Fero - 09.03.2023 09:14:54
Este dovysvetlenie- nie dvojpruhovy kruhovy objazd, ale odstrediva "trojpruhova"spirala, bez ohladu na elektricky uprostred a semafory
Řidičův chleba
Čeští řidiči se bojí kruhových objezdů se dvěma pruhy. Neznají pravidla, jsou přitom jednoduchá
Vícepruhové kruhové objezdy vyžadují odlišné chování než rondely s jedním pruhem
10.11.2021 07:32
137
Zdroj: Tiskový servis Seat
Zatímco dříve si u nás řidiči po vícepruhovém jízdním přejezdu mohli zajezdit tak maximálně na "Kulaťáku" v pražských Dejvicích a pár dalších místech, dnes se těchto specifických druhů křižovatek objevuje čím dál více. Ne každý ale ví, jak se po nich správně jezdí a kdo má vlastně přednost. Někdo tvrdí, že standardně platí pravidlo pravé ruky a při přeřazování z pruhu do pruhu přímo na vícepruhovém kruhovém objezdu má přednost auto, které jede po mé pravé straně. Není to úplně pravda.
Ani rychlost není receptem
Jiný výklad říká, že vnitřní pruh kruhového objezdu je „rychlý“ a když vozidlo v něm jedoucí vyhodí směrovku, vozidla v pomalém pruhu jsou povinna přizpůsobit rychlost jízdy tak, aby se před ně mohl bezpečně zařadit.
Ani toto vysvětlení není správné. Jízda po vícepruhovém objezdu má z hlediska přednosti jediné – a navíc velmi jednoduché – pravidlo. Přednost vždy dává vozidlo, které mění směr a chce se přeřadit z pruhu do pruhu. A to bez ohledu na to, ve kterém pruhu jede.
Ani toto vysvětlení není správné. Jízda po vícepruhovém objezdu má z hlediska přednosti jediné – a navíc velmi jednoduché – pravidlo. Přednost vždy dává vozidlo, které mění směr a chce se přeřadit z pruhu do pruhu. A to bez ohledu na to, ve kterém pruhu jede.
Dávat znamení je základ
Pokud tedy jedete ve vnitřním pruhu, „vyhodíte“ blinkr a přes vnější pruh chcete odbočit a z kruhového objezdu vyjet, vůz v něm vám není povinný dát přednost, právě naopak. Může pokračovat v jízdě a vy si případně musíte dát po „kruháči“ ještě jeden okruh, abyste se před zvolenou odbočkou bezpečně zařadili do vnějšího pruhu.
A samozřejmě i naopak, pokud jste do kruhového objezdu vjeli a chcete se přeřadit do vnitřního pruhu, vozidla již kroužící mají přednost. Učinit tak můžete, až když je to bezpečné a ostatní neohrozíte. Takže ještě jednou, je to naprosto jednoduché – přednost na dvoupruhovém kruhovém objezdu vždy dává to auto, které se chce z pruhu do pruhu přeřadit a nezáleží na tom, ve kterém aktuálně jezdí.
A samozřejmě i naopak, pokud jste do kruhového objezdu vjeli a chcete se přeřadit do vnitřního pruhu, vozidla již kroužící mají přednost. Učinit tak můžete, až když je to bezpečné a ostatní neohrozíte. Takže ještě jednou, je to naprosto jednoduché – přednost na dvoupruhovém kruhovém objezdu vždy dává to auto, které se chce z pruhu do pruhu přeřadit a nezáleží na tom, ve kterém aktuálně jezdí.
Diskuze
Fero - 09.03.2023 09:09:41
Košice Moldavska, foto poskytne odpovede na vsetky otazky. Divim sa, preco toto riesenie nie je vsade
Vyhrazené pruhy pro cyklisty jsou pomocí i pro řidiče. Nemusí řešit žádný bezpečný odstup
Pokud je na silnici vyznačen cyklistický pruh, mění se předjíždění na míjení
22.10.2021 07:53
|
6
Tesla na dálku hodnotí majitele, zda jezdí bezpečně. Trestá prudké brzdění i malé rozestupy
Řidič má přidělených 100 bodů. Ty během jízdy ztrácí za „nebezpečné chování“ různého druhu
15.10.2021 09:10
|
6
Kruhové objezdy s dvěma pruhy jsou bezpečnější, zjistila studie. Češi na nich ale neumějí jezdit
Řidiči často chybují. Třeba tím, že se v levém pruhu zastaví a vytvoří krizovou situaci
31.07.2019 10:35
|
5
Retro: Facelift Favoritu pozbyl původní šmrnc, zato mohl mít pořádný motor. Místo něj přišla Felicia
První předokolka od Škody se mohla dočkat zajímavé omlazovací kúry. Po Sametu bylo ale všechno jinak
30.12.2023 08:42
|
4
Retro: Nejúspěšnější český supersport byl vyroben jen ve třech exemplářích. Možná ale přibudou další
MTX Tatra V8 uměla uhánět přes 260 km/h. Stačily jí na to orgány z papalášské šestsettřináctky
24.12.2023 09:02
|
4
Kvíz: Zikmund a Hanzelka se svou Tatrou dobyli svět. Vyznáte se v jejich dobrodružství?
Legendární cestovatelská dvojice proslavila po celém světě nejen značku Tatra
17.12.2023 09:18
|
2
Retro: Havířovská Gazela byla v 70. letech postrachem domácích závodů. Vypadala jako Porsche
Závodník Zdeněk Válek se nechtěl smířit se škodovkami a žigulíky. Tak se zařídil po svém
09.12.2023 09:45
|
7
