Reklama
Řidičův chleba

Varovat před nově zavedenou padesátkou na magistrále je dle Prahy zbytečné. Kousek dál ale značku má

V tichosti a bez upozornění snížil magistrát na hlavní tepně rychlost ze 70 na 50 km/h
Zdroj: wikimedia.org

S koncem prázdnin se Praha rozhodla sjednotit rychlost na magistrále. Namísto původního rozdělení na 50 a 70 km/h, se teď bude jezdit na všech jejích úsecích maximálně padesátkou. Důvod? Snížení rychlosti má zamezit hluku, zvýšit bezpečnost a plynulost provozu.

Naštěstí tam kamery nefungují

„Na základě žádosti města jsme požádali odbor pozemních komunikací a drah magistrátu o změnu rychlosti z důvodu bezpečnosti a plynulosti provozu. Z hlediska bezpečnosti očekáváme, že opatření přinese její zvýšení, případné následky dopravních nehod budou nižší,“ řekla agentuře ČTK mluvčí Technické správy komunikací Barbora Lišková.

Město je podle ní přesvědčeno, že snížení maximální povolené rychlosti povede k plynulejšímu provozu hlavně v době dopravních špiček. Navíc se mezi Vinohradskou ulicí a Hlavním nádražím bude stavět nový chodník a i kvůli tomu bylo potřeba v těchto místech snížit rychlost.

Pastí pro některé řidiče může být absence dopravního značení. Dosud totiž byly na magistrále značky dovolující sedmdesátku. Ty město nechalo odstranit a nové, které by upozorňovaly na 50 km/h, nemá v plánu rozmístit. V tomto úseku s nově sníženou rychlostí jsou sice umístěny kamery města, nicméně nejsou určeny k měření rychlosti. Na místě jen počítají hustotu dopravy. To ale neznamená, že v těchto místech nemůžou řidiči potkat policisty s radarem.

„Jestliže je komunikace uvnitř města, vždy platí nejvyšší povolená rychlost 50 kilometrů za hodinu, pokud není uvedeno jinak,“ dodala mluvčí.

Na ulici 5. května přitom ale značka upozorňující na padesátku už nějaký čas je. Velkou tabulku s nápisem POZOR 50 najdete směrem do centra kousek za sjezdem na Pankrác.
Reklama

Diskuze

Karel - 08.09.2019 10:52:35
Před 60 léty jsem jezdil na motocyklu Pionýr a vzdálenost 25 km jsem jezdil mnohem rychleji, než dnes s autem, které by mohlo jet rychlostí až 200km/hod. Myslím, že budeme tak dlouho "zklidňovat" provoz, až budeme couvat!
Jiří Kuchta - 06.09.2019 09:14:12
Když projedete pár států, tak zjistíte že starat se o bezpečnost silničního provozu se dá i mnohem kvalitněji než u nás. U nás se akorát kecá a vybírají pokuty. Už jen informace o změně rychlosti v barvách na silnici.

Praze došla trpělivost s pseudoveterány pro turisty. Deset z nich okamžitě dojezdilo

Na úřadech byly hlášeny jako sněžné rolby nebo traktory. Přeprava v nich? Riziko pro lidi i ovzduší
27.08.2019 16:00
|
99
Reklama

Zapomněli jste malý techničák? Připravte se na pokutu až 2000 korun. Velký nepomůže

Podívejte se na soupis dokladů, které musíte s sebou vozit v autě, ale i na motorce nebo s vozíkem
26.08.2019 06:43
|
37

Policie začala pokutovat pomalu se předjíždějící kamiony na dálnicích

Víte, co nákladní auta na víceproudých komunikacích smí a co nesmí? Vysvětlíme to
02.08.2019 07:20
|
75

Retro: Praga V3S byla nezastavitelný stroj. Fungovala jako fekální vůz i raketomet

Vůbec nejznámější československý náklaďák se vyráběl dlouhých 37 let. A některé kusy ještě jezdí
30.11.2024 09:27
|
8

Retro: Autobus Škoda 706 RO vozil první budovatele socialismu. Kufry si museli dát na střechu

Předchůdce mnohem slavnějšího modelu RTO byl důležitým pilířem mobility v tvrdém režimu
23.11.2024 08:16
|
5
Reklama

Retro: Tato škodovka existuje jen v jediném exempláři. Má nevyčíslitelnou hodnotu

Konstruktéři z Mladé Boleslavi přišli jen rok po slavné Tatře 77 s vlastním pohledem na věc
16.11.2024 08:15
|
8

Retro: Chalupáři přišli v socialismu o kombíky na dlouhých 20 let. Prosadili je až příslušníci VB

Výrobu takových aut u Škodovky zazdil motor vzadu. Škoda Forman přišla ale až po revoluci
02.11.2024 08:32
|
6
Reklama
Autosalon TV