Reklama
Řidičův chleba

D1 uzavřela hromadná nehoda mnoha aut. Příčina byla stejná jako při největší bouračce v historii

Další nehody se staly na objízdných trasách. Celkem bylo zraněno 11 lidí a nabouráno na 20 aut
Zdroj: Tiskový servis HZS Olomouckého kraje

Většina z nás si vzpomene na největší hromadnou dopravní nehodu, která se na dálnici D1 stala v roce 2008. Tehdy přišla rychlá změna počasí, což mělo za následek stovky nabouraných aut a desítky zraněných. Totožný důvod, tedy rychlou změnu počasí, má i hromadná nehoda na D1, která se stala včera. Je velké štěstí, že tentokrát v troskách nezůstalo tolik aut a zraněných. I tak měly veškeré složky IZS hodně práce a dálnice musela být několik hodin zcela uzavřena.

Sníh s deštěm

Vše začalo kolem půl druhé odpoledne na 304. kilometru D1 ve směru z Olomouce na Ostravu. Rychle se zatáhlo a z nebe začal padat sníh s deštěm. To v kombinaci se studeným větrem způsobilo, že vozovka začala hodně klouzat a navíc byla v místě špatná viditelnost. Tuto náhlou změnu počasí nezvládlo několik řidičů, kteří způsobili několik dopravních nehod.

Podle hasičů se na D1 v katastru obce Hrabůvka nabourala čtyři auta, v tomto případě to naštěstí dopadlo bez jakýchkoliv zranění. Ovšem v katastru obce Milenov v sobě skončilo už devět aut, přičemž v tomto případě museli zdravotníci do nemocnice transportovat osm zraněných, některé i letecky. Další nehoda se stala v katastru obce Lipník nad Bečvou, kde řidič malé dodávky srazil auto silničářů, které odklánělo dopravu z dálnice pryč. I v tomto případě se nehoda naštěstí obešla bez zranění.

Trosky aut byly rozesety až na 306. kilometr. Hasiči po několika hodinách zprůjezdnili odstavný pruh, plně v provozu byla dálnice až pozdě večer. V místě dále padal déšť se sněhem, ke kterému se průběžně přidával silný vítr. Mluvčí hasičů pro server idnes.cz řekl, že v místě byla namrzlá vozovka, nicméně Jan Rýdl, tiskový mluvčí ŘSD serveru řekl, že čidla hlásila teplotu 4,5 stupně nad nulou.
Reklama

Další nehody kolem D1

Náladové počasí netrápilo hasiče z Moravskoslezského a Olomouckého kraje a tamní řidiče jen na D1. V okolí dálnice se ve stejnou dobu stalo hned několik dalších nehod. Na silnici I/48 ve směru Nový Jičín se vlivem nepříznivých povětrnostních podmínek srazily dvě dodávky, přičemž se při této nehodě zranily tři osoby. I v tomto případě musel zasahovat záchranářský vrtulník. Na silnici I/47 pak vyjel řidič s autem mimo silnici. V tomto případě to naštěstí dopadlo dobře a bez zranění.

Celkem tedy během jediného odpoledne a na poměrně krátkém úseku nejen D1, ale i v jejím okolí havarovalo na dvacet aut a zraněno bylo 11 lidí.

Diskuze

Honza - 18.03.2021 23:09:13
To je holt tak, když se zde drchmáme po silničkách stavěných na "provoz" před půl, vlastně 3/4 stoletím, ne na dnešní maglajz.
199 - 18.03.2021 12:54:21
Taťka Rýdl pravil, že byly +4 stupně, tak ten článek je asi FAKE. Až si nebudete jisti , zavolejte na ŘSD a oni Vám řeknou jestli mrzne.

Každou sedmou oběť dopravních nehod mají na svědomí řidiči do 24 let. Příliš spoléhají na asistenty

Nejčastěji nezvládnou rychlou agresivní jízdu. Loni kvůli nim na silnicích zemřelo 66 lidí
09.03.2021 06:56
|
8
Reklama

Požár po nehodě na D1 byl tak silný, že k němu hasiči hned nemohli. Lidé v koloně měli hlad a žízeň

Hasiči radí, co mít v případě mnohahodinového čekání u sebe v autě a jak se postarat o děti
26.09.2020 12:16
|
4

Asistenční služba je na dálnici zadarmo. Zabrání hromadné nehodě, ale zná ji málokdo

Služba ŘSD funguje na všech úsecích českých dálnic. Ukážeme vám, proč je dobré mít na ni číslo.
10.06.2019 15:25
|
3

Retro: Populární stovkové Liazky tvořily nezbytný kolorit našich silnic. Po revoluci už neměly šanci

Náklaďáky ze severu Čech závodily na Dakaru, v tahačích a zahrály si i v Chobotničkách
20.04.2024 08:41
|
6

Retro: Škoda Octavia je tu už 65 let. Ta první měla 40 koní, listová pera a řazení pod volantem

Auto vystavěné ještě na předválečných základech bylo na dlouho poslední škodovkou s motorem vpředu
13.04.2024 08:42
|
1
Reklama

Retro: Jezdil s ní Husák i disidenti. Toyota Corona byla japonským embéčkem vyměněným za traktory

První asijské auto na československém trhu si oblíbily elity z obou stran barikády. Byl to držák!
06.04.2024 08:45
|
4

Retro: Vyzkoušeli jsme poslední škodovku s motorem vzadu. Abychom si připomněli, jak hrozná byla

Škoda 125 L byla v lednu 1990 vůbec posledním zadomotorovým typem, který opustil výrobní linku
30.03.2024 08:14
|
82
Reklama
Autosalon TV