Řidiči by neměli věřit blinkrům. Pokud dojde k nehodě, jejich špatné použití není omluvou

Směrová světla, neboli blinkry, jsou velmi důležitá, protože dávají ostatním účastníkům provozu najevo úmysl daného řidiče a ti se podle toho mohou řídit. V provozu se ale občas také můžeme dostat do nebezpečné situace právě tehdy, pokud budeme blinkrům ostatních účastníků věřit až příliš. Může se totiž stát, že vůz jedoucí po hlavní signalizuje odbočení na vedlejší, ale z nějakého důvodu daný řidič nakonec neodbočí. Pokud mu vjedeme v takové chvíli do cesty a dojde k nehodě, výmluva na nesprávné použití blinkrů řidiče jedoucího po hlavní nám nepomůže. 

Možná jste se s takovou situací také setkali. Řidiči vyjíždí z vedlejší na hlavní, po které se zleva blíží automobil a bliká pravým blinkrem. Vše vypadá na klasickou rutinu, automobil na hlavní bude odbočovat doprava a řidič najíždějící na komunikaci z vedlejší nečeká, jak se situace vyvine a rovnou se rozjede. Pokud řidič na hlavní ale nakonec neodbočí a bude pokračovat rovně, snadno může dojít k nehodě. Logicky by se nabízelo, že on je viníkem nehody, protože neudělal to, co signalizoval, ale podle zákona i policie bude viníkem vždy ten, kdo na hlavní vyjížděl z vedlejší. 

Zákon totiž hovoří takto: „Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.“ O blinkrech se nikde nic nepíše. I policie to potvrzuje. „Vozidlo na hlavní silnici má přednost a to i v případě, že může dávat znamení o změně směru,“ potvrdil mluvčí David Schön fakt, kteří pravděpodobně mnozí dobře znají, nebo to alespoň tuší. Přenést vinu na řidiče, který špatně použil blinkr, zkrátka nejde. 

Na klasických křižovatkách řidiči mohou dost dobře odhadnout záměr vozidel jedoucích po hlavní nejen podle blinkru, ale hlavně podle rychlosti. Pokud auto zpomaluje, pak pravděpodobně bude odbočovat. Jenže existují i křižovatky, které lze kvůli jejich tvaru projet jakýmkoliv směrem bez toho, aby bylo nutné rychlost nějak výrazně měnit. Právě ty jsou z tohoto pohledu nejvíce problematické. Typicky jde o křižovatku, kde se hlavní komunikace stáčí a odbočit na vedlejší znamená pokračovat rovně. Toto riziko ještě dále podtrhuje skutečnost, že řidiči na tomto typu křižovatky často blinkry nepoužívají správně. 

Mnozí si myslí, že když pokračují po hlavní, tedy odbočují po hlavní, jedou fakticky rovně a tudíž blinkr dávat nemusí. Jenže to není pravda. I takový vůz mění směr jízdy, takže se v takovém případě blinkr použít má. Naopak v případě odbočování na vedlejší, která fakticky vede rovně, se blinkr použít nemusí, ale kvůli bezpečnosti provozu je doporučováno tak učinit a to právě kvůli tomu, aby ostatní věděli, co se daný vůz chystá udělat. Stoprocentně se na to ale spoléhat nemůžeme, protože dokud je vůz na hlavní, má prostě přednost. 

Kdy a jak používat blinkr, to si můžete zopakovat na přiloženém videu: