Řidič má dvojnásobnou šanci že zemře, když za ním sedí nepřipoutaný spolujezdec

K tomuto článku nás inspirovaly diskuze pod článkem o nepřipoutané ministryni financí Aleně Schillerové. Řada diskutérů se podivovala nad tím, proč vůbec řešíme nějaké poutání na zadních sedadlech. Někteří dokonce tvrdili, že „to přece nikdo nedělá“. Dnes si připomeneme, že poutání na zadních sedadlech nařizuje zákon, ale i to, proč je to tak důležité. Názorně si ukážeme, co se stane s lidským tělem na zadních sedadlech, když při nehodě není jištěno bezpečnostním pásem. Dopředu ale varujeme, že to nebude hezká podívaná.

Podle asi dva roky starého průzkumu americké instituce pro bezpečnost v dopravě (IIHS) si asi pětina všech cestujících myslí, že jsou zadní sedadla bezpečnější než přední a proto není nutné se na nich poutat. V roce 2019 pak v Česku policie odhalila ze všech kontrolovaných cestujících na zadních sedadlech 15,6 % nepřipoutaných. A pokud zůstaneme na našich silnicích, právě za rok 2019 policisté řešili přes 60 000 osob, které se v autě nepřipoutali a to včetně řidičů a spolujezdců.

Cestující na zadních sedadlech si často neuvědomují, že se při nárazu jejich tělo mění ve smrtelnou zbraň. Podle studie IIHS má řidič dvojnásobnou šanci, že při nehodě zemře, když za ním sedí nepřipoutaný spolujezdec.

Ať už video IIHS, tak to, které před lety natočil český Besip, ukazují, co se stane s lidským nepřipoutaným tělem po nárazu. Popsat se to dá jako absolutní deformace, protože zatímco auto po nárazu stojí, tělo pokračuje dál. A to rychlostí, ve které došlo k nárazu a náhlému zastavení. Pak jsou jen dvě varianty toho, co se může stát.

Při jedné nepřipoutaný člověk zraní sám sebe. To když je jeho tělo vymrštěno dopředu tak, že nejdřív narazí do sedadla a v některých případech přes palubní deku až do čelního okna. V tu chvíli dojde i k fatálním zraněním páteře, hlavy, obličeje, ale i trupu či končetin.

V druhé variantě před nepřipoutanou osobou sedí spolujezdec. V tu chvíli nejen, že je vystaven nárazu zpředu, ale zároveň ničivé síle nekontrolovatelného pohybu lidského těla zezadu. Obě videa ukazují, že nepřipoutaný člověk vzadu může kvůli fyzikálním zákonům, konkrétně Newtonovu zákonu o setrvačnosti, člověka sedící před sebou na místě zabít. A nemluvíme jen o dálničních rychlostech. Takto nebezpečná je i městská rychlost kolem 50 km/h.

Podle zákona o provozu na pozemních komunikacích má povinnost připoutat se nejen řidič, ale každá přepravovaná osoba, pokud je sedadlo bezpečnostními pásy vybaveno. V případě řidiče jde o bodovaný přestupek, ohodnocen třemi trestnými body. Na místě pak může policista uložit pokutu do 2000 Kč, úřad ve správním řízení až do 2500 Kč. Kromě bodů obdobná pokuta hrozí i spolujezdcům. Pokud je spolujezdec plnoletý, řidič za něj nemá zodpovědnost a tedy za něj ani neplatí pokutu. V případě dětí jde pokuta za řidičem, který je ze zákona povinen za jízdy zajistit jeho bezpečnost.