Žádné ostré zatáčky!
Tesla přidělila každému majiteli jejího elektromobilu 100 bodů. Řidič má pak jezdit tak, aby během 100 mil, tedy asi 160 kilometrů, o žádné body nepřišel. To ale není rozhodně jednoduché. Automobilka na dálku kontroluje jeho chování a pak nekompromisně odečítá body – třeba za příliš prudké brzdění, malý rozestup, prudké zatáčení, varování před střetem s jiným vozem nebo špatná spolupráce se systémem Autopilot.
Majitel automobilky a výstřední miliardář Elon Musk se už nechal slyšet, že hodnocení chování řidičů je tak přísné, že za posledních 14 dní prošlo sítem pouhých tisíc lidí. Těm automobilka umožní instalaci. Tesla už dřív nabízela testovaní verzí beta svého systému, to bylo omezené na 2000 majitelů a šlo především o skalní fanoušky nebo přímo zaměstnance automobilky.
Tesla už zaznamenala také řadu nehod způsobených jejím systémem Autopilot. Proto majitele před instalací důrazně upozorňuje, aby dávali pozor a byli připraveni okamžitě zasáhnout. „Může se stát ta nejhorší věc v tu nejhorší možnou dobu, proto musíte mít ruce na volantu a dávat velký pozor,“ stojí ve zvacím e-mailu k instalaci balíčku. To znamená, že i když se systém jmenuje Full Self-Driving, pořád jde o autonomní řízení druhé úrovně, kdy je řidič plně zodpovědný za chování vozu.