Řidičův chleba
Kde se draží a proč je královna nepotřebuje? To nejzajímavější ze světa poznávacích značek
V Číně může stát RZ více než celé auto. Víme, jak to chodí i v deseti dalších zemích včetně Česka
25.12.2019 17:29
0
Zdroj: Škoda Auto
Historie poznávacích značek na autech začala už v roce 1783 ve Francii, kde král Ludvík XVI. kvůli snížení kriminality nařídil, aby pařížští kočí měli na svých kočárech plaketku se jménem, adresou a dali se tak rychle identifikovat a najít. První celostátní systém zavedlo ale až v roce 1900 Španělsko. Nejstarší poznávací značka měla podobu PM-1. Označovala automobil značky Clément a byla registrovaná v hlavním městě ostrova Mallorca.
Škoda dala dohromady seriál článků o největších zajímavostech, týkajících se SPZ, z něhož vybíráme ty nejlepší. Stačí kliknout na tlačítko Prohlédnout.
Škoda dala dohromady seriál článků o největších zajímavostech, týkajících se SPZ, z něhož vybíráme ty nejlepší. Stačí kliknout na tlačítko Prohlédnout.
Diskuze
Žádné příspěvky, buďte první!
Ferrari chystá své první SUV. Vyjede do dvou let a bude to hybrid do zásuvky
Dvanáctiválec pod kapotou nečekejte. Auto ale bude mít pohon všech kol
23.12.2019 13:02
|
1
Čekáte na levnější elektromobily? Zatím máte smůlu, jejich ceny spíš stoupají
Dojezd elektrických aut se zvyšuje, ale cenový rozdíl oproti klasickým vozům je pořád vysoký
20.12.2019 13:50
|
0
Test Škody Superb iV: Plug-in hybrid za cenu dieselu se vyplatí lidem z měst, kteří mají kde nabíjet
Čistě na elektřinu jsme v okolí Amsterdamu ujeli v zimě necelých 50 km. Hmotnost je znát v zatáčkách
19.12.2019 18:21
|
8
Elektromobily mají dražší havarijní pojištění než spalovací vozy. U povinného ručení je to naopak
Pojištění u elektromobilů neovlivňuje jen cena vozu, ale i fakt, že většina z nich je na leasing
16.05.2024 16:40
|
0
Doma nabíjím zadarmo a vás platí ropná lobby. Přehled nesmyslů od fanatických elektromobilistů
Elektromobily mají své fanatické odpůrce i příznivce. Oba tábory se chovají stejně hloupě
15.05.2024 11:57
|
2
V EU se staví osmkrát méně nabíjecích stanic, než je potřeba. Mělo by jich přibýt 20 tisíc týdně
Počet elektrických aut přibývá třikrát rychleji než míst pro jejich dobíjení. A to je problém
02.05.2024 16:00
|
5
Elektromobily jsou pro české autopůjčovny nepoužitelné. Lidé nechtějí nabíjet a čekat
Velké půjčovny od elektromobilů ustupují, není o ně totiž zájem. A navíc jim prudce padá cena
29.04.2024 07:45
|
1
