Kromě toho se už i ví, že bude stát na šasi z kombinovaných materiálů pro motor vpředu. „Celkově máme dvě architektury, jednu pro motory vpředu a jednu pro motory vzadu. Díky modularitě pak můžeme u modelů s motorem vpředu mít šasi pro 2+2 a 4+ cestující. Přesně to sedí na Purosangue, ale i případné další modely,“ řekl britskému magazínu Autoexpress technologický šéf automobilky Michael Lieters.
Ačkoliv platforma pro motory vpředu zvládne vidlicové šesti, osmi i dvanáctiválce, V12 nové SUV pod kapotou zřejmě mít nebude. Místo toho se dočkáme kombinace menší jednotky s elektromotorem a sadou baterií. Půjde o plug-in hybrid. Auto bude vybavené pohonem všech kol.
Purosangue je jedním z 15 nových modelů, kterým se Ferrari nyní bude snažit oživit svou nabídku. Lieters Autoexpressu navíc potvrdil, že poté, co Italové v roce 2021 představí své SUV, se o rok později dostane na silnice i nový hypersport. Ten bude mít propracovanou aerodynamiku a velmi lehkou konstrukci. Může se tak stát konkurentem střely na okruhy v podobně Astonu Martin Valkyrie a dalších.