí dobře.

Jde o nehodu, jako jakoukoliv jinou, takže se v první chvíli rychle přesvědčte, že je posádka v pořádku. Nezapomeňte zapnout výstražná světla a správně umístit trojúhelník. Odkaz na článek, jak se chovat po nehodě, najdete v odkazu vlevo. Nikdy se nesnažte zraněné zvíře nějakým způsobem dostat ze silnice. Může vám ublížit! Mohlo se stát, že zvíře po střetu uteklo, i v takovém případě raději volejte policii. Může totiž ležet zraněné jen několik set metrů od vás. Jinak policii volejte vždy, když leží na místě střetu zraněné nebo je mrtvé.

Není možné si zvíře nakládat do auta s tím, že k večeři se bude hodit. Nejen, že není jisté, že je zdravé, ale jde o pytláctví! A pytláka z vás totiž podle platného ceníku udělají už dva bažanti, protože jejich cena přesahuje pětitisícový limit. Policie po příjezdu na místo kontaktuje myslivce, který má daný revír na starosti a ten se o likvidaci zvířete postará. S vámi sepíše protokol a nafotí poškození. To ale určitě udělejte i vy. Bude se to hodit pro pojišťovnu.

Je dobré vědět, že viníkem nehody je vždy řidič, nikoliv volně žijící zvíře. Myslivecký spolek tedy žádnou škodu hradit nebude. Majitelé vozidel by si měli dát při výběru autopojištění pozor především na to, zda je riziko střetu se zvěří součástí sjednaného havarijního pojištění. Řidiči, kteří si platí pouze povinné ručení, si mohou toto riziko připojistit. „V případě havarijního pojištění si k základnímu riziku přidá alespoň jedno další připojištění okolo 34 procent majitelů vozidel. U povinného ručení je to přibližně čtvrtina. Riziko střetu se zvěří má připojištěno dohromady jen 15 procent z nich,“ potvrzuje Ladislav Gruber, analytik portálu ePojisteni.cz.

Jak vidno, jen klasické povinné ručení škodu po srážce se zvěří nezaplatí. Pak jde oprava za majitelem vozidla. Stačí si ale připlatit za havarijní pojištění, konkrétně pak za možnost střetu se zvěří, a pojišťovna vše zaplatí. Bude ale po majiteli auta vyžadovat právě ty výše zmíněné fotografie a jistě i protokol od policie.

Může se stát a to i ve městech, že srazíte volně pobíhajícího psa nebo kočku, tedy domácí zvířata. Na vesnicích to může být slepice nebo klidně kráva, která utekla z ohrady. V takovém případě můžete uplatňovat škodu u majitele zvířete, protože ten je ze zákona povinen zabránit jeho volnému pobíhání po silnici. Taková situace ale často končí u soudu, kde se řeší občanským zákoníkem. Je také dobré vědět, že pokud šlo například o asistenčního psa pro nevidomé, tedy pomocníka pro osobu se zdravotním postižením nebo slouží-li sražené domácí zvíře k výkonu povolání, nemusí majitel zvířete škodu hradit. Musí ale prokázat, že při dozoru nad zvířetem nezanedbal potřebnou pečlivost.