Lukas - 24.11.2020 14:40:33
Petr: Ty hovado, kdyby nebyla Praha plná tobě podobných buranu, tak by se tu tepr žilo nádherně. ******!!
Řidičův chleba
Konec starých autobusů a náklaďáků v širším centru Prahy. Město jim zakáže vjezd
Od roku 2022 se tam nedostanou nákladní automobily a autobusy vyrobené před rokem 2013
23.11.2020 20:12
8
Hlavní město Praha už dlouho bojuje se znečištěním ovzduší a jeho vedení se rozhodlo, že jednou z účinných zbraní proti tomuto znečištění bude zakázat vjezd do širšího centra pro autobusy a nákladní auta, která jsou vyrobena před rokem 2013. Podle magistrátu se zóny, kam autobusy a kamiony už dnes buď nesmí, nebo smí jen s povolením, dostatečně osvědčily a vzhledem k modernosti dnešních motorů je na čase podmínky zpřísnit.
Přísná změna
V tuto chvíli má Praha dvě omezení a tedy dvě zóny pro nákladní a autobusovou dopravu. Ta první se zakazuje vjezd do historického centra autobusům a nákladním autům,, respektive vozidlům nad 3,5 tuny a to od 8 do 18 hodin. Pokud ovšem od magistrátu nemají výjimku.
Druhá taková pražská zóna zahrnuje stejný zákaz, ale pro vozidla těžší než šest tun a to pro části Vršovic, Smíchova, Bubenče a Braníka, tedy širší pražské centrum. Vydání výjimky je dnes podmíněno plněním alespoň normy Euro 4. Nově bude ovšem vydání výjimky podmíněno plněním normy Euro 6. Udělováno bude tedy vozidlům zhruba od roku výroby 2013.
Druhá taková pražská zóna zahrnuje stejný zákaz, ale pro vozidla těžší než šest tun a to pro části Vršovic, Smíchova, Bubenče a Braníka, tedy širší pražské centrum. Vydání výjimky je dnes podmíněno plněním alespoň normy Euro 4. Nově bude ovšem vydání výjimky podmíněno plněním normy Euro 6. Udělováno bude tedy vozidlům zhruba od roku výroby 2013.
Od července 2022
Nový předpis týkající se vjezdu nákladních aut a autobusů schválila městská rada v pondělí 23.11. a jeho platnost je datována k 1. červenci roku 2022. Jedním z důvodů, proč pražští radní k tomuto zpřísnění sáhli, jsou neustále narůstající požadavky jak samotných radních, tak ale třeba i Evropské unie na kvalitu ovzduší ve městech. Zároveň výrobci neustále zlepšují parametry motorů určených pro náklaďáky a autobusy, jen ze strany dopravců nebývá chuť do nich investovat. „Považujeme za žádoucí podmínit budoucí udělování souhlasů k vjezdu do obou zón zpřísněním požadavků na emisní kategorii předmětných vozidel,“ zveřejnila Praha v dokumentu, který se schůzí na téma zpřísnění vjezdu nákladních aut a autobusů zabývá.
Bezemisní Praha
Hlavní město Praha se v loňském roce zavázalo k tomu, že do roku 2030 sníží emise oxidu uhličitého o 45 %. O dalších 20 let později, tedy v roce 2050 chce být hlavní město zcela bezuhlíkové. Aby toho město dosáhlo, schválilo řadu opatření. Patří mezi ně třeba omezení topené pevnými palivy, ale právě také výrazné změny v dopravě, jakou je i nové omezení nákladní a autobusové dopravy nebo podpora dopravních prostředků bez spalovacích motorů.
Diskuze
Vencl - 24.11.2020 12:50:27
Jirka :
To Polsko je pořád takové horší, ale všeobecně tam mají taky nová auta.
Některé státy jsou za třicet let od revoluce stále chudí a ta modernizace není taková.
Opilý cizinec v kamionu boural a od nehody ujel. Dočkal se rychlého vyhoštění
Polský řidič měl více než tři promile. Opil se ještě před začátkem cesty, tedy ve své domovině
20.10.2020 11:39
|
2
Policejní výzva zabrala. Už je jasné, kdo vlastní náklaďák, který vjel před vlak
Jediným zádrhelem je fakt, že jak dopravce, tak řidič jsou z ciziny. Navíc ze země mimo EU
19.10.2020 08:16
|
2
Víte, jak správně reagovat na policistu řídícího dopravu? Za opakovanou chybu lze přijít o řidičák
Kdo tápe, měl by raději zastavit. Kvůli špatnému projetí křižovatky hrozí pokuta až 7500 korun
12.10.2020 09:00
|
4
Komentář: Andrej Babiš vydělá na novém státním nařízení. Jeho benzinka nemusí tolik omezovat marži
Česká vláda omezí maximální marže benzinek a stanoví nejvyšší cenu paliv pro každý den.
02.04.2026 15:15
|
3
Autobazar slíbil požadovanou cenu, na místě nabídl půlku. Další trik by určitě zkusil hned zítra
Neskočte autobazarům na špek a při výkupu si vždy stůjte za svým, i když to může skončit neúspěchem.
31.03.2026 13:50
|
16
Komentář: Česko už nepotřebuje elektromobily. Ministr Macinka vyřešil největší problém dnešních aut
V tuzemsku už definitivně skončila klimatická krize. Stačilo k tomu jen usednout na správnou židli
18.12.2025 12:00
|
18
Test na rozloučenou: Naftový Volkswagen Touareg strčí všechna elektrická SUV s klidem do kapsy
Volkswagen se co nevidět rozloučí se svojí vlajkovou lodí. Skončí bohužel bez náhrady, což je škoda
30.09.2025 16:49
|
2
