Krátké jízdy škodí motoru víc, než si řidiči myslí. Pomůže prevence i kvalitní palivo

Karbonové úsady, vyšší spotřeba paliva a zkrácená životnost motoru. To jsou tiché, ale jisté následky častého ježdění na krátké vzdálenosti. Podle expertů může být řešením změna jízdních návyků i volba správného paliva. Ukazuje se ale, že většina řidičů si stále neuvědomuje, jak moc krátké trasy ovlivňují životnost jejich motoru.

„Nespálené zbytky paliva vytvářejí úsady, které mohou následně snižovat výkon motoru, vést k nestandardním režimům spalování a v krajním případě k mechanickému poškození motoru,“ říká Vojtěch Klír z ČVUT v Praze. Podle něj je zásadní problém i ve studeném motorovém oleji, který po nastartování motor dostatečně nechrání. A to je problém, se kterým se potýká čím dál víc českých řidičů.

Průzkum provedený agenturou Median, který zadala společnost Shell, na vzorku 1021 řidičů v ČR ukázal, že 28 procent motoristů nejčastěji jezdí trasy kratší než 10 kilometrů. Při započítání vzdáleností do 30 km už číslo stoupá na 73 %. V městském prostředí se jedná o rutinní cesty – na nákupy, za volnočasovými aktivitami nebo do práce. Právě při těchto trasách se motor často nestihne ohřát na provozní teplotu, spalování je neefektivní a dochází k tvorbě karbonových úsad.

To vše se děje nenápadně a dlouhodobě. Řidič o ničem neví, dokud se problémy neprojeví v plné síle – například výpadky výkonu, zvýšenou spotřebou nebo horším startováním. V některých případech ale může dojít i k nákladným opravám.

Podle průzkumu si čtvrtina motoristů nemyslí, že by krátké jízdy mohly jejich vozu škodit. Rozdíly panují i mezi pohlavími – zatímco muži častěji jako hlavní problém uvádějí karbonové usazeniny, ženy se více obávají zvýšené spotřeby. Ani jedno přitom není chybné – ve skutečnosti jde o spojené nádoby. Nedokonalé spalování totiž vede nejen k tvorbě úsad, ale také k vyšší spotřebě.

Zásadní je, že většina řidičů rizika podceňuje a nevěnuje jim pozornost dříve, než je nutná oprava. Navíc mnozí nevyužívají dostupné prostředky, jak negativní dopady krátkých tras minimalizovat. I když více než polovina respondentů uvádí jako prevenci plynulou jízdu nebo zařazení delších tras, jen třetina z nich zmínila používání kvalitního aditivovaného paliva. To v Česku nabízí pouze značkové čerpací stanice, například Shell.

To přitom hraje klíčovou roli, zejména pokud není možné se krátkým jízdám vyhnout. Jednou z možností, jak motor chránit a čistit v běžném provozu, je pravidelné tankování kvalitního paliva s čisticími účinky.

Experti se shodují, že i malé změny v chování řidiče mohou mít zásadní dopad. Například naplánovat více zastávek do jedné delší jízdy, vyhnout se zahřívání motoru na místě, nebo pravidelně dopřávat autu delší projížďku mimo město. Tyto návyky pomáhají nejen motoru, ale i spotřebě a ekologii.

„Studený motor má vyšší spotřebu a produkuje více emisí, což znečišťuje životní prostředí a zanáší výfukový systém,“ upozorňuje Klír. Přesto mnoho řidičů setrvává v přesvědčení, že jejich jízdní styl nemá dlouhodobý vliv na zdraví vozu. Faktem ale je, že zanedbaná péče se v čase prodraží.

Dlouhodobým řešením je kombinace dobrých jízdních návyků a volba vhodného paliva. Zatímco chování za volantem má každý ve svých rukou, výběr paliva může být jednoduchým krokem, který funguje okamžitě – zejména pokud zvolíte variantu s přidanými aditivy pro ochranu motoru.

Prémiová paliva s čisticími složkami pomáhají nejen odstraňovat již vzniklé karbonové usazeniny, ale také brání jejich opětovnému vytváření. Takové vlastnosti má například palivo Shell V-Power, které působí přímo na klíčové části motoru – například vstřikovače nebo ventily. Čistější motor pak znamená nižší spotřebu, vyšší účinnost i delší životnost.

Shell vyvíjí svá paliva více než sto let a jejich účinnost je ověřována tisíci hodin provozních testů. Nejnovější generace prémiového paliva Shell V-Power vznikla po více než pěti letech výzkumu. Experti sledují nejen vliv na výkon, ale i dopad na emise a technickou kondici motorových součástí.

Ačkoliv většina řidičů stále preferuje jiné formy prevence, palivo s aditivy představuje dostupný a nenáročný nástroj, který může přinést rychlý i dlouhodobý efekt. V době, kdy jsou moderní motory stále citlivější a složitější, je to investice, která se může vyplatit už po několika měsících běžného provozu.