Nehoda, která změnila dálnici D1 v ohnivé peklo, nemá viníka. Cisterně praskla pneumatika

Je to bezmála rok, co se na dálnici D1 stala vážná dopravní nehoda, při které se převrátila cisterna převážející palmový olej. Do jejích trosek nabourala další čtyři auta, výsledkem čehož byl masivní požár, osm zraněných a jeden mrtvý. Další nehoda se stala ve chvíli, kdy na místo dorazili policisté, kteří měli za úkol odklánět dopravu z dálnice. Jeden z řidičů naboural do policejního auta a policistovi sedícímu uvnitř způsobil vážná zranění. Před několika dny policie vyšetřování nehody ukončila s tím, že za nehodu nikdo nemohl. Příčinou byl defekt pneumatiky cisterny.

Dlouhých 10 měsíců pracovali na prozkoumání příčin všech nehod, které se na 49. kilometru dálnice D1 tehdy staly. V první chvíli to vypadalo, že řidič cisterny naboural do jiného auta, v důsledku čehož se převrátil na bok. Vyšetřování ale ukázalo, že to celé bylo trochu jinak. Veronika Čermáková, policejní tisková mluvčí k tomu řekla: „Ze znaleckých zkoumání vyplynulo, že došlo k explozi přední pneumatiky nákladní jízdní soupravy. Následkem toho řidič nákladního vozidla vybočil s jízdní soupravou doleva, převrátil se na pravý bok a došlo ke kolizi se středovými svodidly.“

Po prozkoumání pneumatiky specialisté na dopravní nehody zjistili, že příčinou jejího defektu a následné exploze byl šroub, který pneumatiku propíchl. Právě po roztržení pneumatiky se celá souprava s cisternou stala naprosto neovladatelnou. Podle policie se vše odehrálo tak rychle, že řidiči, kteří do trosek cisterny nabourali, neměli šanci jakkoliv reagovat a střetu popřípadě nějak zabránit.

Pokud by výsledky vyšetřování ukázaly, že je za nehodou chyba řidiče cisterny, hrozil by mu až několikaletý pobyt za mřížemi. V tomto případě ale nebude nikdo obviněn ani stíhán. Šlo prostě o smutnou náhodu. Veronika Čermáková dodala: „Po vyhodnocení všech okolností a na základě odborného a znaleckého vyjádření vyšetřovatel dopravní nehody dospěl k opodstatněnému závěru, že příčinou dopravní nehody byl náhlý defekt pneumatiky kola nákladního vozidla, který jeho řidič nemohl nijak korigovat, a proto se rozhodl věc podle trestního řádu odložit, neboť nejde o podezření z trestného činu.“

Nehoda se stala 13. října loňského roku kolem půl osmé večer. Po převrácení cisterny do ní nabourala další auta. Při vážné nehodě jeden z řidičů zemřel, dalších osm utrpělo vážná zranění. Policejní mluvčí Eva Stulíková tehdy řekla: „Těžké zranění utrpěl i člen policejní hlídky, která byla kolem osmé hodiny večerní vyslána k nehodě, aby odkláněla dopravu. V okamžiku, kdy jeden z policistů zůstal sedět ve vozidle, které vytvářelo zátaras přes jízdní pruh, narazilo do něj přijíždějící vozidlo. Policista musel být letecky transportován do jedné z pražských nemocnic, kde se podrobil operaci. Jeho kolega, který v místě odkláněl dopravu, stačil před přijíždějícím vozidlem uskočit a utrpěl pouze šok.“

Dálnice byla několik dlouhých hodin uzavřena, aby mohli hasiči nejprve uhasit požár a následně odklidit trosky všech aut. Plně zprůjezdněna byla nakonec po asi 22 hodinách od nehody.