Reklama
Řidičův chleba

Porsche má plán na záchranu před vynucenou elektromobilitou. Staví továrnu na syntetické palivo

Dny vozů se spalovacími motory ještě nemusí být sečteny. Umělý etanol bude vznikat ekologicky
Zdroj: Tiskový servis Porsche

Evropská unie chce od roku 2035 zakázat prodej nových aut se spalovacími motory. Podobně už uvažují některé státy v USA. Německá automobilka Porsche ale nyní přichází s alternativním řešením. Co kdybychom místo úplného zákazu začali ekologickou cestou vyrábět palivo? Hotovo má být už příští rok.

Složitý, ale ekologický proces

Porsche začalo stavět svou první továrnu na syntetické palivo v jihoamerickém Chile. Jeho výroba je poměrně složitý proces. Při elektrolýze vody se od sebe oddělují kyslík a vodík. Ten se poté zkombinuje s oxidem uhličitým ze vzduchu a vznikne syntetický metanol, ze kterého pak lze vyrobit palivo.

Ne nadarmo si automobilka pro stavbu své továrny zvolila právě Chile. Země pokrývá velkou část západního pobřeží Jižní Ameriky a je tam díky tomu velmi větrno. Elektřinu nutnou pro výrobu syntetického paliva bude tedy získávat díky větrným turbínám.

„Naše ikonické Porsche 911 je perfektně připravené na to, aby jezdilo na syntetické palivo. A nebudou s tím mít problém ani youngtimery nebo veterány,“ řekl šéf výzkumu a vývoje automobilky Michael Steiner. Podle něj jezdí po silnicích 70 procent všech aut, která Porsche za svou existenci vyrobilo a toto palivo je cestou, jak by mohly dál fungovat.

Cena není lidová

Výroba syntetického paliva je finančně nákladnější než v případě benzinu nebo nafty. A proto i jeho koncová cena pro řidiče nebude příliš příznivá. Palivo bude prodávat síť ExxonMobil za zhruba dvě eura za litr, tedy asi 50 korun. Na druhou stranu s přechodem na elektromobilitu se dá počítat i se zdražováním běžných paliv.

I když stavba továrny teprve začala, Porsche chce své nové palivo nabízet od příštího roku. Předvede se s ním i v seriálu Mobil 1 Supercup, kde jím bude pohánět své závodní speciály. Továrna by měla být schopna vyrobit okolo 130 tisíc litrů paliva v prvním roce provozu. Pokud ale vše půjde podle plánu, v roce 2026 se rozběhne produkce naplno a každý rok vznikne 550 milionů litrů.

Pokud by se k Porsche přidali ještě další velcí hráči, mohlo by to znamenat, že vynucený přechod na elektromobilitu by se mohl odsunout. Každopádně se ale zdá, že ten, kdo si bude chtít nechat svůj vůz se spalovacím motorem i v době elektrické, bude mít zřejmě na co jezdit.
Reklama

Diskuze

Jan Marold - 20.09.2021 18:26:43
Že "elektromobilita" za současného stavu (t.j. baterie + nabíjecí stanice) je slepá ulička, musí být jasné každému logicky myslícímu člověku. Až bude dost elektřiny, bude asi opravdu jedinou cestou výroba syntetických paliv z vodíku a vzdušného CO2.
Petr S. - 17.09.2021 16:50:01
Spíš by to chtělo rekonstrukci EK - vykopat všechny zelený dogmatiky a nahradit je rozumněji smýšlejícími lidimi.

Plány EU získávají trhliny: Itálie chce "Lex Ferrari", remcají také Francouzi. Porsche je naopak pro

Po oznámení ambiciózních emisních cílů se od unijních zemí objevuje čím dál víc požadavků na výjimky
10.09.2021 20:48
|
8
Reklama

Dobije se dříve, než natankujete a ujede 1000 km. Revoluční elektromobil jde do prodeje za měsíc

Pokud se hodnoty čínského vozu GAC Aion V potvrdí, může to urychlit nástup aut do zásuvky
25.08.2021 14:00
|
31

Mercedes-Benz EQS je první elektromobil, který dojede opravdu daleko. Tak jsme se svezli

Usedli jsme za volant modelu EQS 450+, který slibuje 780 km dojezdu. Jaká je realita?
25.08.2021 08:08
|
11

MG, které prodává levná auta i v Česku, má nový model. Slibuje sportovní svezení a silný motor

MG 7 zatím dostalo dva benzinové motory, ten výkonnější má 257 koní a automat s devíti stupni
18.08.2022 11:06
|
0

Mercedes ukázal interiér dalšího elektrického modelu. Tentokrát to bude velké SUV

Model nazvaný EQE SUV by se měl veřejnosti oficiálně představit ještě v říjnu letošního roku
17.08.2022 16:55
|
0
Reklama

Kochejte se: Bugatti zveřejnilo fotografie unikátu ze 30. let. Je to inspirace pro nový model

Existuje pouze jediný exemplář. Vůz vznikl v roce 1934, řídil ho slavný závodník Pierre Veyron
17.08.2022 14:07
|
0

Test: BMW M240i Coupé vzniklo navzdory dnešní době. Přináší jen čistou radost z jízdy

Vynikající podvozek, hravý šestiválec a řízení, které už mnoho aut nenabízí. To je recept z Mnichova
16.08.2022 19:10
|
3
Reklama
Autosalon TV