Rusové v panice utíkají od benzinu k alternativním pohonům. Na elektromobily ale nemají

Pohonné hmoty jsou v Rusku stále dražší a hůře dostupné. Řada motoristů proto řeší situaci přestavbou svých aut na pohon LPG. Zájem je přitom enormní. Některé servisy hlásí plné kapacity a další zákazníky objednávají až na září. Nic navíc nenasvědčuje tomu, že by se situace v následujících týdnech zlepšila. Opakované útoky ukrajinských dronů na ruské rafinerie totiž narušily výrobu pohonných hmot.

V servisech, které se přestavbami aut zabývají, mají v posledních týdnech doslova žně. Telefon se tam prakticky nezastaví. Například ve společnosti Medvedev GBO podle agentury Reuters denně vyřizují téměř 300 telefonátů od zájemců. Většině z nich ale nemohou vyhovět. Kapacity jsou plné, a tak se na přestavbu v některých servisech čeká až několik měsíců.

Pro Rusy přitom nejde o žádnou novinku. LPG se v zemi používá už řadu let a Rusko patří mezi státy, kde je tento pohon nejrozšířenější. Oproti benzinu nabízí výrazně levnější provoz, aktuálně stojí litr LPG v průměru 32 rublů (9 Kč). Je však nutné počítat s počáteční investicí do přestavby. Další výhodou je zatím také to, že u plnících stanic nebývají tak dlouhé fronty. U klasických čerpacích stanic naopak mohou řidiči strávit dlouhé desítky minut.

Mohlo by se přitom zdát, že drahý benzin přiměje Rusy přejít na elektromobily. Jenže elektromobily tvoří jen malou část tamního trhu a jejich prodeje loni navíc ještě klesly. Ruskému trhu s elektromobily dominují především čínské značky a pro většinu řidičů představuje pořízení elektromobilu příliš mnoho peněz. Mnohem jednodušší a levnější je proto nechat si předělat stávající auto na LPG.

Podle dat Global Petrol Prices, která vycházejí z údajů ruského statistického úřadu Rosstat, se průměrná cena benzinu AI-95 pohybuje kolem 72 až 77 rublů za litr (zhruba 19 až 21 Kč). V regionech, které nedostatek paliva zasáhl nejvíce, se litr benzinu prodává od 120 do 140 rublů, tedy přibližně za 32 až 38,5 korun. Kvůli omezeným dodávkám pohonných hmot navíc některé regiony zavedly omezení prodeje a řidiči si při jedné návštěvě čerpací stanice mohou natankovat jen omezené množství paliva zpravidla 20 až 50 litrů.