Reklama
Řidičův chleba

Reklamní agentury všech automobilek rychle řeší nečekaný problém, který na ně přichystali aktivisté

Nový francouzský zákon jde proti smyslu samotné reklamy. Platit začne už od března
Zdroj: Tiskový servis Hyundai

Udělat dnes reklamu na auto není vůbec jednoduché. Na všechny totiž bedlivě dohlíží jak úřady, tak aktivní lidé. Jakmile reklama nějakým způsobem ukazuje něco, co se úřadům nebo aktivistům nelíbí, a může to být jen rychlá jízda, dočká se reklama rychlého zákazu. Ve Francii šli ale ještě dál. V březnu tam totiž vstoupí v platnost nový zákon, který ke každé reklamě na auto nařizuje přidat doporučení k používání spíše chůze nebo využití cyklistiky.

Alternativní způsob dopravy je lepší

Zákon vejde v platnost 1. března a bude nařizovat inzerentům, tedy automobilkám, aby u každé reklamy byla výzva k alternativnímu způsobu dopravy - tedy chůzi, jízdě na kole nebo použití MHD. Automobilky dostanou na výběr ze tří verzí takové výzvy. První slogan bude říkat „Zvažte spolujízdu“, druhý „Pro každodenní používání použijte raději městskou hromadnou dopravu“ a třetí „Běžte raději pěšky nebo jeďte na kole“.

Agentura AFP, která o novém nařízení informovala pak zdůraznila, že nové nařízení bude povinné pro všechny druhy reklamy, tedy jak pro tištěnou, tak online, ale i pro tu v televizi nebo v rádiu. Reklamy budou muset obsahovat také emisní třídu vozidla. Už dnes má nové nařízení také svůj hashtag, který by automobilky měly používat na sociálních sítích. Jde o spojení #SeDeplacerMoinsPolluer, tedy v překladu něco jako „choďte po svých a znečišťujte méně“.

Pokuta nebude z nejnižších

Pokud by snad některý z výrobců na tamním trhu nový zákon nedodržel, může si být jist, že za to velmi rychle přijde pokuta. Ta byla stanovena na 50 000 eur, tedy asi 1,2 milionu korun. A první výrobci už se k novému nařízení vyjádřili.

Značky Volkswagen a Hyundai už potvrdily, že jsou na dodržování tohoto nařízení připraveny. Ještě prý ale musí se svými agenturami vymyslet způsob, jak do svých reklam na nová auta správně a nenásilně implementovat vlastně antireklamu vyzývající k tomu, aby si lidé auto nekupovali.

Nový zákon jen rozšiřuje ten stávající, který například uvalil speciální daň na SUV a další auta, která mají vysokou spotřebu a zároveň těmto vozidlům zakázal vjezd do center měst. Od roku 2028 pak Francie plánuje některá auta, především ta s vysokými emisemi a spotřebou, zcela zakázat.


Diskuze

Ondra - 23.01.2023 07:49:43
A nebo to můžou udělat jako antireklamu. Ukazovat, kupte si kolo, frajer zapadlý ve sněhu, nebo běžte pěšky po poušti. Máme ale řešení, a tam klimatizované auto ;-) Ale všichni mají na výběr jít pěšky nebo na kole :-)
Říha - 12.01.2022 09:13:06
Ňery - tak se zkus poohlédnout jak lidé volí a získáš odpověď. A pak se zeptej kdo za to může! A je potřeba si také uvedomit, že EK která nastoluje a rozhoduje o všem v evropě (narozdíl od EP) jsou nikým NEVOLENÍ, ale DOSAZOVÁNI *****!!!

Jeep slaví 80. výročí speciálními modely. Retrospektivní reklama se natáčela v Česku

Speciální edice 80th Anniversary bude zahrnovat modely Renegade, Compass, Wrangler a Gladiator
29.01.2021 09:56
|
0
Reklama

Britští aktivisté navrhují zákaz reklam na SUV. Moc se prodávají a zamořují ovzduší i silnice

Kvůli oblibě SUV reálně hrozí, že Velká Británie nezvládne splnit stanovené klimatické cíle
06.08.2020 07:25
|
3

Volkswagen musel stáhnout údajně rasistickou reklamu. Vedení automobilky neví, jak se dostala ven

Na sociálních sítích vznikly dva tábory. Jeden reklamu obhajuje, druhý je pohoršen a znechucen
21.05.2020 06:18
|
5

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV