Reklama
Řidičův chleba

Použité pneumatiky vypadají jako výhodná koupě. Často ale skrývají defekty a poškození

Kola jsou to jediné, co spojuje auto s vozovkou. Jejich výběr by lidé neměli podceňovat
Zdroj: Michaela Rubešová, Autosalon.tv

Lidé se poslední měsíce snaží na čemkoli ušetřit, nákup pneumatik by do toho ale neměl spadat. Co se totiž jeví na první pohled jako výhodná koupě, tak být nemusí. Inzerované použité pneumatiky mohou skrývat defekty a ty hodně staré zas ztrácet na bezpečnosti i jízdních vlastnostech. Proč se nákup použitých pneumatik nevyplatí, řekl Autosalonu Pavel Pachman, odborník na pneumatiky.

Rizika převyšují případnou úsporu

Jestliže narazíte na výhodnou nabídku už použitých pneumatik, měli byste zpozornět. Ač se cena může zdát příznivá, z dlouhodobého hlediska spíš není. „Sice není zakázáno, aby lidé kupovali použité pneumatiky, ale má to svá rizika, se kterými je nutné počítat,“ řekl Pachman. 

Nejedná se o nový produkt, proto může mít skryté vady. Ať už jde o poškození vnitřní výplně, kordu a patky nebo o pukliny a hrboly na běhounu. Stejně tak s jistotou nevíte, jakou historii mají pneumatiky za sebou – například v jakém prostředí jezdily, jak byly namáhané (zda jsou všechny rovnoměrně sjeté), zda je majitel dobře skladoval nebo jestli vozidlo bylo skutečně garážované.

„Opotřebení bývá patrné na první pohled. Drážky jsou obroušené, hloubka dezénu je také nižší. Že se jedná o staré pneumatiky poznáte i podle DOT,“ dodal Pachman. Ačkoli nutno podotknout, že pneumatiky vyrobené před dvěma lety, nejsou ještě považované za staré, protože podle Pachmana je běžná životnost plášťů minimálně pět let.

Pláště jsou spojnicí mezi silnicí a automobilem, proto by se na nich nemělo šetřit a vždy, když přijde čas, sáhnout raději po těch nových, které mohou už od začátku užívání plnit správně svou funkci. Ojeté pneumatiky v tomto ohledu výrazně ztrácí, protože nikdy nevíte, co vám prodejce zatajil. Navíc není jisté, jak dlouho pneumatiky z druhé ruky vydrží. Může se tak klidně stát, že je koupíte a na další sezonu budete už shánět další. A to nejdůležitější, nemáte na použité pneumatiky žádnou záruku.

Pláště nepatří na černou skládku

Z pohledu druhé strany, pokud jste majitelem opotřebovaných či už výrazně starých pneumatik, není důvod, proč byste je měli prodávat dál. Raději je vezměte a odvezte je na místo zpětného odběru. To může být například pneuservis nebo místo, kde jste je koupili. Odevzdat je můžete také do sběrného dvora, odkud je následně odveze a zlikviduje akreditovaná firma. Nic za to navíc neplatíte, proto nedoporučujeme je vyhazovat do lesa nebo k popelnicím. Jde totiž o černou skládku a v případě dohledání vám v lepším případě hrozí pokuta až 50 tisíc korun.
Reklama

Diskuze

PICHAV - 28.10.2023 14:16:08
DAD TOHOTO MEHO PLAGIATORA !!!! PICHAV - 27.10.2023 11:23:51 !!!! POUZIL POUZITOU GUMU !!!! A TAKHLE TO DOPADLO !!!! KULHA NA SESTY NEUROPUPIL !!!! ZE SEDMI !!!! PRICEMZ CTVRTY ZTUPIL !!!! O ZED MI
PICHAV - 27.10.2023 11:23:51
NA SVEJ FELICII SPORTVŮZ PREFERUJU VRANIKY HIJEHOU AT JEDOU!!!!

Boule na pneumatice je nebezpečná. Prevence neexistuje, spíše záleží na řidičích a jejich jízdě

Pozor na obrubníky a výmoly, ty jsou totiž častou příčinou vyboulení povrchu pneumatiky
26.10.2023 10:06
|
1
Reklama

Období zimních pneumatik se blíží. Za nepřezutí hrozí vysoké pokuty, ale jen někdy

Letní pneumatiky v zimě automaticky neznamenají pokutu. Hraje v tom roli předpověď počasí
11.10.2023 07:46
|
0
Reklama

Zimní pneumatiky 2023: Test odhalil, které pláště ve velikosti 16 a 17 palců je lepší nekupovat

Německý ADAC otestoval pneumatiky v rozměrech 205/60 R16 a 225/45 R17
29.09.2023 12:22
|
14

Levné celoroční pneumatiky vás v dešti nepodrží. Pepa si to vyzkoušel na vlastní kůži

Vykašlat se na přezouvání a pořídit si jedny gumy na celý rok? Jde to, ale je potřeba vybírat
20.09.2023 16:23
|
15

Praha zprovozní digitální mapu stavebních prací. Pro řidiče to znamená méně uzavírek

Zadavatelé se mají mezi sebou začít domlouvat a plánovat logičtěji dopravní komplikace
25.07.2024 08:21
|
0

Letní teploty, nízký tlak i jízda v noci. Češi příčiny mikrospánku podceňují a pak bourají

Pouhé tři sekundy stačí k nevratné tragédii. V ohrožení není přitom jen samotný řidič
17.07.2024 11:35
|
1
Reklama

Dohled mentora zatím znamená méně nehod mladých. Sedmnáctiletí řidiči mohou být úspěšným projektem

Mladí motoristé pod dozorem více jezdí. Stávají se z nich bezpečnější účastníci provozu
11.07.2024 14:00
|
3

Reportáž: Klus to rozjel v kempu Kristýna. Léto jsme odstartovali na Volkswagen Transporter srazu

Setkání se zúčastnilo 235 fanoušků a majitelů. Téčka byla k vidění po celém kempu
04.07.2024 14:28
|
0
Reklama
Autosalon TV