Reklama
Řidičův chleba

Kontroly aut podle najetých kilometrů i měření tloušťky plechu. České STK chtějí změny

Prohlídky by měly být efektivnější než doposud. O změnách se zatím jen jedná, mají ale podporu
Zdroj: Tiskový servis ProfiAuto

V současné době se na stanicích technické kontroly (STK) hlídají převážně evidenční údaje a mechanický stav vozidla. Zanedlouho by se ale kontrola měla zaměřit i na elektroniku a bezpečnostní systémy. Dokonce se spekuluje i o měření tloušťky plechů karoserie nebo o změně časového intervalu povinné návštěvy technické stanice.

Technická kontrola bude výrazně obsáhlejší

Ve všech státech Evropské unie by mělo v budoucnu efektivněji fungovat STK. Spekuluje se o zavedení kontroly nových systémů vozidel, změnách kontrolních postupů nebo o úpravě intervalů povinné návštěvy stanice. To je hlavní poselství mezinárodní konference European PTI Workshop 2022, která se před nedávnem uskutečnila v hlavním městě Slovenska. Setkali se na ní zástupci centrálních orgánů EU, Evropské hospodářské komise OSN, ministerstev dopravy, státních dopravních úřadů a technických služeb evropských států.

Dopad na národní předpisy všech členských států unie lze očekávat za několik let. Mezi změnami, které by se měly v plánované legislativě objevit, jsou například funkční testy pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS), nové metody kontroly emisí škodlivin ve výfukových plynech nebo kontrolní procesy přizpůsobené elektrickým a hybridním pohonům vozidel. Zlepšit by se měly i postupy používané ke kontrole všech ostatních částí vozidel.

Podle šéfa profesní komory STK Jiřího Rejmona je však celá modifikace předpisů na začátku: „Jednalo se o konferenci, která se teprve své názory bude snažit prosazovat. I sami organizátoři ve svém závěrečném prohlášení říkají, že věří, že tato konference bude jedním z impulzů, které umožní zavést nové systémy kontrol na STK a tím zvýšit bezpečnost zejména nových aut s asistenčními systémy.“

Nový systém intervalů a měření tloušťky plechu?

Pravidelné lhůty STK by v budoucnu mohly zohledňovat i účel použití vozidla (například komerční) nebo intenzitu jeho provozování (podle počtu ujetých kilometrů).

České stanice technické kontroly podle Rejmona navrhované modifikace podporují: „V minulosti už padaly návrhy změnit termíny STK. Určitě to stojí za diskusi, ať podle najetých kilometrů, nebo u velmi starých autech podle ročníku výroby, neboť u nich existuje zvýšené riziko nebezpečné koroze. Zde by hodně pomohlo, kdyby někdo z výrobců plechů uměl jejich tloušťky měřit na autech přes stávající ochranné vrstvy.“
Reklama

Diskuze

Laďa - 28.04.2022 09:06:27
Zavání to prosazováním většího bezpečí a to je vždy argument, který uspěje. Reálně je to jen navyšování moci a vydání napospas technikům s razítkem. Úplatky ve velkém se jen pohrnou. Na silnici se v podstatě nic nezmění.
Staňa - 28.04.2022 08:29:40
Nevím z jakého důvodu chcete zpřísnit kontrolu STK, když nedokážete vyřadit z provozu vozidla, které již nyní nesplňují předpisy. Vezl jsem se s vozidlem, které má být vybaveno DPF, bez filtru DPF a platnou STK.

Zasněžené dopravní značení není propustkou pro přestupky. Pokuty hrozí i při kalamitě

Když není vidět podélné značení, bývá viditelné to svislé. V potaz je potřeba brát i šířku silnice
26.12.2021 08:41
|
7
Reklama

Rusko ruší povinné návštěvy STK. Nově na ně musí jen autobusy a náklaďáky, ostatní dobrovolně

Uchu našince to může znít jako sci-fi, ale v zemi, kde zítra znamená včera, je možné všechno
21.09.2021 13:51
|
10

Nová jména mezi nejspolehlivějšími ojetinami: Německá STK doporučují Hyundai i30 nebo Opel Insignia

Našli jsme ojeté vozy, které patří podle TÜV Reportu 2021 mezi nejlepší ve více věkových kategoriích
18.09.2021 08:17
|
7

Tohle SUV budou Češi milovat. Svezli jsme se v 7místném SUV s naftovým šestiválcem a fér cenovkou

Vyzkoušeli jsme novou Mazdu CX-80. Nabízí spoustu místa a skvělý motor. Má jen jednu nedokonalost
04.10.2024 14:29
|
4

Po českých silnicích jezdí řidiči, kteří pokuty platit nemusí. Policie má na ně ale jiné páky

Špatné parkování ani vysokou rychlost vůbec řešit nemusí. V krajním případě jim ale hrozí vyhoštění
03.10.2024 10:08
|
2
Reklama

Proč jezdit k nabíječce, když může přijet za vámi? Pepa našel klíč k elektromobilitě

Moderátor Autosalonu si dobil elektromobil bez toho, aniž by musel k nabíjecí stanici
25.09.2024 17:15
|
3

BMW R 1300 GS Adventure je tady. Motorka má adaptivní tempomat a radar sledující nebezpečné řidiče

Poprvé jsme si prohlédli novou generaci cestovního endura s obrovskou palivovou nádrží
24.09.2024 08:14
|
0
Reklama
Autosalon TV