Je vcelku nepravděpodobné, že by došlo k takové kalamitě, že by nebylo vidět ani vodorovné a ani svislé dopravní značení. Stát se to ale může a v takovém případě opravdu platí, že když není vidět žádné značení, řidič se jím nemůže řídit. To ale neznamená, že si řidiči mohou dělat co chtějí! Pokud je zasněžená plná prostřední čára, a i značka zákazu předjíždění, měl by se řidič chovat tak, jako kdyby o zákazu věděl. Zjednodušeně řečeno, nejsou-li značky vidět a je tedy tak špatná sjízdnost, nepředjíždím, dodržují standardní maximální povolenou rychlost a jedu ohleduplně.
Je všeobecně známo, že některé značky, jako třeba stopka nebo přednost v jízdě, mají naprosto charakteristický tvar a je potřeba na ně brát ohled i ve chvíli, kdy jsou pokryté sněhem. Ostatně, právě proto svůj tvar mají.
„Pokud není vodorovná dopravní značka kvůli sněhu vidět, nemůže řidič porušit povinnost či zákaz z takové značky plynoucí. Stále je však třeba mít na mysli, že platí obecná úprava provozu, a že svislé dopravní značky jsou nadřazené vodorovným dopravním značkám,“ řekla Autosalonu vrchní policejní komisařka Hana Rubášová.
Především v centrech měst se asi nemůže stát, že by svislé dopravní značení nebylo kvůli sněhu vidět. U vodorovného už je to ale jinak. Mezi řidiči panuje přesvědčení, že pokud nevidí modrou čáru na zemi, značka upozorňující na parkovací zónu neplatí. To ale není pravda. Znovu je potřeba říct, že svislé značení je nadřazeno tomu vodorovnému. „Pokud nejsou viditelné vodorovné dopravní značky, řídí se řidič svislými dopravními značkami a obecnou úpravou provozu,“ zdůraznila Hana Rubášová.
Může se ale stát, že si řidič kvůli sněhu nebude jistý, jestli má stát šikmo, podélně nebo kolmo. V tom případě pomůže jak parkování ostatních, tak třeba obecná úprava provozu a parkování. To znamená, že je vesměs jedno, jestli řidič zaparkuje kolmo nebo rovně. Důležité ale je, aby bral v potaz například blízkost křižovatky. Řidič totiž nesmí stát v okruhu pěti metrů od křižovatky. Stejně tak je potřeba brát v potaz, že při parkování musí zůstat třímetrový prostor pro průjezd. A i to, že není možné parkovat v okruhu pěti metrů kolem přechodu.
