Reklama
Řidičův chleba

Odmrazení oken s nastartovaným motorem nebo průjezd louží? Pozor, za obojí hrozí pokuta

Řidič ostatní nesmí obtěžovat zbytečným hlukem, výpary a nesmí je ani ohodit vodou z louže
Zdroj: Tiskový servis Start Driving

Venku to zatím tak nevypadá, ale dáváme tomu pár týdnů, kdy se o slovo přihlásí pozimní plískanice a brzy na to i doba, kdy se naším nejlepším přítelem stane škrabka na okna nebo rozmrazovací sprej. První jmenovaný jev s sebou přinese také větší či menší louže na silnici, které někteří řidiči s dětinským úsměvem na rtech projíždějí tak, aby se voda rozstříkla do všech stran. Druhým jevem je zase časté stání na volnoběh a čekání na ohřátí auta. Je ale dobré vědět, že obě radosti i strasti podzimu a zimy jsou zakázané. A ohřívání auta na volnoběh navíc nevhodné pro motor.

Zákon hovoří jasně

Jak o průjezdech loužemi, tak o zbytečném stání s nastartovaným motorem hovoří Zákon o provozu na pozemních komunikacích. V paragrafu sedm se píše: „Řidič nesmí obtěžovat ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích ani jiné osoby zejména nadměrným hlukem, znečišťováním ovzduší, rozstřikováním kaluží, bláta nebo zbytečným ponecháním motoru stojícího vozidla v chodu.“

To je poměrně přesná definice toho, co všichni občas děláme, ačkoliv nesmíme. Snad každý někdy projel louži, čekal na drahou polovičku před obchodem s nastartovaným motorem, nebo právě ráno škrábal okna auta a zároveň nechal nastartováno, aby zatopil a ohřál auto.

V Česku za takové porušení zákona hrozí na místě od policisty pokuta ve výši až 2000 Kč, ve správním řízení pak až 2500 Kč. Ovšem podobný zákon platí snad ve všech zemích Evropy. Především v Německu jsou na takové zbytečné stání s nastartovaným motorem velmi citliví a z vlastní zkušenosti víme, že vás na to může upozornit třeba jen náhodný kolemjdoucí. Například v Rakousku se může pokuta za takové bezdůvodné stání s nastartovaným autem vyšplhat až na 150 eur, tedy asi 3800 Kč.

Zahřívání na volnoběh je spíše ke škodě

Pokud odhlédneme od nezákonnosti výše popsaného řidičského chování, je tu také praktický aspekt. Pokud v zimě nastartujete, necháte auto běžet na volnoběh a třeba jdete dopít kávu nebo jen škrábete okna, autu nijak nepomáháte. Právě naopak. Řada řidičů si myslí, že se auto na volnoběh plynule zahřeje a jízda mu pak nijak neublíží. Opak je ale pravdou.

To, že auto začalo topit, neznamená, že se nějak výrazně ohřálo. Teplo z výdechů znamená, že se aktivovalo topení auta, které ale významně zatěžuje baterku. Zároveň se při studeném volnoběhu v motorovém prostoru kondenzuje voda, která nesvědčí samotnému motoru, ale dostává se do oleje, kde může napáchat pěknou neplechu.

Ono zahřívání na volnoběh platilo pro opravdu stará auta, která jezdila s hutnými oleji, jenž se v chladném počasí měnily takřka na kaši. Dnešní moderní auta ale jezdí s extrémně tekutými oleji, které nějaké rozehřívání opravdu nepotřebují. Ideální je nastartovat a po dvou minutách se plynule a pomalu rozjet. Motor je na to z výroby připraven a nijak mu tím neublížíte. Jinak by tomu bylo v případě, kdy hned po vyjetí budete výrazněji šlapat na plyn, to už by se motoru a jeho částem líbit opravdu nemuselo.

Reklama

Diskuze

pepa zdepa - 23.09.2021 15:37:36
Musím před louží zastavit a počkat do jejího vyschnutí, když ji nesmím projet?
Laco - 22.09.2021 18:40:36
Celý život všechny auta co jsem měl a bylo jich dost více v benzínu protože naftová auta byla pomálu tak jsem nechal ráno nastartována než jsem očistil okno a než se trochu zahřálo.Ani u jednoho auta neodešel motor nebo jiná závada že to běželo studené.

Za kouření a jídlo za volantem může přijít trest. Zákon je ale plošně nezakazuje

Za jízdy s cestujícími nesmí kouřit řidiči MHD a taxislužby. Zákaz se týká i motorkářů a cyklistů
28.05.2021 07:22
|
6
Reklama

Mít doma osobní auto registrované jako náklaďák? Připravte se na omezení a zákazy

Na řidiče osobních aut homologovaných jako N1 může v provozu čekat nemilé překvapení
17.01.2021 07:56
|
9

Omezená rychlost na 82 km/h. Někdo ukradl ve výrobně značek nulu, nebo co?

Na podobnou značku u nás nenarazíte. Naopak v Turecku vykoukne na řidiče skoro na každým rohu.
07.01.2021 17:33
|
21

Retro: Volkswagen Transporter T4 se stal mezi dodávkami stejným snem Čechů jako Octavia v osobácích

Německý všdudybyl v kombinaci s nesmrtelným pětiválcem TDI byl a je zárukou nezničitelnosti
16.03.2024 08:46
|
3

Retro: Škoda 130 RS A5 byla okřídleným agresorem, který moc krásy nepobral. Vznikl jediný kus

Přísně aerodynamický sportovní prototyp sloužil jako pojízdná laboratoř závodních škodovek
09.03.2024 08:29
|
3
Reklama

Brněnský Motosalon trhal návštěvnické rekordy. V tlačenici na stánku CFMOTO se skoro nedalo dýchat

Čínský výrobce předvedl několik horkých novinek v čele s lehkým endurem 450MT
07.03.2024 12:02
|
0

Retro: České kloubové autobusy neměly na růžích ustálno. Uzurpoval je Ikarus i západní konkurence

Ve Vysokém Mýtě vzniklo několik nadějných protoypů autobusů s kloubem, ujal se až ten nejobyčejnější
02.03.2024 08:46
|
4
Reklama
Autosalon TV