Reklama
Řidičův chleba

Nejsilnější evropská strana chce zrušit zákaz prodeje spalovacích motorů

Nařízení prosazené rudými a zelenými poslanci je špatné, říká Manfred Weber
Zdroj: iStock, volně k užití

Emigrace a Green Deal budou zřejmě hlavními tématy voleb do Evropského parlamentu v roce 2024. A předseda frakce Evropské lidové strany (ELS) už vytáhnul do boje s jednou z nejsilnější zbraní. Chce zrušit zákaz prodeje nových aut se spalovacími motory od roku 2035.

Dar pro Čínu

Zákaz nemá stoprocentní podporu napříč politickými stranami. Ekologické chování nerozporuje nikdo, ovšem cestu, po které se vydat, už ano. Plán snížit emise CO2 pomocí úplného zákazu prodeje nových spalovacích aut od roku 2035 byl zatím nejvíc trnem v oku Italům. Například italský ministr dopravy Matteo Salvini letos na jaře označil plány EU za ekonomickou sebevraždu a „dar“ pro Čínu. Vlivné ekologické lobbistické organizace naopak volají po rychlejším zákazu.

Italové ale teď našli spojence v německé CSU a konkrétně předsedovi frakce ELS v Evropském parlamentu Manfredu Weberovi. „Pokud se mé skupině podaří po evropských volbách získat většinu, zvrátíme zákaz spalovacích motorů, který Evropský parlament schválil v tomto volebním období,“ řekl Weber Mediengruppe Bayern.

EU se dohodla, že v roce 2026 tyto plány přezkoumá, přičemž se bude zkoumat i to, kolik elektrických aut a dobíjecích stanic existuje. „Rád bych využil revize k nápravě tohoto rozhodnutí, které bylo prosazeno rudými a zelenými stranami a vedlo k obrovskému konkurenčnímu znevýhodnění EU,“ řekl Weber.

Evropská lidová strana je nejsilnější frakcí Evropského parlamentu se 178 poslanci z celkových 704. Z českých stran tam patří TOP 09, KDU-ČSL a STAN. Nedá se ovšem předpokládat, že Weber mluvil za všechny své poslance, protože třeba český europoslanec Luděk Niedermayer hlasoval loni pro tento zákaz. A samozřejmě není jasné, v jakém složení bude po dalších volbách Evropský parlament fungovat. Ale dá se čekat, že snaha o revizi zákazu nezůstane u jednoho prohlášení pro noviny.
Reklama

Diskuze

Ferda - 18.12.2023 10:54:31
Tak nějak jsem to očekával, tedy spíš nekonečné posouvání o 5 let a strašení dál, zrušení té blbosti by chtělo odvahu, tu jsem nečekal.
Fr_von_Dr - 17.12.2023 10:20:14
Cyrile, v předvolebních kampaních naslibují cokoli. Vzpomínám na slogan "Povedu stát jako firmu", ale chybělo tam "do bankrotu." Anebo "Bude líp" a pak v tichosti podepíše za stát komunistický greendeal!

Řidiči se v zimě nevědomky dopouští závažného přestupku. Hrozí za něj dokonce i zákaz řízení

Policii podle vyjádření mluvčího neobměkčí ani výmluva na aktuální špatné počasí či kalamitu
05.12.2023 08:02
|
42
Reklama

Zákaz spalovacích motorů odmítá drtivá většina lidí i v zemi, která jde v čele elektrické mobility

V Norsku se sice prodává elektromobilů velké množství, ale i tam si chtějí zákazníci pohon vybírat
01.12.2023 18:05
|
7
Reklama

Auto po prvním majiteli není jistota. Podvodníci mají novou fintu, jak zákazníka oklamat

Stočené kilometry, zatajené havárie i falešná země původu. To není vše, na co si dát pozor
30.11.2023 10:49
|
3

Dacia: Auta se spalovacími motory budeme vyrábět, dokud nám to nezakážou. LPG má budoucnost

Viceprezident automobilky Xavier Martinet hovořil s českými novináři o budoucnosti Dacie
20.11.2023 14:34
|
5

Elektromobily mají dražší havarijní pojištění než spalovací vozy. U povinného ručení je to naopak

Pojištění u elektromobilů neovlivňuje jen cena vozu, ale i fakt, že většina z nich je na leasing
16.05.2024 16:40
|
0

Doma nabíjím zadarmo a vás platí ropná lobby. Přehled nesmyslů od fanatických elektromobilistů

Elektromobily mají své fanatické odpůrce i příznivce. Oba tábory se chovají stejně hloupě
15.05.2024 11:57
|
2
Reklama

V EU se staví osmkrát méně nabíjecích stanic, než je potřeba. Mělo by jich přibýt 20 tisíc týdně

Počet elektrických aut přibývá třikrát rychleji než míst pro jejich dobíjení. A to je problém
02.05.2024 16:00
|
5

Elektromobily jsou pro české autopůjčovny nepoužitelné. Lidé nechtějí nabíjet a čekat

Velké půjčovny od elektromobilů ustupují, není o ně totiž zájem. A navíc jim prudce padá cena
29.04.2024 07:45
|
1
Reklama
Autosalon TV