Naděje pro majitele aut na LPG. V Česku přibývají garáže, do kterých mohou vjet

V posledním roce, kdy letěla cena pohonných hmot nahoru, se automobily s pohonem na LPG staly u českých řidičů populární. Cena za litr plynu se totiž pohybuje kolem 18 korun. Největší nevýhodou je ale ztížené parkování. Často se lidé musí spolehnout jen na to venkovní. Jak je to s parkováním aut na plyn v garážích? Ne to jsme se ptali Ivana Indráčeka, výkonného předsedy České asociace LPG.

Zda budou moci řidiči automobilů s pohonem na LPG parkovat v podzemní garáži, rozhoduje majitel, který nechal stavbu postavit. Často se tak řidiči při příjezdu k obchodnímu nebo parkovacímu domu setkají se značkou, která jim vjezd zakazuje. Garáže pro parkování vozů na LPG musí být totiž podle zákona specificky upraveny.

„Zákon stanovuje pravidla, která stavba musí splňovat, aby tam vozidlo na LPG mohlo parkovat. Jedná se zejména o čidla, která zachytí případný únik plynu a také dostatečně kapacitní odvětrávání. To však pro majitele objektů znamená peníze navíc,“ vysvětluje Indráček. Tím se odpovídá i částečně na otázku, proč řidiči nemohou vjet alespoň do horních nezakrytých pater. Musí totiž nahoru absolvovat cestu vnitřkem, kde však často není odpovídající odvětrávání, a tak je pro ně vjezd i tak zapovězen. Navíc odpověď není tak jednoduchá.

„LPG je těžší než vzduch. Kdyby byl tento plyn barevný, viděli bychom, jak se váli při zemi a hledá si cestičky, kudy by „odtekl“ ještě níž,“ říká Indráček a dodává: „Pokud by tedy došlo k úniku plynu v horním patře parkoviště a nebyl by tam nějaký silný průvan, který by plyn odnesl a rozptýlil, dostal by se různými prostory v konstrukci až do nejspodnějšího patra a tam by pak mohlo dojít k havárii.“

I v Česku se ale pomalu a jistě začínají podzemní parkoviště a parkovací domy pro stání aut na plyn rozmáhat. Je to sice ještě dlouhá cesta, ale první z nich už existují. „Napadá mě obchodní centrum Jabloň v Jablonci nad Nisou nebo nový P+R parkovací dům na Černém Mostě v Praze,“ doplňuje Indráček.

Nutno podotknout, že zmiňované parkoviště s 94 vyhrazenými místy na „Čerňáku “ zatím není v provozu, zřejmě kvůli technickému problému. Auta na plyn mohou také nově parkovat v Brně, a to přesněji v parkovacím domě River Park, kde jsou vyhrazená místa pro stání LPG a CNG.