Reklama
Řidičův chleba

Jen minimum mladých řidičů má havarijní pojištění. Někteří splácí auto, které jim někdo ukradl

Mladí řidiči jsou jedni z nejčastějších viníků nehod. Mají ale pocit, že se jim pojistka nevyplatí
Zdroj: Tiskový servis České asociace pojišťoven

V Česku se jen za rok 2022 stalo zhruba 100 tisíc dopravních nehod, při kterých zemřelo 450 lidí a vznikla škoda asi 134 miliard korun. Podstatnou část viny na tom nesou řidiči s čerstvým řidičským průkazem ve věku od 18 do 30 let. Zatímco povinné ručení mít sjednané musí, havarijní pojištění neuzavírá ve srovnání s jinými věkovými skupinami nadprůměrná část z nich.

Méně než pětina pojištěných

Například Nela Maťašeje z pojišťovny Direct tvrdí, že za květen tohoto roku má v kategorii 18 až 29 let „all riskové“ havarijní pojištění cca 19 procent lidí. V případě Kooperativy tvoří tito řidiči pouhá tři procenta z celkového počtu pojistných smluv s tímto rizikem.

„To je v hrubém nepoměru s tím, jaký je podíl této věkové kategorii na celkové řidičské populaci,“ říká mluvčí Kooperativy Milan Káňa. „Zároveň platí, že jedním z nejrizikovějších období řidičského života je to, které začíná ihned po získání řidičského průkazu a končí získáním dostatečných řidičských zkušeností (statisticky právě někdy kolem 28. roku života). Zatímco škody, které způsobí mladí řidiči někomu jinému, jsou kryty pojištěním odpovědnosti z provozu motorového vozidla (tzv. povinným ručením), škody na vlastním vozidle buď musí řidič uhradit sám, nebo prostřednictvím havarijního pojištění – v extrémním případě, jako je například krádež, se může jednat o hodnotu celého vozu.“

Jedním z důvodů neuzavření pojištění je cena. „Řidiči v této věkové skupině většinou nemají zájem o sjednání havarijního pojištění hlavně kvůli ceně,“ říká Tereza Procházková, produktová specialistka srovnávače pojištění Klik.cz.

„Průměrné povinné ručení pro mladší a nezkušené řidiče vychází někdy až na 10 tisíc korun, tím pádem si zkrátka nemůžou či nechtějí dovolit sjednat k tomu ještě havarijní pojištění, které vyjde většinou ještě dráž. Také mají řidiči často pocit, že v případě starších aut se havarijní pojištění nevyplatí. Tento názor ale nezastáváme a snažíme se klientům co nejlépe poradit, protože například v případě odcizení vozidla či totální škody lidé většinou nemají jen tak po ruce peníze na nákup nového vozu.“

Raději jezdí auty rodičů

Důvodů je ale víc, jak dodává Milan Káňa: „Dalšími jsou, že prvními vozidly jsou často buď nepojištěné ojetiny nevalné hodnoty, nebo pojištěné automobily rodičů, přes obvykle nižší příjmy a tedy i koupěschopnost mladých, až po jistou lehkomyslnost a nedostatek povědomí o tom, jak důležitý je institut pojištění. Bohužel tak například není výjimečné, že mladý řidič splácí automobil, na který si půjčil peníze a který mu mezitím někdo ukradl.“

Anomálie v počtu havarijně pojištěných je tak celkem logicky vysvětlitelná a ohrožuje pouze nepojištěné samotné. Pro ostatní je klíčové povinné ručení, kde může způsobená škoda dosáhnout výše až desítek milionů korun. Oproti tomu havárie nekrytá povinným ručením nebo krádež vozu v nejhorším případě znamená, že poškozený přijde „jen“ o hodnotu vozu, která nemusí být vysoká.
Reklama

Diskuze

Petr - 15.07.2023 20:59:55
Když je cena roční pojistky vyšší než pořizovací cena ojetého automobilu, není se čemu divit.
Best - 15.07.2023 20:12:59
Nějak mi uniká smysl tohoto článku. Je to v podstatě konstatování stavu.

Nahlásit škodu na pojišťovnu se doporučuje co nejdřív. Jinak hrozí nižší odškodnění

Mění se inflace i cena náhradních dílů. Čekat s nahlášením tak může být nevýhodné
07.07.2023 08:08
|
1
Reklama

Odtah auta z Chorvatska může vyjít na 50 tisíc. Stačí absence důležité služby u autopojištění

Asistenční služby mohou v zahraničí pomoci s problémy. Myslet na to musíte už při sjednání pojištění
30.06.2023 13:39
|
5
Reklama

Kalkulačka přesně spočítá, za kolik dojedete do Chorvatska. Zná i cenu cestovního pojištění

Zjistit, kde tankovat nebo kolik stojí dálniční známka, je teď mnohem snazší a pohodlnější
22.06.2023 08:07
|
0

Krátkodobé havarijní pojištění je trik, díky kterému lze dost ušetřit. Přesto se ale nevyplatí všem

Havarijní pojištění jen na určitou dobu je finančně zajímavé jen pro určitý okruh klientů
13.06.2023 07:35
|
3

Ideální elektromobil pro Čechy? Velikost Škody Octavia, dojezd 500 km a cena do půl milionu

Čistota provozu není u tuzemských řidičů příliš rozhodující. Záleží jim hlavně na ceně
22.02.2024 17:00
|
3

Komentář: Spravedlnost pro všechny. Elektromobily by se neměly testovat jen v ideálních podmínkách

Je čas na zpřísnění evropských norem. Údaje o dojezdu u aut do zásuvky totiž hrubě neodpovídají
19.02.2024 09:45
|
4
Reklama

Ekologem na zakázku. Aktivisté žádali 50 milionů korun za boj proti dieselovým motorům

Organizace Deutsche Umwelthilfe v době skandálu Volkswagenu nabízela propagaci plynu
15.02.2024 08:14
|
6

Je vám něco přes dvacet a máte elektromobil? Za povinné ručení zaplatíte víc než ostatní

Výše povinného ručení se liší nejen podle auta a jeho ceny, ale i podle věku a bydliště řidiče
05.02.2024 17:00
|
0
Reklama
Autosalon TV