Lenost neomlouvá
Auto má v první řadě sloužit nám a ne naopak. Leč alespoň minimální péči bychom mu věnovat měli tím spíš, že těch servisních úkonů, které člověk může zvládnout bez návštěvy servisu, je už opravdu minimum. Kromě tankování paliva, doplňování oleje, plnění klimatizace a ostřikovačů či kontroly tlaku v pneumatikách je třeba se starat taky o stěrače.
Ty jsou základem dobrého výhledu. Pokud máte opotřebované pryžové lišty, nepomohou vám ve špatném počasí a zejména v noci ani ty nejmodernější laserová světla. Přesto, že však nové gumičky stojí pár korun, jsou právě stěrače tím, co motoristé masově zanedbávají. Ukázal to celoevropský průzkum společnosti Markteffect.
Motoristů se ptala, jak často mění stěrače. Správně by to mělo být po 12 až 15 měsících, nejlépe vždy po zimní sezóně, kdy dostanou nejvíce zabrat. Ukázalo se však, že takovou praxi mají jen čtyři procenta řidičů. Dalších šestnáct si nechá stěrače na autě o pár měsíců déle a zbývajících 80% je mění, až když už v dešti nevidí přes čelní okno nebo jejich stěrače obtěžují vydáváním pazvuků. Přitom průzkum ukázal, že až 40% motoristů o 12- až 15-měsíčním cyklu dobře ví a 18% si myslí, že by bylo vhodné stěrače měnit i dokonce ještě častěji. Jenže to jsou jen řeči.