Mapa okresů ukáže, kde v Česku řidiči natankují na každém rohu a kde je čerpacích stanic nedostatek
Zejména pražští řidiči mohou mít oprávněně pocit, že v Česku je nějaká čerpací stanice skutečně na každém rohu. Platí to jak o městě samotném, tak o jeho blízkém okolí. Než například dojedete z Prahy na 15. km D1, minete celkem šest stanic a sedmá je schovaná hned u tohoto exitu. Jenže ne všude v Česku je taková, až extrémní, hustota stanic.
Dobře je to vidět na naší mapě okresů, která vychází z nejnovějších údajů Ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) k 1. červnu 2026. Ukazuje počet evidovaných veřejných čerpacích a plnicích stanic v jednotlivých českých okresech. Těch MPO celkem evidovalo 3913, z toho 87 bylo v danou chvíli vedeno mimo provoz.
Praha jasně na špici
Jak už jsme si řekli (a jak je také z mapy na první pohled patrné), zdaleka nejvíc veřejných čerpacích a plnicích stanic eviduje Praha. K 1. červnu jich bylo 234. Druhé místo patří okresu Brno-město s 91 stanicemi. Těsně za ním pak je Ostrava-město s 90 a následuje Olomouc s 88. Do první pětice se ještě dostává Frýdek-Místek, kde MPO eviduje 80 veřejných stanic.
Samotná čísla ale samozřejmě neříkají, kde se tankuje nejlépe. Okresy mají rozdílnou rozlohu, počet obyvatel, hustotu silniční sítě i intenzitu dopravy. Praha je v tomto ohledu naprosto specifická a s velkými venkovskými okresy se srovnává jen obtížně. Mimochodem, v Praze je také z celého Česka registrováno nejvíce aut, takže velký počet stanic tu samozřejmě dává smysl.
Na Jesenicku jich je jen 16
Mapa spíše poslouží pro zajímavost nebo také jako základní vodítko pro nějaké větší výlety. Člověk hned vidí, kde bude dobré včas natankovat, aby pak zbytečně stanici nehledal se svítícím „hladovým okem“. Někteří řidiči nebo spolucestující se kvůli tomu umí dost vystresovat.
Jedna benzinka může být v evidenci víckrát
Pro úplnost, do mapy jsme vyznačili výhradně veřejné čerpací a plnicí stanice. Jde tedy o místa, kde se pohonné hmoty prodávají veřejnosti. Jenže je tu jistá potíž. MPO totiž evidenci vytváří podle vlastníků a jednotlivých stanic. Typickým příkladem je klasická čerpací stanice, v jejímž areálu stojí LPG nebo CNG/LNG plnička patřící jinému provozovateli. Na jedné adrese tak mohou být evidovány dvě nebo i více stanic, přestože pro řidiče celé místo vypadá jako jedna benzinka. MPO přímo říká, že právě u LPG a CNG/LNG se to stává poměrně často.
Z celkových 3913 veřejných stanic tvoří 2848 klasické vícedruhové čerpací stanice. Samostatně je evidováno také 506 veřejných LPG stanic, 218 CNG/LNG plniček a 337 stanic zaměřených pouze na motorovou naftu a příbuzná paliva.
Neveřejných stanic je skoro stejně
Veřejné benzinky navíc tvoří jen přibližně polovinu celé sítě tuzemských čerpaček. MPO k 1. červnu 2026 evidovalo vedle 3913 veřejných stanic ještě 820 neveřejných stanic s vymezeným přístupem a dalších 3033 neveřejných výdejních jednotek. Dohromady tedy jde o 3853 neveřejných stanic a výdejních míst. Celá evidence tak obsahuje 7766 záznamů.
Tyto provozy ale běžný motorista většinou nevyužije. Jde často o čerpací místa v areálech firem, dopravních společností, zemědělských podniků, lomů, technických služeb nebo stavebních firem. Naprostá většina neveřejných výdejních jednotek slouží pouze k výdeji motorové nafty pro vlastní provoz.
Úvodní mapu včetně popisků si můžete prohlédnout níže: