Nejvytíženější úsek dálnice D1 už není dálnicí. Do Průhonic se jezdí zdarma, ale jen 110 km/h

Od neděle 1. ledna 2023 došlo na prvních kilometrech dálnice D1 u Prahy k důležité změně. Úsek mezi Prahou a Průhonicemi, který patří k těm vůbec nejvytíženějším dálničním v ČR, přešel do vlastnictví Hlavního města Prahy. V praxi to pro řidiče znamená dvě novinky. Za prvé, už zde není nutné používat dálniční známku. A za druhé, z tohoto úseku dálnice se stala místní komunikace první třídy. Maximální rychlost je už teď snížena 110 km/h. ŘSD to oznámilo na svém profilu na Twitteru. 

Důvody této změny jsou dva. Jedním z nich je majetkové vyrovnání mezi Prahou a státem, jak nám potvrdil mluvčí ŘSD Jan Studecký. Dálnice D1 zde stála na pozemcích patřících hlavnímu městu. Současně jde také o určité organizační zjednodušení. Veškeré komunikace uvnitř pražského okruhu mají spadat pod správu města a naopak všechny komunikace vně pražského okruhu má spravovat prostřednictvím ŘSD stát. Nedávno proto byla naopak převáděna z Prahy na stát část dálnice D4 od Radotínského mostu dále.

Tisková mluvčí TSK Barbora Lišková k tomu dodala, že za změnou prvních kilometrů dálnice D1 na silnici první třídy, a tedy i snížením maximální rychlosti na 110 km/h, stojí také plánovaná výstavba u Prahy v okolí této komunikace. Mimo jiné jde o projekt Vestecká spojka, který počítá s propojením Vestce na dálnici D1 a vznikem nového sjezdu. Tento nový sjezd bude označen jako exit 4, fakticky ale bude jen zhruba kilometr od sjezdu na Opatov. 

Spolu s převedením prvních kilometrů dálnice D1 na hlavní město také platí, že se o tento úsek bude nově starat Technická správa komunikací.