Reklama
Řidičův chleba

Těhotné za volant smí, ale pouze připoutané, byť trochu jinak. Airbagy miminku neublíží

V posledních měsících těhotenství je vhodné řídit s doprovodem
Zdroj: Tiskový servis SEAT

Říká se, že těhotenství není nemoc, což ale neznamená, že by se ženy v očekávání neměly šetřit. I taková na první pohled banalita jako řízení auta pro ně může být náročná, zbytečně stresující a tedy v konečném důsledku nebezpečná. To ale neznamená, že těhotné za volant nesmí, jen by za všech okolností měly poslouchat své tělo a v případě nekomfortu nebo zvýšené únavy raději neřídit. V posledních měsících těhotenství je dobré, aby jezdily s doprovodem.

Pásy jako nutnost

Na sociálních sítích jsme před nedávnem narazili na diskuzi, ve které se těhotná ptala, zda v osmém a devátém měsíci vůbec smí za volant. Odpověď je jednoduchá, samozřejmě, že smí. Nicméně jízda v tak pokročilém stádiu těhotenství má svá pravidla. Každá žena by si měla rozhodnout, zda se na řízení cítí a zda jí je za volantem stále příjemně. To nám potvrdila i vrchní sestra Gynekologicko-porodnické kliniky 2. LF UK a FN Motol Iveta Oravcová. „Těhotné ženy řídit mohou, je to na jejich vlastním uvážení. V závěru těhotenství obecně doporučujeme spíše klidovější režim, ale pokud je žena zdravá a cítí se na to, nic jí nebrání. Nedoporučujeme příliš dlouhé cestování, pro ženu na konci těhotenství je vyčerpávající a určitě je lepší necestovat sama,“ řekla nám.

Zdůraznila ale důležitost bezpečnostních pásů a jejich správného umístění: „Kromě obecného doporučení bezpečné jízdy totiž nese zodpovědnost nejen za sebe, ale i za dítě. Doporučujeme proto dbát na správné umístění bezpečnostních pásů. Tedy ne přes břicho. Horní část pásů by měla vést přes rameno, mezi prsy a nad břichem. Spodní část pásů pod břichem, přes kyčle.“

Některé ženy, zejména v pozdní fázi těhotenství, se mohou rozhodnout pro používání pánevního pásu pod svým břichem. Přestože to není povinné, lze tímto způsobem zvýšit komfort těhotné ženy při cestování automobilem.
Reklama

Airbag nevypínejte

Zatímco v případě převozu dětské sedačky na předním sedadle proti směru jízdy je naprosto nezbytné deaktivovat airbag spolujezdce, pokud na předních sedadlech sedí těhotná, airbag naopak v žádném případě nevypínejte. Není třeba se obávat, že by mohl miminku ublížit. Konstruktéři při jeho instalací počítají s tím, že může v případě nehody chránit i těhotnou a proto se jeho aktivace těhotenského břicha výrazně nedotkne.

To nám ostatně potvrdila i Iveta Oravcová: „Také neradíme vypínat airbagy, dominantně jsou určeny k ochraně hlavy a hrudníku. Břicho tolik nezasáhnou a jejich benefity v případě nehody jednoznačně převažují.“

Diskuze

Žádné příspěvky, buďte první!


Autoklub důrazně varuje rodiče před doporučením automobilek, které může vážně ohrozit jejich děti

Video z nárazového testu jasně ukazuje, že opěrka hlavy dětské sedačce pomáhá a ne naopak
01.04.2021 14:43
|
1
Reklama

Sháníte kvalitní dětskou sedačku? Rakouský autoklub komplexně otestoval 13 nových výrobků

V podzimním testu dětských sedaček jich osm získalo hodnocení dobrý a pět sedaček bylo uspokojivých
05.11.2020 12:15
|
0

Nové testy 22 dětských sedaček. Hodnotila se odolnost proti nárazu i obsah rakovinotvorných látek

Rakouský autoklub ÖAMTC uskutečnil další sérii svých náročných testů. Kterou sedačku nekupovat?
01.06.2020 21:07
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13

Retro: Volkswagen Transporter T4 se stal mezi dodávkami stejným snem Čechů jako Octavia v osobácích

Německý všdudybyl v kombinaci s nesmrtelným pětiválcem TDI byl a je zárukou nezničitelnosti
16.03.2024 08:46
|
3
Reklama
Autosalon TV