Reklama
Řidičův chleba

Slovenská policie si došlápla na středoproudaře. Pokuty tam řeší jinak než v Česku

I na Slovensku platí, že se jezdí vpravo. Až příliš řidičů ale využívá spíše prostřední pruh
Zdroj: Tiskový servis Polícia SR - Bratislavský kraj

Říká se jim levoproudaři nebo středopropudaři. To podle toho, v jakém pruhu se během své cesty usadí a neuhnou. Nejen, že je taková jízda poměrně neohleduplná k ostatním, ale jde také o přestupek. A to jak v Česku, tak také na Slovensku. I proto se tamní policie na tento hojně rozšířený druh řidičů zaměřila. A rozdávala pokuty jako na běžícím pásu.

A neuhnou, a neuhnou...

Na správný způsob jízdy po dálnici se zaměřila bratislavská policie. Ta také zveřejnila video se záběry řidičů, kteří o tomto pravidle nemají páru. Na záběrech je vidět, že ačkoliv je dálnice celkem prázdná, řidiči jsou tvrdošíjně usazeni většinou v prostředním jízdním pruhu. A správně se nezařadí ani ve chvíli, kdy policejní auto jedoucí za nimi uhne do pravého jízdního pruhu. Z vlastní zkušenosti mohu říct, že právě to často pomůže a řidičům dojde, že nejedou správně. V případě slovenských policejních záběrů ale ani to nepomohlo.

Přitom jde i na Slovensku o porušení dopravních předpisů, tedy přestupek. Ten je tam hodnocen pokutou 60 eur, což je v přepočtu asi 1450 Kč. Slovenští policisté pak upozornili, že se na tento řidičský zlozvyk budou zaměřovat častěji.

Zdroj: Tiskový servis Polícia SR - Bratislavský kraj
Ačkoliv je silnice často úplně prázdná, řidiči jsou pevně usazeni v prostředním pruhu.

V Česku je pokuta vyšší

Zbytečná jízda v prostředním nebo levém pruhu je přestupkem i v Česku. Říká to zákon o provozu na pozemních komunikacích, především pak paragraf 12: „Mimo obec se na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy jezdí v pravém jízdním pruhu. V ostatních jízdních pruzích se smí jet, jestliže je to nutné k objíždění, předjíždění, otáčení nebo odbočování.“

A i v Česku se na tento nesprávný způsob jízdy policie čas od času zaměřuje. Pokud je řidič při tomto přestupku přistižen, může se dočkat pokuty až do 2000 Kč. A policisté také upozorňují, že výmluvy na špatný povrch silnice v pravém pruhu nebo na to, že uprostřed jedou přece všichni, nefunguje! Navíc je tento nesprávný způsob jízdy častým důvodem ke vzniku kolon, nebezpečných situací a následně i nehod.


Diskuze

Petr - 07.04.2022 20:18:19
Až bude tem váš posranej pravej průběžný po celé délce dálnice,tak v něm klidně pojedu,ale nebudu pořád kličkovat z prava doprostřed,protože každý kilometr to není pravej ale odbočovací!!!!!!!!!!!!!Zprava doprostřed,jeden z nejnebezpečnějších manévrů.
Petr - 07.04.2022 20:14:11
Vy chytráci co tak znáte předpisy,zkuste se zařadit z pravýho do prostředního když před vámi jede někdo 100 a uprostřed všichni mažou 135...a bude hustý provoz...a vy se musíte nacpat do prostředního protože ten váš pravej je najenou odbočovací!!!

Slovenská policie nechala řidiče projet obcí 160 km/h, aby mu mohla napařit co nejvyšší pokutu

Hlídka jela dlouho za mužem a natočila několik nebezpečných přestupků. Zakročila schválně pozdě
16.12.2021 09:54
|
41
Reklama

Řidič na Slovensku se nejspíše zapíše do knihy rekordů. Ve fabii převážel absurdní počet uprchlíků

Slovenská policie zastavila gruzínského řidiče Škody Fabia, který převážel deset syrských migrantů
15.11.2021 15:49
|
2

Odstrašující příklad ze Slovenska. Takhle se záchranářská ulička opravdu netvoří

Někteří řidiči auto s majáky dlouhé sekundy zcela ignorovali. U nás to občas vypadá podobně
10.11.2021 09:45
|
12

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
0

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4
Reklama

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82

Retro: Přelomové embéčko slaví šedesátiny. Jeho dědictví si s sebou automobilka nesla dalších 20 let

Kvůli výrobě první škodovky s motorem vzadu přestavěli celou Boleslav, první si ji vyzkoušel Brežněv
23.03.2024 08:07
|
13
Reklama
Autosalon TV