Reklama
Řidičův chleba

Lidl se poučil. Po kritice na nabíjecí stanice u jeho obchodů přejde na jednodušší systém

Obchodní řetězec chystá novou formu platby u svých nabíjecích stanic. Bude na to potřeba aplikace
Zdroj: Lukáš Dittrich, Autosalon.tv

Společnost Lidl byla u majitelů elektromobilů populární, protože umožňovala u řady svých obchodů nabíjení zdarma. Po zpoplatnění naopak začala být terčem kritiky, především kvůli relativně složitému systému platby a dlouhé blokaci peněz (svou zkušenost jsme s ní měli i my). To by se mělo brzy změnit.

Složité přihlašování

Zatímco jiné obchodní řetězce začaly řešit nabíjení vesměs formou dohody s jedním členem z velké „energetické trojky“ firem (ČEZ, PRE, E.ON), které si na parkovištích postavily svoje dobíjecí stojany, Lidl šel vlastní cestou. Vybudoval vlastní nabíjení, které bylo po dlouhou dobu zdarma. Svým způsobem tak pomohl vzniknout pojmu „sockování“, kdy majitelé drahých elektrických SUV za jeden nebo dva miliony korun blokovali hodiny parkovací místa u stojanů a nabíjeli pomalu, ale zdarma. Od srpna loňského roku ovšem řetězec nabíjení zpoplatnil. Aktuálně nabízí ceny AC 5,90 Kč/kWh nebo DC 6,90 Kč/kWh.

Lidl se ale stal častým terčem kritiky nikoli kvůli ceně nebo zpoplatnění jako takovému, ale kvůli složitosti systému platby. Kromě toho, že je potřeba před připojením kabelu scanovat QR kód, musíte odklikat i několik stránek. Ale hlavně při platbě platební kartou dojde k zablokování částky 650 až 760 korun, která se uvolní podle Lidlu zhruba do pěti dnů a podle našich zkušeností to trvá výrazně déle. To by se za pár měsíců mělo změnit.

„Aktuálně provozujeme 65 dobíjecích stanic,“ řekla Autosalonu mluvčí Lidlu Iveta Barabášová. „Počty dobíjecích cyklů během dne se liší podle umístění dobíjecí stanice. Nejfrekventovanější dobíjecí stanice evidují až 10 dobíjecích cyklů denně. V současné době je možné využít dva způsoby, jak za dobití elektromobilu zaplatit.“

První je výše zmíněné jednorázové dobíjení bez jakékoliv registrace po načtení QR kódu. „Tento způsob zpoplatnění vychází z mezinárodního konceptu, který je využíván napříč celou Evropou a u všech našich Lidl prodejen vybavených dobíjecí stanicí. Tato služba je poskytována společností Chargepoint,“ pokračuje Iveta Barabášová. „Druhým způsobem je dobíjení přes roaming. Je možné využít dobíjení přes roamingové partnery (např. E.ON drive, PRE apod.). Tuto možnost využívá v současnosti většina našich zákazníků. Je potřeba předem prověřit, zda roamingový partner umožňuje dobíjení u našich stanic a za jakou sazbu.“

Nová aplikace

Novinkou bude zavedení platby přes mobilní aplikaci, která by měla vše zjednodušit. „V průběhu začátku roku 2024 bude vydána nová verze aplikace Lidl Plus, která bude obsahovat funkci elektromobility. Díky aplikaci bude mít zákazník k dispozici přehled všech našich dobíjecích stanic společně s informací o obsazenosti, bude mít možnost nahlížet do historie dobíjecích cyklů a stahovat si vyúčtování,“ tvrdí Barabášová.

„Zároveň u tohoto způsobu zpoplatnění odpadne problém s delší dobou, než se uvolní blokovaná částka. Jde o preferovaný způsob, očekáváme, že většina zákazníků bude využívat dobíjení přes aplikaci Lidl Plus,“ dodává tisková mluvčí.
Reklama

Diskuze

Ema - 16.10.2023 20:39:28
Ty voe to je dobrej ****** ten píchav.
PICHAV - 16.10.2023 19:43:32
LIDI VIDI LIDL !!!! VENI VIDI VICI !!!! VENA VIDI VLCI !!!! VLCI VIDI OVCE !!!! OVCE VIDI VLCI !!!! OCCIDI VIDI VICI !!!! VERLYBY CITI LIDI !!!! VERLYBY TYPI LIDL !!!! VIDI V LIDI OVCI !!!! HOLI VIDLI OVCE !!!! LIDL VIDI VICI !!!! ZARADI SE KAM KDO CHCE

Lidl v Česku nabízí wallbox pro elektromobily. Je o polovinu levnější než značková konkurence

Supermarket prodává AC domácí nabíjecí stanici s maximálním výkonem až 22 kW
08.12.2022 16:21
|
4
Reklama

U Lidlu jsme nabíjeli 16. srpna, na vrácení zálohy 2000 Kč čekáme. K reálnému vyúčtování nedošlo

Podle Lidlu jsou peníze zablokované kvůli bankám, naše banka ale tvrdí, že to na ní vůbec nezáleží
29.08.2022 13:28
|
7
Reklama

Nabíjeli jsme u Lidlu: 119 Kč za kWh a povinná záloha dva tisíce, která se vrátí až za pět dnů

Nové podmínky nabíjení u Lidlu jsou tak zvláštní, že se zde už nabíjet spíš nevyplatí
19.08.2022 07:44
|
65

Kdo chce víc, nemá nic. Kvůli české hamižnosti a neohleduplnosti končí u Lidlu dobíjení zdarma

Řidiči elektromobilů svým chováním sami přispěli k tomu, že se řetězec rozhodl dobíjení zpoplatnit
04.08.2022 07:50
|
9

Elektromobily mají dražší havarijní pojištění než spalovací vozy. U povinného ručení je to naopak

Pojištění u elektromobilů neovlivňuje jen cena vozu, ale i fakt, že většina z nich je na leasing
16.05.2024 16:40
|
0

Doma nabíjím zadarmo a vás platí ropná lobby. Přehled nesmyslů od fanatických elektromobilistů

Elektromobily mají své fanatické odpůrce i příznivce. Oba tábory se chovají stejně hloupě
15.05.2024 11:57
|
1
Reklama

V EU se staví osmkrát méně nabíjecích stanic, než je potřeba. Mělo by jich přibýt 20 tisíc týdně

Počet elektrických aut přibývá třikrát rychleji než míst pro jejich dobíjení. A to je problém
02.05.2024 16:00
|
5

Elektromobily jsou pro české autopůjčovny nepoužitelné. Lidé nechtějí nabíjet a čekat

Velké půjčovny od elektromobilů ustupují, není o ně totiž zájem. A navíc jim prudce padá cena
29.04.2024 07:45
|
1
Reklama
Autosalon TV