Reklama
Řidičův chleba

Policisté při měření rychlosti z auta musí dodržet několik pravidel. Řidiči se pokutě snadno vyhnou

Zjišťovali jsme, jakými způsoby policejní hlídky měří rychlost. Je to složitější, než se může zdát
Zdroj: Tiskový servis Policie ČR

Policejní hlídky s radary za oknem jsou největším strašákem všech řidičů. Stačí chvíle nepozornosti a problém je na světě. Jakmile ale dáváte za volantem pozor, většinou vyváznete bez pokuty a s čistým bodovým kontem. Policisté totiž musí při měření z auta do auta dodržet několik pravidel, bez kterých není možné rychlost správně zjistit. Jaké to jsou, nám pod podmínkou anonymity prozradil policista z dopravní hlídky.

Musí jet stejnou rychlostí

Policie využívá k měření rychlosti z vozidla hned několik typů radarů. Nejčastěji to jsou mikrovlnné radary Ramer, kterých mají strážci zákona zhruba 300. Novější policejní auta jsou pak vybavena radary PolCam, Soitron nebo Gesig napojenými na tachometr. Liší se tedy především jinými způsoby výpočtu rychlosti. „Lepší policejní radary umí změřit rychlost až na jeden kilometr a podle SPZ okamžitě zjistit veškeré informace o daném voze,“ vysvětlil Autosalonu anonymní policista z dopravní hlídky.

V praxi to ale není tak jednoduché, jak se teď může zdát. „Policisté se za pronásledované vozidlo musí zavěsit a nějakou dobu držet stejnou rychlost, jinak ho nezměří,“ uvedl policista. Jakmile tedy začne řidič před policejním autem včas brzdit, nebo rychle odbočí do jiného pruhu, dost pravděpodobně se pokutě a dalším problémům vyhne, což nám potvrdil i sám dopravní policista. V žádném případě ale nesmí hlídku za sebou zběsilými manévry ohrozit.

Z naších zkušeností ale víme, že pokud se opravdu věnujete řízení, odhalíte civilní hlídku s radarem ještě dřív, než vás vůbec začne měřit. Nejčastěji je k vidění minulá, tedy třetí generace vozu Škoda Octavia v krátkém provedení liftback. Méně obvyklé jsou pak předfaceliftové Superby opět v krátkém provedení liftback. 

Následně je důležité zaměřit se na detaily. „Tajné“ policejní hlídky mají zpravidla tmavou barvu karoserie (hnědá, šedá, modrá atd.) a řadu světelných zařízení, která jsou poměrně dobře viditelná, i když právě neblikají. Nachází se pod přední maskou chladiče a na vršcích čelního i zadního okna. Skla pak bývají hodně tónovaná, aby světla byla co nejvíce maskovaná. Poznávacím znamením je také vysoká anténa, kterou u obyčejných Superbů nenajdete. Stejně tak dosti viditelný radar za čelním sklem.

Měřit umí i BMW

Nově jsou pak k vidění modernizované Superby ve variantě kombi, které měří bez ohledu na to, jestli jsou civilní, nebo oblékají barvy policie. To stejné platí i u nových BMW řady 5, jenž dohlíží na rychlost na dálnicích. Rozhodně už tedy není dobré spoléhat na nepsané pravidlo, že polepená policejní auta nemohou za jízdy měřit. Podle policisty se hlídky s radary nejčastěji pohybují právě po dálnicích nebo na hlavních silnicích. V Praze jich prý nejvíc jezdí po ulici 5. května.
Reklama

Diskuze

K49 - 19.06.2024 13:09:21
ČR je policejní stát.Už není totalitní.Takže,z deště pod okap.Rakousko ma poloviční počet policajtů a funguje.To tam mají hordu migrantů co páchají trestné činy.Až budou migranti tady tak počet policistů budeme muset navýšit na 100 tis.kusů.
absurdní - 05.06.2024 09:24:16
tedy měřit stejným měřidlem...mám-li ručičku tachometru a kontrolní radar display s desetinným místem, tak jsme si tu opravdu rovni..to již samo v principu neumožňuje řidiči být v rovném postavení vůči státu a to je myslím v Listině a Ústavě, má úvaha...

Řidiči letos na dovolené v Chorvatsku ušetří. Pohonné hmoty jsou tu výrazně levnější než u nás

Za podobné ceny jako v Česku se tankuje ve Slovinsku. Rakouským benzinkám je naopak lepší se vyhnout
03.05.2023 07:27
|
6
Reklama

Téměř 30 tisíc řidičů dostalo neprávem pokutu. Policie měla špatně zkalibrované alkohol testery

Přístroje mohou někdy ukazovat malé odchylky. V případě špatné metodiky kalibrace je to ale problém
02.05.2023 18:02
|
13
Reklama

Tlačítko, které smaže přestupek. Řidiči zneužívají výstražné znamení, přitom je to často k ničemu

Použití tohoto znamení má přísně daná pravidla. Lidé ho ale používají třeba jen na děkování ostatním
27.04.2023 07:30
|
16

Řidiči i přes vysoké pokuty odhazují nedopalky z okna. Policie na ně dohlíží ve speciálních autech

Žhavé nedopalky z cigaret mohou způsobit škodu druhým nebo dokonce požár
26.04.2023 07:11
|
7

Dvě značky, jeden význam. Řidiči si na českých silnicích musí poradit s matoucím dopravním značením

Byť si jsou některé značky opravdu velmi podobné, zpravidla mají odlišný význam. Tedy až na výjimky
18.06.2024 08:00
|
0

Řidiči se snaží odebrání řidičského průkazu vyhnout jednoduchým trikem. Policie má ale jasno

O řidičský průkaz je možné na místě přijít, i když ho nemáte fyzicky u sebe. Nebo snad ne?
11.06.2024 08:15
|
10
Reklama

Řidiči zbytečně čekají fronty na úřadech. Přitom vše mohou vyřídit z domova a bez poplatků

O řidičský průkaz je možné už tři roky požádat z pohodlí domova. Většina motoristů to však neví
10.06.2024 08:09
|
5

Normální levné auto nemusí být jen od Dacie. Nový Citroën C3 stojí 380 tisíc, nežere a skvěle jezdí

Poprvé jsme se svezli malým crossoverem, který může pomoct Citroënu se v Česku znovu nadechnout
07.06.2024 13:28
|
5
Reklama
Autosalon TV