Reklama
Řidičův chleba

Rychlý pruh s 80 km/h a speciální rampa. Praha představila další úpravy Barrandovského mostu

Pruh by měl zrychlit cestu řidičů z centra na Jižní spojku. Rampa pomůže s dopravou ze Strakonické
Zdroj: Jan Markovič, Autosalon.tv

První etapa rekonstrukce Barrandovského mostu se pomalu blíží ke svému konci a Praha už uvažuje nad tím, jak nejfrekventovanější křižovatku v Česku upravit. Ta spolu s Technickou správou komunikací (TSK) vybrala dvě zlepšení, které mají za cíl hlavně zrychlit průjezd aut přes most. Informoval o tom na svém facebookovém profilu (zde) náměstek pražského primátora pro dopravu Adam Scheinherr.

Rychlý pruh ještě letos

Až dosud se na Barrandovském mostě jezdilo maximálně 50 km/h. Po skončení první etapy se na něm ale objeví speciální pruh. „Od tunelů Městského okruhu upravíme pruhy a plnou čárou oddělíme levý jízdní pruh ve směru z centra. Budou jej využívat jen lidé mířící na Jižní spojku. Řidičky a řidiči jedoucí na D1 pojedou přímo bez nutnosti dalších průpletů. A navíc to bude rychlo-pruh. Auta zde budou moct jet rychlostí 80 kilometrů za hodinu,“ napsal ve svém příspěvku Scheinherr.

V tomto případě jde pouze o úpravu dopravního značení, v plánu je ale i výraznější úprava. Město totiž plánuje postavit zcela novou rampu, které by měla pomoci s raní zácpou na velmi vytížené Strakonické ulici směrem do centra. „Pro auta jedoucí ze Strakonické, která se potřebují dostat na Barrandovský most, postavíme novou samostatnou rampu. Díky tomu výrazně snížíme počet průpletů, které musí řidičky a řidiči projet, aby mohli pohodlně pokračovat Barrandovským mostem na Jižní spojku a dál na D1,“ napsal Scheinherr s tím, že jednoduchou mostní konstrukcí zvýší kapacitu mostu i bezpečnost, protože nikdo už nebude muset přejíždět z jednoho pruhu do druhého.

Scheinherr spolu s textem na Facebooku zveřejnil i čtyři vizualizace, tedy dvě týkající se umístění rychlého pruhu a dvě, které ukazují, jak by měla vypadat nová rampa propojující Strakonickou s Jižní Spojkou. Příspěvek najdete pod tímto odkazem.
Reklama

Diskuze

Fr_von_Dr - 07.09.2022 14:21:32
Řidiči německých značek aut bez páček blinkrů stejně budopu jezdit kudy chtějí a ucpou i průjezdní pruhy. Je jim jedno, že je tam tlustá čára. Udělejte reportáž jak se jezdí shora od sídliště Barrandov bus-pruhem - je věčně ucpaný oje bávačema.

Většinu střetů auta s kolem zaviní cyklisti. Mezi nejrizikovějšími místy překvapivě chybí Praha

Známe nejnebezpečnější křižovatky pro cyklisty i nejhorší měsíc v roce
02.06.2022 07:43
|
8
Reklama

Praha vzala řidičům jeden jízdní pruh. V tom, který zbyl, povede objížďka Barrandovského mostu

Pruh slouží autobusům jen v části své délky. Před mostem končí a MHD se musí řadit k autům
13.05.2022 13:31
|
19

Praha ukázala objízdné trasy Barrandovského mostu. Řidiči si zajedou o 17 kilometrů navíc

Oficiální směry jsou dva, podle toho, kam do města lidí míří. Doprava ale zhoustne i na objížďkách
05.05.2022 13:23
|
15

Aston Martin Vantage Roadster se ukázal v Praze. Má nejen extrémně rychlá kola, ale i střechu

Benzinový osmiválec dosahuje výkonu 665 koní. Cena začíná na 4,4 milionech Kč, ale bez daně
14.03.2025 09:58
|
0

Motocyklem roku 2025 je BMW GS. U veřejnosti ale uspěly i další stroje včetně skútru

Harley-Davidson se umístil hned dvakrát. Honda obsadila kategorii naháčů i skútrů zároveň
13.03.2025 16:15
|
0
Reklama

Citroën Berlingo je rodinné auto. Tak jsme do něj naložili miminko i babičku a vyrazili do Itálie

Ve druhém dílu našeho dlouhodobého testu jsme najeli skoro 2000 kilometrů. Tady jsou naše postřehy
11.03.2025 07:53
|
1

Mitsubishi láká na nejdelší záruku na trhu. Může trvat až osm let, ale je potřeba splnit podmínky

S vozem je nutné absolvovat všechny prohlídky v autorizovaném servisu. Asistence je na 15 let
10.03.2025 16:30
|
0
Reklama
Autosalon TV