Vypátrali jsme všechna místa, kde se v Praze vyplatí sundat nohu z plynu. Měří tam totiž kamery

Řidiči v Praze by si měli dávat dobrý pozor na rychlost. Když už nikde v dohledu není policejní hlídka s radarem, jsou po celém městě rozmístěny desítky kamer. Některé jen monitorují hustotu dopravy, jiné ale měří rychlost. Připočítat k tomu dlouhému seznamu musíme také semafory, které zaznamenávají případný průjezd na červenou, který je ohodnocen vysokou pokutou a několika trestnými body. Poradíme, kde si dát pozor.

Po Praze, ale nejen tam, je potřeba počítat s dvojím druhem měřících kamer. Přesně je popsala Barbora Lišková z Technické správy komunikací (TSK): „Zpravidla rozlišujeme dva základní typy radarů. Jedny obsahují restriktivní technologie a druhé jsou informativní či preventivní. Mezi takzvané restriktivní technologie, tedy automatizovaná zařízení, ze kterých jsou zasílány informace o podezření ze spáchání přestupku, patří Měření úsekové rychlosti (MÚR) a Měření okamžité rychlosti (MOR). Druhou kategorií jsou zařízení, které informují řidiče o výši rychlosti a upozorňují na překročení maximální povolené rychlosti v dané lokalitě.“

Budeme věnovat jen těm místům, které opravdu měří rychlost a ze kterých případně přijde pokuta. Co se radarů typu MÚR týče, těch bylo v roce 2019 na území Prahy 60. V tuto chvíli není v plánu jejich nárůst. Kamer typu MOR bylo v roce 2019 38, což je stejný počet, jako v uplynulých třech letech. V Praze je také celá řada kamer, které řidiče jen upozorňují na to, že překročil rychlost. Z nich ale žádná pokuta nepřijde.

V ročence TSK z roku 2018 je podrobně popsáno, jak jednotlivé kamery vlastně rychlost měří. Zařízení pro měření úsekové rychlosti (MÚR) jsou v praxi dvě kamery, které fotí projíždějící auto. Dále vysvětluje TSK: „Na základě identifikace vozidla dle registrační značky, geodeticky změřené délky úseku a časových údajů je pak vypočtena průměrná rychlost vozidla v měřeném úseku, která je následně snížena o povolenou odchylku a porovnána s limitem maximální povolené rychlosti.“

Měření okamžité rychlosti obstarává jedna kamera. Okamžitá rychlost je měřena vyhodnocením signálů z dvojice indukčních smyček. Ona kamera se schopností čtení registrační značky se pak postará o záznam přestupku.

Jak už jsme zmínili výše, kromě policistů s radary a kamer je v Praze také celá řada semaforů, které pečlivě monitorují průjezd na červenou. Protože jde o jeden ze závažnějších přestupků, je dobré vědět, kde takové semafory jsou.

Průjezd semaforu na červenou je, jako v případě nezastavení na stopce, na místě ohodnocen pokutou až do výše 2500 Kč. K tomu je potřeba počítat s pěti trestnými body. V případě správního řízení je tento přestupek ale ohodnocen pokutou v rozmezí 2500 a 5000 Kč. Pokud jde o řidiče, který tento přestupek udělal dvakrát během dvanácti po sobě jdoucích kalendářních měsíců, dočká se pokuty ve výši až 7000 Kč a navíc může přijít až na půl roku o řidičák.