Většinu střetů auta s kolem zaviní cyklisti. Mezi nejrizikovějšími místy překvapivě chybí Praha
S jarem se na silnice i stezky vrátili ve velkém cyklisti. Roste tak i počet dopravních nehod, ke kterým se připletli. Nejhůře z pohledu statistik je na tom měsíc červenec, kdy je karambolů cyklistů s vozidly tradičně nejvíc.
Přes dvě třetiny nehod jdou za cyklisty
Platí logické pravidlo, že s oteplováním v průběhu roku od jara strmě roste počet takových nehod a kulminuje v prvním prázdninovém měsíci. Loni v červenci došlo k 679 nehodám, ve kterých figurovali cyklisté. Jednou z nejčastějších příčin nehod motoristů s cyklisty je podle analýzy Portálu nehod nedání přednosti v jízdě.
„Loni došlo k 4163 střetům cyklistů s motorovým vozidlem šetřeným policií. Rok předtím, kdy vrcholila takzvaná covidová cyklistika, to bylo 4306 nehod. Přičemž nehod zaviněných cyklisty bylo loni 70 % a řidiči 30 % z celkového počtu střetů,“ upřesňuje pojistný matematik České kanceláře pojistitelů Petr Jedlička.
U nehod zaviněných cyklistou je nejčastější příčinou nezvládnutí řízení kola a nevěnování se plně jízdě (65 % nehod). Na druhém místě je nedání přednosti (18 % ze všech nehod). U nehod, kde viníkem byl řidič, je nejčastější příčinou nedání přednosti (44 %) a nevěnování se plně řízení vozu (38 %).
Řidičák na kole pomáhá
Důležitou roli u příčin nehod způsobených cyklistou hraje věk. Děti a mladí cyklisté do 24 let zaviní 29 % nehod nedáním přednosti v jízdě. „Naproti tomu u dospělých cyklistů je nedání přednosti příčinou jen 12 % nehod, které zaviní. Je zřejmé, že řidičská zkušenost a znalost dopravních předpisů pomáhají dospělým cyklistům lépe zvládat dopravní situace,“ říká datový analytik Portálu nehod Marek Sibal.
Portál na základě analýzy nehodových dat vytvořil mapu rizikových míst podle počtu nehod motorových vozidel s cyklisty i podle výše škody odhadnuté Policií ČR za poslední dva roky. Není překvapením, že na prvních pěti místech jsou křižovatky. Označení nejrizikovější si „vysloužila“ rušná křižovatka v centru Brandýsa nad Labem před městským úřadem, kde se potkávají dvě hlavní náměstí, Masarykovo a Komenského. Poblíž je vyhledávaný zámek a zámecké zahrady. Výsledkem hustého provozu aut, cyklistů i chodců spojeného s nepozorností a nerespektováním přednosti v jízdě jsou podle policie škody ve výši 170 000 korun za poslední dva roky. Přehled nebezpečných míst přinášíme pod článkem.
Nejrizikovější místa nehod cyklistů a aut
Nejrizikovější místa podle počtu nehod a škody podle Policie ČR za posledních 24 měsíců
1. Brandýs nad Labem: křižovatka Masarykova a Komenského náměstí
Počet nehod: 5 se škodou 170 000 Kč
Nejčastější příčina: Nedání přednosti proti příkazu: Stůj, dej přednost
2. Nymburk: křižovatka Boleslavské třídy a ulic V Kolonii a Ferdinanda Schulze
Počet nehod: 5 se škodou 117 000 Kč
Nejčastější příčina: Nedání přednosti proti příkazu: Stůj, dej přednost
3. Břeclav: křižovatka ulic Nár. hrdinů, Sovadinova, Na Pěšině a Lidická
Počet nehod: 5 se škodou 75 000 Kč
Nejčastější příčina: Nedání přednosti proti příkazu: Dej přednost
4. Opava: křižovatka ulic Nákladní, Rybářská, Oblouková
Počet nehod: 5 se škodou 73 000 Kč
Nejčastější příčina: Nedání přednosti proti příkazu: Dej přednost
5. Olomouc: křižovatka ulice 17. listopadu, tř. Kosmonautů a Wittgensteinovy ulicePočet nehod: 5 se škodou 66 000 Kč
Nejčastější příčina: Nedání přednosti proti příkazu: Dej přednost