Reklama
Řidičův chleba

Levné LPG pomalu končí. Může za to nová metodika výpočtu emisí, která ho staví na úroveň nafty

I tak ale zůstává výhodnější než tradiční paliva. Spočítat si to můžete v naší LPG kalkulačce
Zdroj: Tiskový servis Petrol.cz

Majitelé vozů uzpůsobených pro spalování LPG nemají žádnou radost z novely zákona o ochraně ovzduší, která vešla v České republice v platnost od 1. ledna 2026. V posledních týdnech roku 2025 stálo LPG průměrně méně než 16,50 Kč za litr, nově už cena poskočila na téměř 19 korun. Podle České asociace LPG je za zdražováním nová metodika výpočtu emisí.

Nerozhoduje skutečnost, ale metodika

Od nového roku u nás mají všechna fosilní paliva jednotnou referenční hodnotu emisí. LPG má sice skutečnou emisní stopu CO2 výrazně nižší než benzin nebo nafta, ale to už teď nerozhoduje. Novela zákona o ochraně ovzduší (201/2012 Sb.), která implementuje evropskou směrnici, totiž přináší nové podmínky pro hodnocení emisí motorových fosilních paliv.

„Reálně emitují plynná paliva, tedy LPG i zemní plyn, ve srovnání s benzinem asi o 20 procent méně emisí CO2. To znamená, že dodavatelé LPG dosud nejen plnili tuto povinnost, ale ještě ji výrazně překračovali. Dosahovali tak nadúspor emisí, které mohli prodávat ostatním distributorům a tím snižovat cenu pro koncové zákazníky,“ vysvětluje výkonný předseda České asociace LPG Ivan Indráček.

Hledání nových cest

Čerpacím stanicím na LPG tak od 1. ledna vznikly nové náklady na vlastní snížení emisí. Což se začalo promítat do cen. Ovšem vliv na ně má i zvýšení nákladů pro dodavatele. „Podle nového schématu už žádný zisk z prodeje úspor dodavatelé LPG nedosahují. Možností, jak zajistit požadované emisní úspory, jsou například dodávky bio LPG na trh nebo nákup úspor od dodavatelů HVO (syntetické biopalivo vyráběné z odpadních surovin) nebo biometanu,“ doplňuje Indráček.

Cena LPG na čerpacích stanicích tak od začátku roku 2026 skokově roste. Zatím registrujeme na trhu průměrné zvýšení ceny o 2,40 koruny na litr ve srovnání k koncem roku 2025,“ konstatuje Ivan Indráček. Podle Českého statistického úřadu stálo LPG na začátku roku 2025 průměrně 17,79 Kč/l, na jeho konci klesla až na 16,44 Kč/l. Po začátku platnosti nové metodiky vystoupala průměrná cena LPG na konci ledna až na 18,85 Kč/l. I tak ale zůstává autoplyn výrazně levnější alternativou ke tradičním palivům. Sami si to můžete vypočítat v naší Kalkulačce úspor LPG.

Co se týká prodejů nových aut s úpravami na LPG v roce 2025, už jsou na českém trhu dvojnásobně nižší než v případě elektromobilů. Těch u nás loni bylo podle Sdružení dovozců automobilů registrováno 13 806, zatímco vozů na LPG jen 6455. A se zdražováním LPG se dá očekávat další pokles zájmu i v roce 2026.

Reklama

Diskuze

Martin - 04.03.2026 13:16:31
Může za to vláda, která použití téhle metodiky schválila. Na Slovensku nebo třeba i v Polsku jsou ještě normální.
Ondrej - 31.01.2026 10:31:43
Uz sem si koupil stary diesel a budu jezdit na prepaleny olej holt no. LPG tankuju na slovensku

Ojetá Dacia Jogger je nezastavitelný rodinný dělník. Zvládne drsné cesty i pohon na LPG

Dozadu se vejdou tři děti ve vlastních sedačkách. Pozor si ale dejte na hybrid, trápí ho pár chyb
21.01.2026 10:07
|
4
Reklama

Majitelé aut na LPG se bojí tankovat sami. Často jim to neumožní ani čerpací stanice

Doplnit LPG bez asistence je u nás možné už tři roky. Stačí poučení o bezpečnosti a ochranné pomůcky
25.07.2025 16:00
|
4

Dacia Bigster se začíná prodávat i na LPG. Pojme 100 litrů paliv a ujede až 1450 kilometrů

Dvoupalivová Dacia Bigster se u nás prodává ve čtyřech výbavách se základní cenou od 552 tisíc korun
03.06.2025 16:03
|
4

Komentář: Už toho mám dost. Zpomalovací prahy úplně zbytečně ničí naše auta

Některá řešení zpomalování dopravy hraničí se slaboduchostí. Jsou jako zákeřná past na podvozky.
08.05.2026 08:45
|
24

Jednoduchými fintami můžete odhalit, že nabízené ojeté auto bylo bourané. Stačí se dobře dívat

Důležitá je kvalitní kontrola karoserie, ale i startování za studena. A nutností je zkušební jízda.
04.05.2026 08:14
|
2
Reklama

Systém start-stop nemusíte vypínat po každém nastartování. Dá se deaktivovat různými způsoby

Některé z nich ale mohou být zbytečným rizikem pro posádku, jiné mohou znamenat konec záruky.
20.04.2026 08:01
|
4

Komentář: Válka v Íránu může poslat diesely ke dnu. Konflikt je naopak požehnáním pro elektromobily

S vysokými cenami paliv klesá zájem o auta se spalovacími motory. Markantní je to u naftových vozů.
10.04.2026 09:59
|
6
Reklama
Autosalon TV